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NoSilentRunning

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196

Sonntag, 1. Januar 2017, 17:08

Hat schonmal jemand versucht per Tieferlegung die Stoßdämpfer in einen anderen Arbeitsbereich zu bringen? Ich hab das Gefühl, dass auch das Radgewicht eine Rolle spielt da mir der Effekt mit Winterreifen deutlich stärker vorkommt als mit den Sommerreifen...
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M-Deluxe

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197

Sonntag, 1. Januar 2017, 17:25

Meiner hat das selbe Poltern mit Adaptiven Dämpfern u. Sportlenkung. Schon bei leichtester Bodenwelle. Hat jemand schonmal neue Dämpfer ausprobiert?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M-Deluxe« (25. Januar 2017, 21:22)


Fixaaal

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198

Sonntag, 1. Januar 2017, 19:37

Ich habe ja eher die Vermutung, dass die Stützlager und/oder die koppelstangen schuld sind wurde das bei jemandem schon getauscht?

Wäre interessant wenn jeder mal seine bisherigen Maßnahmen Posten könnte.

trouble1

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199

Montag, 2. Januar 2017, 08:04

Bisherige Maßnahme:

Software Update im Rahmen der PUMA Maßnahme bei "poltern Vorderachse"

Kein Erfolg

M-Deluxe

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200

Montag, 2. Januar 2017, 20:19

Also mein Händler hat bei einem 435i mit dem identischen Problem (auch Adaptive Dämpfer) schon geänderte Stützlager verbaut ohne Erfolg, dort wurde auch zum Testen die Koppelstangen demontiert Geräusch war unverändert.

dieselweasel

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201

Montag, 2. Januar 2017, 21:30

Arbeitskollege hat identisches Fahrzeug ohne ad. FWK aber auch var. Sportlenkung. Fährt sich wesentlich ruhiger und satter. Daher wird bei mir die Fahrwerksadaptivität bei Dämpfertausch geopfert.

NoSilentRunning

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202

Montag, 2. Januar 2017, 22:08

Vllt direkt ein kW ddc versuchen ?(
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dieselweasel

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203

Dienstag, 3. Januar 2017, 11:51

Ob's halt adaptiv sein muss...

Fixaaal

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204

Dienstag, 3. Januar 2017, 13:47

Wenn du mal ein paar tausend km damit gefahren bist, lernst du es echt zu schätzen. Der Preis für das KW DDC (2,5k) ist allerdings schon stolz...

Da sich die Diskussionen hier gerade vermischen (was das Poltern an der Vorderachse bei Schlechtwegstrecken und das Knacken beim Lenken angeht), wäre ich dafür das Thema evtl aufzusplitten. Nicht, dass wir hier aneinander vorbeireden; oder sieht das jemand als zwei zusammenhängende Probleme?

trouble1

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205

Dienstag, 3. Januar 2017, 15:24

Berechtigter Einwand mit dem splitten. Für mein Gefühl als Laie handelt es sich um 2 unterschiedliche Probleme. Poltern tritt quasi immer auf auf schlechten Strecken. Ist also reproduzierbar. Knacken nur manchmal und nicht reproduzierbar. Würde auf Grund dieser Tatsache von 2 verschiedenen Problemen ausgehen, welche vielleicht räumlich betrachtet nicht weit auseinander liegen, aber dennoch unterschiedliche Ursachen haben.
Wenn du mal ein paar tausend km damit gefahren bist, lernst du es echt zu schätzen. Der Preis für das KW DDC (2,5k) ist allerdings schon stolz...

Da sich die Diskussionen hier gerade vermischen (was das Poltern an der Vorderachse bei Schlechtwegstrecken und das Knacken beim Lenken angeht), wäre ich dafür das Thema evtl aufzusplitten. Nicht, dass wir hier aneinander vorbeireden; oder sieht das jemand als zwei zusammenhängende Probleme?

Fixaaal

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206

Mittwoch, 4. Januar 2017, 12:10

Könnte das ein Moderator für uns übernehmen? :)

Fixaaal

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207

Dienstag, 10. Januar 2017, 11:01

So, neuer Termin am 21.1.17 bezüglich des Knackgeräusches.
Mal sehen was BMW nun für eine Maßnahme durchführt; ich halte euch auf dem Laufenden :thumbsup:

trouble1

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208

Dienstag, 10. Januar 2017, 18:57

Bei mir ist das Knacken nun wieder auf mysteriöse Weise verschwunden ^^
Wegen Poltern heut bei BMW... wurden wohl einige Dinge geändert. Ich frage DO nach und berichte ob Erfolg oder nicht. Heut im Dienst ging sich einfach nichts aus

trouble1

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209

Mittwoch, 11. Januar 2017, 18:25

Morgen neuer Termin. Poltern wird von Werkstattmeister bestätigt. Unterboden wurde befestigt, da gewackelt. Geräusch aber noch da. Morgen gehts an Fahrwerk

trouble1

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210

Donnerstag, 19. Januar 2017, 21:35

Federbein Stützlager Tausch => Problem gelöst

siehe Überschrift. Problem vollständig und ohne Zweifel gelöst



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