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Dienstag, 21. Februar 2017, 20:06

Wie ich es mir gedacht habe... die adaptiven Dämpfer bzw. deren Kennlinie ist Schuld. Gegebenenfalls liegt es an zu leichten Rad/Reifenkombinationen (wenn man kein Runflat fährt)?
Müsste man das aber nicht auch Softwaretechnisch lösen können? Zumindest wenn die Hardware = Dämpfer ok ist.

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Dienstag, 21. Februar 2017, 22:59

Wie ich es mir gedacht habe... die adaptiven Dämpfer bzw. deren Kennlinie ist Schuld. Gegebenenfalls liegt es an zu leichten Rad/Reifenkombinationen (wenn man kein Runflat fährt)?
Müsste man das aber nicht auch Softwaretechnisch lösen können? Zumindest wenn die Hardware = Dämpfer ok ist.


Das versucht BMW ja mit der neuen Software - es ist aber nur Symptombekämpfung. Ein Hardware Defekt bleibt ein Hardware Defekt, auch wenn die geänderte Software einen glauben lässt es sei alles i.O.
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NoSilentRunning

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273

Mittwoch, 1. März 2017, 16:36

So, kurzes Update von mir:

Mit dem neuen ZF Fahrwerk hat sich das Poltern ins nahezu unmerkliche verabschiedet, das was ich jetzt noch merke ist einfach dem strafferen Fahrwerk geschuldet :thumbsup:

Andreas Matthes hat dabei meine Vermutung indirekt bestätigt, indem er von einem F31 mit adaptivem Fahrwerk berichtete, dem sie vor kurzem die originalen Stoßdämpfer getauscht haben und das Poltern danach weg war*.

* an Zufälle glaube ich jetzt einfach mal nicht ;)
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dieselweasel (01.03.2017)

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274

Mittwoch, 1. März 2017, 18:45

So, kurzes Update von mir:

Mit dem neuen ZF Fahrwerk hat sich das Poltern ins nahezu unmerkliche verabschiedet, das was ich jetzt noch merke ist einfach dem strafferen Fahrwerk geschuldet :thumbsup:

Andreas Matthes hat dabei meine Vermutung indirekt bestätigt, indem er von einem F31 mit adaptivem Fahrwerk berichtete, dem sie vor kurzem die originalen Stoßdämpfer getauscht haben und das Poltern danach weg war*.

* an Zufälle glaube ich jetzt einfach mal nicht ;)
Das ist auch meine Vermutung, ich werd den BMW-Brüdern mal auf die Pelle rücken. Was meinst Du mit genau ZF? Ein Sachs Fahrwerk, hat ja ZF mal geschluckt? Was genau für eines? Wegen dem ad. Fwk beim F31, soweit ich weiß gibt es ja keine ad. Zubehördämpfer, also kann man die Adaptivität nur stillegen (wurde das gemacht?), oder zu K&W wechseln, die bieten da ja was an.

Sehe gerade das Bilstein ein B16 ridecontrol anbietet, scheint auch so was zu sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dieselweasel« (1. März 2017, 19:02)


NoSilentRunning

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Mittwoch, 1. März 2017, 23:29

Mein adaptives Fahrwerk wurde still gelegt. Ich fahre jetzt ein ZF Sachs Performance Fahrwerk (über FF Retrofittings bei Matthes eingebaut). Vom Komfort her wie vorher "Komfort", dafür deutlich präziser und nicht nur "bretthart" wie den original Sportmodus :thumbup:
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276

Donnerstag, 2. März 2017, 10:53

Wurde nur vorne links gewechselt!


Fahre Runflat Winter auf BMW Original
Was für ein BJ/km-Stand hast du?

Fixaaal

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277

Donnerstag, 2. März 2017, 20:59

Doppelpost ole:

https://www.youtube.com/watch?v=t0LWF1oYeE4


Jetzt tritt es bei jeder schräg angefahrenen Bodenwelle/Verschränkung auf.

Bis jetzt gibt es von BMW noch keine Lösung, die gute Reproduzierbarkeit sollte aber langsam mal ein Erfolgserlebnis in Aussicht stellen.

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Freitag, 3. März 2017, 07:34

BJ 05/13 Km 65.000

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Freitag, 3. März 2017, 08:43

Also die Geräusche von @Fixaaal hat meiner nicht gemacht...
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Freitag, 3. März 2017, 09:27

Doppelpost ole:

https://www.youtube.com/watch?v=t0LWF1oYeE4


Jetzt tritt es bei jeder schräg angefahrenen Bodenwelle/Verschränkung auf.

Bis jetzt gibt es von BMW noch keine Lösung, die gute Reproduzierbarkeit sollte aber langsam mal ein Erfolgserlebnis in Aussicht stellen.
Bei dem Geräusch würde ich auch eher auf Lenkgetriebe tippen, da war ja schon mal ein Video mit ähnlichem Geräusch.

artej

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Mittwoch, 8. März 2017, 16:45

Hallo,
nach 2 Jahre bin ich wieder da. Ich habe wieder die gleichen Symptome wie im Eröffnungsbeitrag geschrieben. Ich könnte.....
Es hört sich wieder so an, als würde das Geräusch von der Vorderachse kommen, mir ist jedoch aufgefallen das mein F31
hinten rechts 1 cm Tiefer ist als auf der linken Seite.
Hat jemand von euch bereits ähnliche Erfahrungen oder Probleme gehabt.
Das poltern und klackern ist nur beim überfahren von kurzen Bodenwellen zu hören.
Die Leistungen bei meinem Freundlichen haben sich leider auch nicht wirklich verbessert, der ist immer noch großartig
im Rechnungen für den Öl-Service und für den Service schreiben, aber bei Problemen mit Geräuschen leider schwerhörig.
In der Zwischenzeit war ich bereits mehrfach vor Ort wegen dem Türpin.
Aussage wie, ich kann leider nichts hören und das haben wir noch nie gehabt sind da an der Tagesordnung.

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282

Mittwoch, 8. März 2017, 19:21

Hallo,
nach 2 Jahre bin ich wieder da. Ich habe wieder die gleichen Symptome wie im Eröffnungsbeitrag geschrieben. Ich könnte.....
Es hört sich wieder so an, als würde das Geräusch von der Vorderachse kommen, mir ist jedoch aufgefallen das mein F31
hinten rechts 1 cm Tiefer ist als auf der linken Seite.
Hat jemand von euch bereits ähnliche Erfahrungen oder Probleme gehabt.
Das poltern und klackern ist nur beim überfahren von kurzen Bodenwellen zu hören.
Die Leistungen bei meinem Freundlichen haben sich leider auch nicht wirklich verbessert, der ist immer noch großartig
im Rechnungen für den Öl-Service und für den Service schreiben, aber bei Problemen mit Geräuschen leider schwerhörig.
In der Zwischenzeit war ich bereits mehrfach vor Ort wegen dem Türpin.
Aussage wie, ich kann leider nichts hören und das haben wir noch nie gehabt sind da an der Tagesordnung.
Es gibt auch andere Freundliche! ;)

artej

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Donnerstag, 9. März 2017, 08:27

Das stimmt schon, der ist aber leider ca. 70 KM entfernt.
Deshalb mein Eintrag in dieses Forum ob jemand bereits ähnliche Problem mit einem schiefen Heck (1cm Höhenunterschied) hatte.

Fixaaal

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Mittwoch, 22. März 2017, 12:40

Also bei mir wurden zwischenzeitlich auch die Stützlager rechts und links getauscht, ohne Erfolg.

Mein Serviceberater hat mir jetzt einen neuen Termin nächste Woche gegeben; dann suchen sie erneut.

Ein wenig ärgert es mich schon, das Problem ist mittlerweile gut reproduzierbar. Dennoch finden sie die Ursache einfach nicht :thumbdown:



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