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Weder erkenne ich ob sich dein Anliegen bereits erledigt hat noch wohne ich in deiner Nähe. Was ich dir aber sagen kann, in den Wintermonaten ist die Straße oder der Hof keine geeignete Werkstatt für diese Arbeiten, zumindest nicht wenn du dich nicht damit arrangieren kannst das ein paar Plastiknasen den Heldentot sterben. Generell ist der Einbau der Leuchten weniger ein Problem, das Freilegen der Kabelschächte und der damit einhergehende Abbau der Kofferraumverkleidung ist dagegen schon nicht o…

Ich kann dir zwar leider nicht wirklich helfen da ich weder deinen Fahrzeugtyp fahre noch entsprechende Dokumente besitze allerdings möchte ich auch ein kurzes Feedback geben. Bin Ende Sommer mit einer dieser Anlagen beim TüV gewesen und ohne Beanstandung durchgekommen. Da hat sich der TüV-Prüfer in meinen Augen einfach mal bodenständig verhalten und lieber den zwei Tage nach dem TüV-Termin ablaufenden Verbandskasten erwähnt als die Anlage. Also keine Probleme für mich (Anlage für einen F31 320x…

(Zitat von TheBMW) Das ist durchaus interessant, PPK ist bisher an mir vorbeigegangen aber wenn ich diesem Video hier glauben schenken kann dann ist das schon eine Nummer... und dabei wollte ich jetzt kein Geld mehr für Aufrüstung ins Auto stecken. https://www.motor-talk.de/vide…ce-power-kit-v551576.html Es beschreibt auf jeden Fall auch mein Fahrgefühl, nach oben ab 160-180 spürt man den 320 dann eher als solchen. Das in diesem Fall der Unterschied von 16 PS so groß ist überrascht mich. Es ist …

Es wird nicht wild und es trügt mich auch nicht mein Gefühl. Mein, nochmal kenntlich gemacht weils ja scheinbar nicht ausreichend war >>> subjektiver Eindruck <<< im Bereich von 0 bis 120/130 (also normaler Straßenbetrieb) bezog sich auf: ACHTUNG >>> E91 2001 330xd mit 231PS manuelle Schaltung (0-100km/h angegeben mit 6.7 Sekunden) und 320xd VFL 2013 mit 184PS Automatik (0-100km/h angegeben mit 7.7 Sekunden). Wer die normale Schaltung des E91 nicht wirklich ordentlich reinhaut und auch entsprech…

(Zitat von Benny_420d) Besonders den letzten Satz finde ich nicht unerheblich. Ich selbst fahre jetzt besagtes Auto als Automatik xd VFL kommend von einem 330xd VFL E91. Ja der Motor des V6 klingt innen wie außen schon anders (stört mich nicht, ich habe eine verpöhnte M-Performance Activesound blah das macht das weniger an Emotion wieder wett ohne das es die Umwelt stört oder in meinen Ohren lächerlich klingt). Da ich auch ab und an nen Hänger mit diversem Zeug ziehe (...Pferde und so lol). Ja d…

Das nimmt schon etwas merkwürdige Züge an oder? (Zitat von kuhli) (Zitat von kuhli) Woher die Bitterkeit? Ich möchte keinen unsinnigen Streit vom Zaun brechen noch jemand verteidigen aber genau das ist jetzt die übliche Internetmentalität. Von Enthaftung sprichst nur du, natürlich hat auch ein Unternehmen Interesse daran sich selbst ins rechte Licht zu rücken, wer sich aber final wie exkludieren kann entscheidet im günstigsten Verlauf der Schiftverkehr zwischen Geschädigtem und Unternehmen, im m…

Hier noch wie versprochen ein paar Fotos der Performance Rückleuchten, in meinen Augen eine super Kombo mit einem schwarzen/weißen Fahrzeug. Passt auch total in meine Nostalgie zu den Blacklines des E91. Irgendwann mach ich dann auch mal richtige Fotos, hier jetzt erstmal als grobe Impression da die Frage nach der Optik ja immer mal wieder fällt... nein die tollen Felgen sind immer noch nicht zu verkaufen. Bitte keine PN´s mehr deswegen lol.f30-forum.de/attachment/28623/f30-forum.de/attachment/2…

Also erstmal gut das kein Personenschaden entstanden ist. Desweiteren scheint es ja neben dem Spoiler auch keine weiteren Schäden zu geben. Was die Fotos jedoch in meinen Augen nicht wirklich hergeben ist jeglicher Anhaltspunkt zur Ursache. 250 km/h sind sicher eine starke Belastung an der Front aber so ein Bruch ohne Boden/Fremdkontakt? Vorher schonmal aufgesessen, Materialermüdung? (Rhetorische Frage - solange das nicht abschließend geklärt ist würde ich öffentlich keine weiteren Informationen…

(Zitat von Macbeth) Na gut das ist ein wenig überspitzt. Ein Kabel lässt sich auch durchaus "vernünftig" verlängern. Ob nun gut gelötet oder verkrimpt, wenn man es kann ist das auch so möglich. Ich gebe aber Recht in Bezug auf die Leistungen von BMW. Über 40€ für ein Kabel welches als passendes Nachrüstkabel verkauft wird, dann aber die Verlängerung mit sich zieht. Das ist nicht die Qualität die ich bei einer Premiumautomarke erwarten kann. Diesbezüglich ist man sicher sogar billiger wenn man di…

Es gibt nach wie vor das "eine" """"Nachrüstkabel""" für F30/31 und ja, das muss für den F31 nach wie vor verlängert werden und zwar um gute 50-60cm... Es gibt die Möglichkeit zu löten oder aber zu klemmen. Wenn man das richtige Werkzeug und Material hat empfehle ich letzteres. Kabel selbst sind 0.75er. Als ich das entsprechende Zeug von einem Elektriker geholt habe konnte der sich das Lachen nicht verkneifen als ich gesagt habe was dieses tolle Nachrüstekabel kostet... Wenn du dann das Kabel ha…

Entschuldigt die späte Meldung, vielen Dank für das weitere Feedback! Das mit den Geräten ist bei den Preisen wirklich eine Überlegung wert (Ladegerät ist eh schon ein gutes da), bei den hiesigen Preisen haben sich die Kosten ja quasi allein mit 2x Fehlerspeicher auslesen amortisiert... Bezüglich der 130€ scheint sich das auch mit meinem Angebot zu decken. Das bezog sich auch auf i-Stufe unbekannt (... ehrlich diese Info könnte auch im Fahrzeugmenü hinterlegt werden... aber gut). Generell zum Ve…

Vielen Dank für das schnelle Feedback! Ich werde mal noch an einer anderen Adresse vorsprechen. Natürlich wollte ich auch die Codierung nicht so banal erscheinen lassen (ich habe selbst nur laienhafte Programmierkenntnisse). Wenn die Anschaffung der Gerätschaften und Software nicht so teuer wäre hätte ich das schon interessehalber gern selbst probiert. Aber gerade bei besagtem Softwarestand habe ich wohl eh keine andere Wahl. Gibt auch keine Möglichkeit das irgendwo im Fahrzeugmenü abzulesen ode…

Kleine Randnotiz nach den Querelen mit den beschädigten Leuchten ist nun endlich der Schaden reguliert. Da sich zeitlich jedoch bisher kein Treffen mit einem Codierer hier aus dem Forum ergeben hat habe ich gestern einmal bei meinem Freundlichen angerufen und mich nach dem Preis für die Codierung erkundigt. Ausgangspunkt des Gesprächs: Leuchten sind verbaut, Kabel noch nicht eingepinnt. F31 VFL, Softwarestand (keine Ahnung). Unter diesen Voraussetzungen habe ich mich nach dem Preis erkundigt. Of…

(Zitat von M-Power) Generell finde ich die Diskussion sehr schön und auch wichtig. Die Frage ist eben wie man eine Entscheidung herbeiführen möchte. Die Machbarkeit des Limits ist dabei nicht der Punkt. Legt man sich auf ein Limit fest so ist es viel wichtiger den richtigen Einstieg in die Limitierung zu finden. Ich verstehe auch jeden der gerne einmal aufs Gas tritt. Ich war früher selbst gern schnell unterwegs wenn auch "nur" mit einem 330d. Es ist einfach ein Prozess den Autofahrer wieder von…

Ich hebe mal das Schild zum Schutze denn ich bin beim Threadersteller aus selbigen Argumenten. Ich brauche selbst kein Limit aber ich habe auch kein Problem mit einem Tempolimit und sehe durchaus Sinn darin. Weniger Verbrauch, weniger Emissionen und wahrscheinlich auch weniger Unfälle Aufgrund von Fehleinschätzungen. Natürlich habe ich keine Kristallkugel aber allein die ersten beiden Dinge ergeben sich aus der Physik. Es hat auch nichts mit Unsicherheit oder schlechtem Fahrstil zu tun. Dazu hab…

(Zitat von Marvo1410) ?! (Zitat von tomsik) Ich würde jetzt sowohl vom Text als auch von den Fotos her folgendes vermuten: rundum. Um das noch mit etwas Inhalt zu füllen (auch schon mehrfach hier geschrieben) - das Reifenfabrikat ist neben dem Felgenhorn/der Felge selbst, mit verantwortlich dafür wie ein Reifen an den Flanken aufträgt. Das lässt sich leider nicht pauschalisieren. Über einige Fabrikate und größen lässt sich jedoch etwas bei https://tyrestretch.com/ finden. Eine Seite die sich gen…

(Zitat von ChrisBr) Sorry, war viel zu tun die letzten Wochen, Tosch hat aber schon richtig geantwortet. Bei meinem ist die Nummer eingeprägt. Ob sich da zu aktuellen Teilen jedoch etwas geändert hat kann ich Dir nicht sagen (ich schätze jedoch eher nicht). Ich habe die Teile vor ~2 Jahren gekauft. Hier auch noch die versprochenen Bilder. Da kann sich nun jeder selbst weitestgehend drüber amüsieren wie gut oder schlecht die Performance Nachbauten von DM sind ... und wie dreckig das Auto ist... u…

(Zitat von Driveshaft) Das stimmt natürlich, die Differenz ist zwar nur sehr klein aber Standart und im Toleranzbereich sind 235/35 R19. Es ist jedoch korrekt, die 235/40 R19 passen auch und die sind auch an meinem Auto. Die Auflagen sind nur andere aber keine Angst ich habe das OK von der Dekra. (Zitat von tomraabe) Auf Seite 1 dieses Threads geschaut? Hinten kein Problem, vorn ists grenzwertig, da ist die Frage nach Erfahrungswerten durchaus berechtigt. Ich glaube der folgende Post war auf den…

Erlaube die Nachfrage, sollen die Räder für den 420 sein? Ich möchte dir keinesfalls etwas anderes einreden oder aufschwatzen, denke aber bei der Motorleistung und 8x18" Felgen würden das durchaus auch 235er rundum machen. Für den F36 kann ich zwar nicht sprechen aber zumindest am kleinen F31 passen 235/40 auf 8x19 et37 an der VA obwohl das für mich beim Lenkeinschlag optisch schon relativ eng ausschaut.

Kurzes Update: Nach eurem netten Feedback sind Schneeräumerlippe und die kleinen Seiten"lippchen" nun weitestgehend nach BMW EBA verbaut und verklebt. Da ich es mangels Bühne nun doch habe in einer Werkstatt machen lassen kann ich über Anpassungsarbeiten nichts sagen. Bezüglich der Passgenauigkeit hat man sich zumindest von werkstattseite her nicht beschwert und ich bin auch mit der Optik zufrieden. Bei dem Preis der Teile sehe ich dann auch über etwaige Unterschiede zur originalen Passgenauigke…