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  • Für mich sah das Lichtschaltzentrum in Verbindung mit Luxury-Line und dem schwarzen Rand immer wie vergessen, bzw. wie ein nicht passendes Ersatzteil aus. Durch Zufall bin ich bei Aliexpress auf eine Lösung gestoßen. Für wenig Geld gibt es in China einen selbstklebenden Rahmen. Nach etwa 10 Tagen kamen die Teile heute an, und ich bin ganz zufrieden. Der Link zu AliExpress
  • xy-HO 305 Pragmatisch seit E21 (301) durchnummeriert: Baureihe 3 plus fortlaufende Nummer. (Den E9x habe ich wegen Geschmacklosigkeit ausgelassen)
  • Für das CIC gibt es leider keine kleinen Pakete. Am Ende der 3 Jahre gab's noch einmal eine 2-monatige Gratis-Verlängerung. Danach entweder 119,- EUR für 6 Monate oder 199,- EUR für 12 Monate BMW Online/Assist. Internet für 3, 6, 9 oder 12 Monate (40 - 100,- EUR) Ich habe das jetzt erst einmal ruhen lassen. Allerdings vermisse ich schon die send-to-car Funktion aus Google maps, die Funktionalität der Remote App und RTTI. Und pro Monat ist das ehrlich gesagt eigentlich auch nicht so teuer...
  • Das wurde auch Zeit. Ich hatte schon befürchtet, dass die Unterstützung so endet wie beim Mercedes (Becker) APS 30. Mein Vertrauen in BMW war noch da. Schließlich gibt es auch noch Aktualisierungen für den Mk IV-Rechner.
  • 1. Bleistift o.ä. an einem Ende mit Klebeband, z.B. Leukoplast, Panzertape ("auf links" - so dass es nach außen klebrig ist) präparieren; ggf. zusätzlich antackern, damit es nicht in der Leuchte festkleben bleibt. 2. Lampe entfernen 3. Mit dem "Klebe-Stift" das tote Tier durch die Lampenöffnung anpeilen, anstupsen und herausziehen.
  • (Zitat von Hififlash1986) So ähnlich lauteten meine Fehlermeldungen auch (allerdings mit einer anderen Software als BMWhat und nicht so grausig übersetzt). Ich denke, dass es sich um ein ähnliches Problem handelt. Der Versuch, es selbst zu richten kostet ja nichts. Sieh Dich nach dem Nibelungenschatz um. Darin das REM auswählen und die STG-Funktionen aufrufen. Es gibt dort einen Menüeintrag zur Normierung der FH.
  • Fixed

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    Danke an JP! Ach was waren die Zeiten schön, in denen mit einem Schalter der Stromkreis zu einem Motor geschlossen wurde und nicht der Befehl an ein Steuergerät übermittelt wird, das sich dann überlegen kann, ob etwas in Gang gesetzt wird.
  • Hallo, nachdem ich die Fehlerspeicher ausgelesen habe, weil ich nun schon zum zweiten Mal den Eindruck hatte, dass sich der Kofferraum-Deckel selbstständig geöffnet öffnet hatte, musste ich feststellen, dass im REM Fehler zum rechten Fensterheber abgelegt sind. Leider ist die Geschichte sehr kompliziert aufgebaut und der Einklemmschutz funktioniert offensichtlich "indirekt" über 2 Hall-Sensoren am Motor, die Drehrichtung und Geschwindigkeit überwachen, die Logik ist scheinbar im REM verbaut. Zu …
  • 320d 29.561km Wechsel Bremsflüssigkeit Service Standardumfang EUR 85,18 Beheben Brummen des Innenraumlüfters + Nachrüstung Laubgitter (Kulanz, ohne Berechnung trotz Fahrzeugalter 3 Jahre ) Textile Außenwäsche + Aussaugen ohne Berechnung
  • Hallo, bisher stand in der Liste der Geräte des BT-Menü meines Telefons "BMW 4530" oder so ähnlich. Ich hab's mir nie gemerkt - war egal, hat immer funktioniert. Seit dem Update auf Android 5.0.2 (Lollipop) findet sich stattdessen der Eintrag "BMW 320d" und dazu in Klammern mein Kennzeichen! Wo hat Google das her? Etwa aus der BMW Remote-App ausgelesen?
  • Rückruf

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    Ich habe heute auch einen Anruf bekommen, dass eine Leitung ausgewechselt werden müsse. Mehr wollte/konnte mir die Dame vom Counter nicht verraten. Das werde ich dann am nächsten Mittwoch erfahren. Es war nichts neues. Bremsflüssigkeit war fällig. Das hat das Auto zum gefunkt. In diesem Rahmen wurden die Gummi-Tüllen am Wasserkasten entfernt + Versiegelung/Korrosionsschutz in einem Hohlraum (?) aufgetragen. Im gleichen Abwasch: Dröhnen aus der Lüftung beseitigt (Laub im Gebläse) und das Laubschu…
  • BMW sagt: vorher Maß nehmen. Peinlich allerdings die Rechtschreibfehler der Original-Anleitung:
  • Hallo, nachdem ich erfolgreich die Helligkeit der Lichtleisten in den Türen hochgeschrauben konnte, bin ich in den Codierdaten auf den Eintrag "Connected Shift" gestoßen. Beim 7er ist damit ja das Getriebe ans GPS gekoppelt. Geht das etwa auch beim 3er, und wäre das mit Umstellen des flag auf aktiv getan? Besten Dank Holger
  • (Zitat von piwi) Ab Werk Philips. Osram XNB sind die Xenarc Night Breaker - eben" XNB"
  • Wenn Du die schwarze Blende ab hast, kommen links und rechts zwei Öffnungen zum Vorschein, durch die Du die Rastnasen mit einem geeignetem Werkzeug entriegeln und die Blende gleichzeitig seitlich mit einem Montagekeil aushebeln musst. Dann das ganze Teil nach vorne heraus schwenken. Darunter liegende Steckverbindungen entriegeln und trennen Trennen der Steckverbindung für Notruftaster führt zu Fehlerspeichereinträgen im Telefonsteuergerät (Einschränkung im Notrufsystem). Nach der Montage Fehlers…
  • Xenon gut und schön, aber das Serien-Licht war für mich bisher keine Offenbarung (ZKW/Philips D1S). Es kamen böse Erinnerungen auf: Ich hatte im E46 die berühmten verbrutzelten ZKW Bi-Xenon, die ich für viel Geld gegen AL-Scheinwerfer tauschen musste. Ich wollte nie wieder ZKW im Auto haben, aber man kann es sich eben nicht aussuchen. Das Licht verleitet oft dazu, mit dem Fernlicht-Assistenten zu fahren. Der funktioniert offenbar auch sehr gut. Ich bin jedenfalls noch nicht angeblinkt worden. Na…
  • Ist doch total normal, dass sich die Anzeige mit Tempomat und Eco-Pro nicht bewegt: Falls es noch niemand bemerkt hat: Im Eco-Pro Modus ist es keine Verbrauchsanzeige! Wer genau hinsieht, wird nämlich auch bemerken, dass die Skalenbeschriftung l/100km bei Eco-Pro wegfällt. Vielmehr gibt der blaue Bereich an, welche Gaspedalstellung "öko" ist. Am rechten Anschlag kommt denn der Hinweis, man solle vom Gas gehen. Wenn der Tempomat Gas gibt, braucht man auch kein Feedback zur Pedalstellung.
  • E21 LCI 316 E30 LCI 318i E46 320i E46 LCI 320i F30 320d
  • Verstellknopf Kopfstütze

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    (Zitat von Martin) Da es den Knopf nicht einzeln gibt, werde ich es mir nun doch verkneifen, an den Nasen herumzubiegen und bin nun doch zu BMW gegangen. Die Dame am Counter meinte, ich sollte mich beim Teileverkauf melden, woraufhin ich ich meinte, dass es eher ein Gewährleistungsfall sei. Von dem Problem habe man noch nie gehört und die Abwicklung scheint aber kompliziert zu sein. Nun habe ich erst einmal einen "Diagnose"-Termin für den 15.10. bekommen und ahne schon, dass sich das Problem nic…
  • (Zitat von Wolf) Ich hatte in meinem E46 eine elektrische DEFA Innenraum-Standheizung ein- und vor dem Verkauf wieder ausgebaut. Das Teil (Termini 2100) kommt aus Norwegen und ist einfach genial: Zusammen mit einer Baumarkt-Steckdosen-Schaltuhr hat man im Winter ein warmes, eisfreies Auto, ohne dass die Batterie leergesaugt wird und außerdem zu einem Bruchteil der Kosten einer normalen Standheizung. Dazu musste nun bei meinem neuen 3er ein dickes, stahlummanteltes Kabel in den Innenraum gezogen …