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  • (Zitat von rustam88) Was meinst Du mit "3D-Leisten"?
  • Das ist ein gewaltiger Sprung nach vorne. Hätte nicht gedacht, dass das so gut wird.
  • Es kommt, wie immer, darauf an, was in Deinem Versicherungsvertrag steht. Lesen bildet
  • Du kannst als Erstes nach dem Grund der Kürzung fragen und auf welchen Bestandteilen Deines Vertrages die beruhen soll. Dann nachlesen und ggf. Einspruch einlegen.
  • (Zitat von bmwBrued) Lackieren lohnt sich bei einem Stückpreis von knapp unter € 80 (neu) wohl nicht, falls es nichts mit dem Reiniger wird. Teile dürfte es wohl zu genüge im Netz oder beim lokalen Schrotti geben.
  • (Zitat von beamer_boi) Das nützt Dir nichts, weil der intelligente Notruf/die ComBox eine eigene Batterie verbaut hat. Die SIM Karte auszubauen scheint mir die einzige Möglichkeit (falls das überhaupt geht) oder die ComBox komplett abstecken. Da weiß ich aber nicht, welche Fehler dann dadurch auftreten.
  • Kann BMW Dir denn nicht sagen, welche Daten übertragen werden? Der intelligente Notruf sammelt doch alles Mögliche: Sitzbelegung, Airbagauslösung, Aufprallintensität, etc. Vielleicht lässt sich so eingrenzen, welches der Sicherheitssysteme im Fahrzeug den Unfall vorgaukelt.
  • (Zitat von ToniE89) Hallo ToniE89, es wäre hilfreich und einfacher zu lesen, wenn Du Deine Antworten UNTER die Zitate und nicht IN die Zitate schreibst.
  • (Zitat von Mario540i) Dein Gedanke ist falsch. Die Entkopplung von der Tachobeleuchtung bedeutet nicht, dass Tachobeleuchtung und Ambientebeleuchtung unter unterschiedlichen Bedingungen eingeschaltet werden, sondern nur, dass eine Einstellung der Helligkeit des Tachos (am Lichtschalter) keinen Einfluss auf die Helligkeit der Ambientebeleuchtung hat. Normalerweise sind die gekoppelt: Wird die Helligkeit der Tachobeleuchtung verstellt, verstellt sich die Ambientebeleuchtung gleich mit. Diese Zwang…
  • Tausch doch mal das Relais für Kl. 30B quer mit dem für Kl. 15N daneben - die sollten baugleich sein. Wenn das Problem weg ist, ist es das Relais. Wenn nicht, ist es nicht das Relais. Dann kannst Du Dir das ganze Messen auf dem Tisch und die fliegende Verdrahtung sparen.
  • Lichtschalter auf ON, statt auf AUTO - Problem gelöst
  • (Zitat von Timmm) Wenn Du die Stromversorgung der neuen Beleuchtung über die Anschlüsse der alten Beleuchtung realisierst, bleibt ein- und ausschalttechnisch alles beim alten.
  • (Zitat von Timmm) Das Ein- und Ausschalten der Ambientebeleuchtung beeinflusst man damit nicht. Es geht nur darum, dass die Helligkeit der Ambientebeleuchtung nicht an die Helligkeit des Kombiinstruments gekoppelt ist. Im Klartext: Verstellst Du die Helligkeit des Kombiinstruments am Lichtschalter, ändert sich die Helligkeit der Ambientebeleuchtung nicht.
  • (Zitat von Timmm) Exakt. Das ist nur eine Codierung und wohl kein Hexenwerk. Such mal nach AMBIENTE_NACHFUEHRUNG und setze das auf nicht aktiv
  • Das Zentrale Gateway Modul (ZGM) ist ein virtuelles Steuergerät im Front Electronic Modul (FEM). Es wird als Steuergerät im Steuergerät betrachtet, da sich das ZGM im FEM wie ein autarkes Steuergerät verhält. Das ZGM hat die Aufgabe, alle Bus-Systeme miteinander zu verbinden. Durch die Verknüpfung ist es möglich, Informationen aus den einzelnen Bus-Systemen übergreifend zu verwenden. Das ZGM ist in der Lage, unterschiedliche Protokolle und Geschwindigkeiten auf andere Bus-Systeme umzusetzen. Übe…
  • "Hohe Entladung im Stand" deutet für mich aber auf einen stillen Verbraucher hin, nicht auf eine leere Batterie. Aber zum Thema Batterie gibt es sicherlich genauso viele "Philosophien" wie zum Thema Öl.
  • Eine leere Batterie extern zu laden, ist keine gute Idee. Das IBS denkt, die Batterie sei noch immer leer und versucht die auf Teufel komm raus zu laden - was nicht geht, weil sie ja schon voll ist. Da ist der Totalausfall der Batterie eigentlich vorprogrammiert. Bei MYF33 ist das was anderes, weil er eine volle Batterie aus- und wieder einbaut.
  • (Zitat von Shrazy) Wir versuchen ja auch Timmm zu helfen und nicht Dir. Du hast ja offensichtlich erfolgreich ein anderes System verbaut. Timmm braucht aber Strom für die Sub-Module in den Türen, siehe Post #17.
  • (Zitat von beamer_boi) Solange das Update nicht Bestandteil der Maßnahmen im Rahmen der Rückrufaktion sein sollte, halte ich diese Aussage für ausgemachten Unsinn.
  • (Zitat von Timmm) Du hast kein Dauerplus in den Türen. Würde ich bei so einem Chinakram auch nie verwenden. Wie werden die Untersteuergeräte denn aufgeweckt? Per Funk/BT? Müssen die Untersteuergeräte schon mit Spannung versorgt sein, bevor das Hauptsteuergerät in Betrieb geht und die Untersteuergeräte aufwecken will? Wieviel Strom brauchen die Steuergeräte denn? An einem, dem Batteriemanagement bekannten Verbraucher einen weiteren anzuhängen kann dazu führen, dass das BMM den Verbraucher abschal…