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Die Impact Test Geschichte gibt es schon seit Jahren und ist somit nichts neues. Hier vor Ort ist das der Polizei mit den M-Felgen an der F3X-Reihe bekannt. Dann gehts auf den Schlepper und zu einer TÜV-Stelle die die Ansicht der Illegalität teilt. Ein andere Prüfer der das jetzt einträgt mag zwar im ersten Moment Ruhe ins Boot bringen, doch bei der nächsten HU kanns auffliegen und dann stehst mit einem erheblichen Mangel da...
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Mitfahren ist nicht gleich selber fahren. Der „Schockmoment“ weil du nicht selber aufs Pedal drückst verstärkt das Gefühl der Beschleunigung. Fahr zu zweien deiner Auswahl und fahr die direkt Probe. Soll der Verkäufer halt mitfahren. Wenn’s funkt unterschreibst direkt und alle sind glücklich… Ich bin für meinen E36 damals zu drei Besichtigungen mit Hänger fast 2000km durchs Land gejuckelt…