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  • Zitat von danituga: „Gefällt mir extrem gut. Jetzt weiss ich wieder nicht, ob es der M Performance Diffsuror, oder Rieger Diffusor werden soll . “ Anbei noch drei Entscheidungshilfen f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0 f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0 f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0

  • Ne, der Diffusor Die Lippe vom F80 habe ich schon lange. Ist mein altes Kennzeichen, das fährt jetzt an nem Polizei-Passat...

  • Kennt ihr das - eigentlich schon lange fertig mit der Kiste, findet man doch immer wieder eine Kleinigkeit zum verändern f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0 f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0 f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0

  • Untersteuern verhindern

    Dutte330 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Querlenker vom F80 bitte nicht machen. Durch den längeren Querlenker versetzt der Reifen ca 1 cm nach vorne und schleift dann im Innenradhaus. Ausser du rüstest die Zugstrebe mit nach (hat meines Wissens noch keiner gemacht). Da sind die Domlager deutlich besser. Eintragung nicht ganz einfach, ist aber genauso wie der F80 Querlenker. 255er an der VA wären optimal, da brauchst du dann aber breitere und leichtere Felgen.

  • Untersteuern verhindern

    Dutte330 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Die Zugstrebe bringt nichts bzgl. Untersteuern. Habe die ja verbaut. Die versteift die Karosse und unterstützt bei Zugbelastung, also vor allem beim schnellen rausbeschleunigen. Die 30 Winkelminuten wirst Du nur geringfügig merken. Und dafür ist der Radlagertausch einfach zu teuer in Relation. Ich habe bei mir mit den verstellbaren Domlagern erst etwas ab -1,5 Grad gemerkt. Was Du machen kannst: - Einstellbares Fahrwerk, an der VA geringe Zug-/Druckstufe als an der HA - Breitere Vorderreifen - …

  • Jo die dunklen Felgen passen gut zum Erscheinungsbild. 1 Fingerbreit tiefer könnte er noch vertragen, dann steht er perfekt

  • Endlich sommerliche Temperaturen f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0

  • Zitat von DannyOcean: „Zitat von Dutte330: „Haha, 3 Grad Negativsturz Ich fühle mich mit meinen 1,8 gerade wie ein Amateur Ist das max.? Bei mir stehen die Milways auf dem zweiten Strich entfernt von -7 “ Servus! Wollte eigtl. nur 2 Grad, aber ging nicht anders Das Rad an der VA hat schon ein perverses Maß... Die Domlager stehen bei mir auf -20 von -27 glaube ich. Maximal sind 3,5 Grad lt. Burkhart möglich. Wenn du dir oben das Bild anschaust, hab ich als Ziffern auch nur ne -10, -20 und -27. E…

  • Haha, 3 Grad Negativsturz Ich fühle mich mit meinen 1,8 gerade wie ein Amateur Ist das max.? Bei mir stehen die Milways auf dem zweiten Strich entfernt von -7

  • Zitat von Paddi_: „Tacho != GPS “ Alter Javascriptler

  • Zitat von danituga: „Ich denke bei der Lösung mit den Magneten, könnte das Kissen einfacher abfallen. Wenn es bei dir nach zwei Monaten abfällt, denke ich hast du nicht den besten Kleber verwendet. Meinen verwende ich auch als Kennzeichenhalter, Hältt bombenfest! “ 3M ist schon Klebe-Benchmark

  • Bei mir ist das Ding nach 2 Monaten abgeflogen. Bin auch nicht so happy mit dem Spalt. Für die Alpentouren muss ne neue Befestigungsmethode her

  • Welche meinst Du denn? Schmiedemann hat mehrere im Programm. Montagezubehör ist keins dabei. Brauchst längere Schrauben, bspw. die vom M3. Anzug mit 24 Nm und 90 Grad.

  • Habe dich noch gar nicht rumknallen gehört in HH

  • Zitat von crazyiven: „Also das neue iDrive/Kombi System ist sehr interessant und die neuen Möglichkeiten dazu ... die neuen Anzeigen, die neuen Funktionen und natürlich der "Hey BMW" Dienst/Service. Dazu dann das neue Fahrwerk mit neuer Dämpfertechnik ... und ein paar Spielereien wie Remote 3D View, die Heckklappe per Knopfdruck schließen usw. “ Krasser Schritt. Warum nimmst du das adaptive Fahrwerk? BMW hat doch super viel Aufwand in die nicht verstellbaren MSP Dämpfer investiert, um die sowoh…

  • Ich kenne ja den Wagen vom Ex-Besitzer und konnte bei einer Ausfahrt auch mal probehören - klang erstaunlich gut mit der AGA.

  • Zitat von Lopfing: „Moin zusammen, Ich habe nochmal eine Frage zum Probehören: Ist hier jmd. aus dem nördlichen Raum HH bzw. Norderstedt-Kayhude-Tangstedt-Segeberg oder nähere Umgebung? Würde gern das MPPSK live hören und dann entscheiden, ob ich es verbauen lasse oder nicht. Eigentlich ist die Entscheidung ja schon gefallen aber, sicher ist sicher. Grüße “ Wenn‘s nicht schneit und ich bei meinen Eltern in Wellingsbüttel bin, kannst Du sicher mal probehören. Oder in die Innenstadt kommen

  • vom 320d xDrive zum 335i xDrive

    Dutte330 - - F30 Limousine

    Beitrag

    Meine Kiste ist ja bekannt, hier zum Vergleich: f30-forum.de/index.php?attachm…376fb3488fbcb3897b03c99f0

  • vom 320d xDrive zum 335i xDrive

    Dutte330 - - F30 Limousine

    Beitrag

    Zitat von danituga: „Hat jemand Vergleichsbilder bei einem schwarzen Fahrzeug mit normalen LCI und Shadow LCI Rückleuchten. Habe jetzt schon einige Male gelesen, dass bei einem schwarzen Fahrzeug die normalen LCI besser aussehen sollen. “ Kannst mal bei den Autobörsen gucken, da sind ganz gute Bilder. autoscout24.de/angebote/bmw-m3…c6-beca265d5662?cldtidx=5 Finde die Shadow LCI RüLi bei Saphirschwarz zu dunkel.

  • Zitat von 3er BMW: „ Zitat von Dutte330: „Wie soll man denn ein Fahrwerk visuell beurteilen? Solange ich das Ding nicht gefahren bin und keinen Vergleich zu meinem deutlich modifizierten F30-Fahrwerk habe, erlaube ich mir da sicher kein Urteil. Youtuber können viel erzählen “ Es wird schon etwas dran sein mit dem verbesserten Fahrwerk, aber solange mein Arsch das nicht selber erfahren/erfühlt hat, warte ich da auch noch mit meinem Urteil. Wäre interessant, wenn ich Deinen Hobel mal fahren könnt…