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(Zitat von raccoon1289) Hi. Hätte bei meinem Händler 740€ ohne Montage zahlen sollen . Habe dann bei Autodoc im Netz 616€ bezahlt . Die waren von Dot 0124. Die Montage waren dann nochmal 116€ incl. 20€ "Strafe" weil ich die im fremd bestellt habe. Gruß Jörg

Hi. Fahre ihn Probe. Ich bin von 20 Jahre 6 Zylinder dann 8 Zylinder und wieder den N53 6 Zylinder im E60 gefahren. Im vergleich ist nur der Klang schlimm. Der Wagen den du dir anguckst entspricht genau meinem, Bj 17 und 62000km gelaufen. Nur hat meiner Volle Hütte. Wie gesagt der Klang ist gewöhnungsbedürftig aber sonst vermisse ich nichts. Er ist schneller und sparsamer als die Vorgänger. Als Schalter würde ich ihn nicht haben wollen ,denn die 8 Gang Automatik ist schon ihr Geld wert und würde…

Hi . Ich habe mein Öl beim Örtlichen BMW Händler gekauft. einmal von 2019 und einmal von 2021. Auf beiden Flaschen ist der Druck drauf. Lustigerweise bestelle ich das bei Amazon und geliefert wird es vom Örtlichen Händler. Der verkauft es im Netz 6 Liter für 78 Euro. Gruß Jörg

Das kann dir keiner beantworten. Passen wird das. Willst du ein reines Gewissen haben, lass sie eintragen. Kostet ca. 120€ per Einzelabnahme. Ich für meinen Teil bin bei meinem E60 im Winter bei 275er auf der Hinterachse mit 20mm Spurverbreiterung auf beiden Seiten gefahren. War alles freigängig und sah geil aus. Waren aber originale BMW Felgen, da gucken die glaube ich nicht so genau. Meine M704 stehen noch nicht mal im Fahrzeugschein obwohl sie so ab Werk drauf waren. Kommt halt immer auf den …

Muss auch mal wieder berichten. Nach anfänglicher Ruhe ist es jetzt nach 5000 km schlimmer als vorher. Original Scheiben mit Ate Ceramic. Selbst bei Bremsungen mit 70-80 Kmh ist das Quietschen zu hören. Und je langsamer die Geschwindigkeit desto schlimmer. Vorher war es nur beim ganz langsamen zirkeln zb. in die Garage. Jetzt bei jeder Bremsung. Grausam. Macht echt keinen Spaß zu fahren. Zwar saubere Felgen......aber da würde ich lieber putzen. Auch nach mehreren harten Bremsungen aus höherer Ge…

Sehr schön Marc. Farbe ist klasse, auch die Innenausstattung gefällt mir gut. Gruß Jörg

Wo liegt denn dein Budget? Gruß Jörg

Bin vorher E60 530i gefahren. Die neue Automatik, habe die Sportautomatik, ist ein riesen Unterschied. Fahre jetzt seit ca 23 Jahren ohne zu schalten und habe es früher verteufelt aber mit 200+ Leistung alles super. Selbst meine Tochter mit 27 hat nen neuen Corsa mit Automatik und möchte es nicht mehr missen, ok 130Ps reichen dann auch Vor allem sind die Automaten heute auch sparsamer. Fahre meinen mit 8,5 -10,5 l/100 je nach Fahrprofil. Reisetempo 160 geht mit 9 Liter und weniger. Beim 5er ging…

Hi Fahre meinen seit 2,5 Jahren und 30000 km . Keine Probleme. Mir reicht auch die Leistung. Klar,mehr geht immer aber kann man ja eh selten ausreizen. Habe ihn als Jahreswagen gekauft und hat jetzt 45000 runter. Baujahr 2017. Und ja es gibt Sachen an meinem die will ich auch nicht mehr missen. E-Sitze, Komfortzugang, Surround View, Head Up, Adaptives Fahrwerk usw. Viel Erfolg bei der Suche. Gruß Jörg

Moorjen. Habe gerade auf Ceramicbeläge umgerüstet. Einfach bei Leebmann die OEM Nummer rausgesucht ,verglichen, bestellt und gut ist. Hat alles gepasst. Habe wohl die M-Bremse. Ich finde das bei Leebmann gut, die bieten auch schon mal Alternativprodukte an. Gruß Jörg

Soo.. ich habe jetzt bei meiner M-Sport Bremse die Ate Ceramic Beläge rundrum montieren lassen. Das quitschen ging mir jetzt so auf die Nerven. Die alten Original Scheiben sind drauf geblieben. Die Original Beläge waren von Jurid. Bis jetzt ca 300km gefahren und es ist endlich Ruhe. Vor allem beim langsamen reinzirkeln in meine Garage, hat das genervt. Also bis jetzt volle Empfehlung für die ATE Ceramic Beläge. Wenn sich daran noch mal was ändern sollte werde ich berichten. Achso, Preis nur für …

Das war echt günstig. Hatte für meinen 30er 45000 bezahlt mit 14000 auf der Uhr. Auch ein Jahreswagen. Hat dafür aber einiges an Ausstattung. Und ich wollte ihn haben Gruß Jörg

Bei mir war es mit der Farbe ähnlich. Ich wollte unbedingt nach Schwarz ,Weiß und verschiedenen Grautönen was Farbiges haben. Und da kam nur Estoril Blau oder Sunset Orange in Frage. Beides Geile Farben. Darf ich fragen was du bezahlt hast? Gruß Jörg

30 Jahre lang 6 und 8 Zylinder Modelle von BMW gefahren. Jetzt sollte ein F30 her. Gebrauchtwagenbörse bei BMW angeworfen und siehe da, genau das was ich gesucht hatte. Farbe, Ausstattung perfekt. Dann der Schock ,330i 4 Zylinder Kann man das fahren? Leistung ist zufriedenstellend. Aber 4 Zylinder????? Ein NoGo! Aber die Optik gefiel uns so gut das wir 1300km abgerissen haben um eine Probefahrt zu machen. Ja war ein anstrengender aber auch schöner Tag. Der Rest ist Geschichte, Auto gefahren, ers…

(Zitat von TheBMW) Aus Mangel an Alternativen habe ich die jetzt drauf. Klett hält aber besser und sieht meiner Meinung nach auch besser aus. Gruß Jörg

(Zitat von chap) Ich hatte Klett 7 Jahre an meinem E60. Hatte das damals bei Conrad gekauft. Hält Bombe. Einziger Nachteil, du bekommst das Schild nicht ab ohne es zu verbiegen. Habe ich erst gemerkt als ich es abgemacht habe. Aber da war es egal da ich für den F30 neue gekauft hatte. Gruß Jörg

Ich habe ganz ähnliche Fahrzeuge wie du gefahren und bin ja auf den 330i umgestiegen. Den Motor kann ich empfehlen wenn man Abstriche beim Sound und Laufkultur macht. Ist halt ein 4 Zylinder. Habe mich dran gewöhnt und finde es mittlerweile ganz ok. Auf Sport ist er dann was Krawalliger was mir auch wieder gefällt,da fühlt man sich wieder jung, bin auch Anfang 50 Da ich meinen als Jahreswagen gekauft habe kann man es schwer vergleichen ,aber an deiner Stelle würde ich mir lieber einen älteren 6 …

Glückwunsch Details bitte Gruß Jörg

Ja der kostet auch nicht soviel. Ich werde mir das nochmal überlegen. Gerade steht er beim Aufbereiter zum versiegeln. Bin gespannt wie er Morgen aussieht. Dann lohnt es sich auch wieder das er was schicker gemacht wird Gruß Jörg

Also die Löcher die du da siehst sind vom Kennzeichenhalter des ersten Nummernschildes. Dann wollte ich den ganzen Grundhalter abmachen und ebenfalls mit Klett arbeiten, hat beim E60 auch 6 jahre gehalten. Die Schrauben von dem Grundhalter sind aber auch soweit außen das sie nicht ganz vom Schild abgedeckt werden. Und die Schrauben vom alten Kennzeichenhalter gehen auch durch bis in die Stoßstange. Deswegen habe ich dann diese Billigkennzeichenhalter montiert. Schön ist anders. Hatte schon überl…