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Das stimmt so nicht ganz. Es gibt einmal die Standalone-Version und dann noch die Ediabas-Version. Die Ediabas-Version funktioniert mit E-NET. Bei der Standalone-Version hab ich keine Ahnung. Vermutlich sprichst du aber von der Standalone-Version und diese unterstützt es nicht. Edit: ah du hast es bereits geschafft. Dann ist ja gut
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Hallo zusammen, wollte mal kurz berichten wie man den USB-Stick einrichten muss beim Karten-Update des NBT mit ID4. Ich habe nämlich zu den unterstützten Dateisystemen verschiedene Informationen gefunden, allerdings absolut keine zum unterstützten Partitionslayout/Partitionsschema (MBR oder GPT) Ich habe also div. Kombinationen ausprobieren müssen. Letztendlich hat dann die Kombination GPT mit FAT32-Dateisystem geklappt. Wer es genau wissen will: (Quelltext, 23 Zeilen)
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(Zitat von metalm4) Es geht ja nicht ums Mitschneiden (Sniffing), sondern darum, dass dir z.B. jemand eine manipulierte Software auf dein Motorsteuergerät spielen KÖNNTE. (Ja, er muss dazu erstmal den Bootloader in einen Zustand bringen, in dem er auch unsignierte Firmware flashen lässt, aber so eine Software zum Entsperren gibt es schon). Wie du schon sagst ist, das Risiko allerdings sehr gering, denn wer schaut im Internet schon nach offenen E-NET-Schnittstellen? Ist ja was anderes wie SSH ode…
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Ja, hab ich schonmal gemacht. Den kleinen Turbo kannst du relativ einfach nach oben weg ausbauen. Um den grossen auszubauen musst du den Motor anheben, Motorhalter ausbauen, DPF ausbauen, vorher den kleinen Turbo ausbauen und dann den grossen zusammen mit dem Abgaskrümmer ausbauen. Erst im ausgebauten Zustand kannst du den grossen Turbo vom Abgaskrümmer entfernen. So die Vorgehensweise im groben. Ich hatte vorher schonmal an einem 4-zyl. Diesel SIngleturbo getauscht. Trotzdem war es beim 335d ei…