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Hi Bmwfan95, ja, ich hab es mittlerweile lackieren lassen. Ich habe mich für die erste Variante entschieden, sprich außen in Wagenfarbe und innen in Dark Shadow Metallic. Also die gleiche Kombination wie beim M Paket Diffusor. Der originale Farbcode von dem Grauton lautet B27 Dark Shadow metallic. Anbei ein Bild. Ich finde die Kombination für ein schwarzes Auto perfekt und bin sehr glücklich damit.

Hi Jonas, also wenn du ein harmonischeres, ausgefüllteres Radhaus haben möchtest, wirst du um eine Tieferlegung nicht herum kommen. Denn das verändert sich durch die Aufrüstung auf 19'' unwesentlich. Allerdings werden ab Werk auf der VA Felgen in der Breite 8J ausgeliefert. Ich bin mir nicht sicher ob 8,5J auf der VA ohne Abnahme und Eintragung zulässig ist. Standard und zulässig wären die Dimensionen: HA: 8,5Jx19'' (255/35) VA: 8Jx19'' (225/40) Einpresstiefe habe ich jetzt nicht zur Hand, da gi…

Ok, dann ist das wohl so. Ist ja schon beruhigend, dass das so viele tatsächlich haben.

Also ich schwenke zwischen zwei Optionen: - außen Wagenfarbe Saphirschwarz metallic, innen Dark Shadow metallic oder - komplett Dark Shadow metallic Ich bin hin und hergerissen, konnte noch keine passenden Fotos finden. Ich hoffe irgendjemand hat eins parat. Ich kann mich bei sowas immer so schwer entscheiden. Schrecklich.

Bei mir beschlagen in den Rückleuchten die äußeren Blinkergehäuse immer mal wieder leicht (F32, Bj. 2014, Pre-LCI). Aber nicht unbedingt nur bei längerem Stand im Freien bei kaltem Wetter (wo das wohl normal ist), sondern durchaus auch mal direkt nach der Autowäsche (Handwäsche) bei 15-20 C° wie beispielsweise gestern. Anscheinend ist das ja wohl auch bei den Rückleuchten normal, aber auch nach dem Auto waschen? So ganz beruhigt mich das irgendwie nicht. Mein 27 Jahre alter E30 hat das nicht. Is…

Hi Leute, ich hab mir nun den M Performance Diffusor zugelegt und stehe jetzt auch vor der Frage, wie ich ihn lackieren soll. Mein 4er ist Saphirschwarz metallic. Ich spiele mit dem Gedanken ihn in dem Grauton, wie den originalen Diffusoreinsatz vom M Aerodynamikpaket zu lackieren (lt. Prospekt Dark Shadow metallic). Entweder komplett oder innen. Hat das schon mal jemand gemacht und hat vllt. ein Bild? @joenetzteil Ich sehe gerade, du wolltest das so machen. Hättest du evtl. ein Bild davon?

Absolut geil Ich kanns kaum abwarten, bis meiner runter kommt. Was hast du denn für Felgen drauf?

Maaaann planetus, was hast du für einen geilen Wagen?! Richtig fett hast du dir das alles zusammen gestellt. Ich bin grad richtig begeistert. Und dein Wagen inspiriert mich auch ein wenig

(Zitat von master_p) Wieder was gelernt

Das stimmt. Ich war ehrlich gesagt überrascht, als ich das erste Mal gelesen habe, dass das Alcantara ja gar kein "echtes" Leder mehr ist. Und da muss man wirklich sagen, dass die Kunstleder heutzutage schon echt richtig gut sind und man den Unterschied stellenweise gar nicht mehr bemerkt. Das ist schon echt top.

Warum denn nicht? Sieht absolut gut aus und fühlt sich auch so an. Aber klar, nur das Merino Leder ist wirklich noch hochwertig, das Standard Dakota ist leider nicht so wertig.

Ok cool, danke dir für die Info.

Hallo Leute, muss nach der Montage des M Performance ESD für den 435i auch etwas codiert werden? Oder funktioniert das ganze noch ganz klassisch Plug & Play?

War mittlerweile in der Werkstatt und irgendwie beruhigt mich das Ergebnis nicht so richtig. Der Fehler konnte erfolgreich reproduziert werden und in der Lüftersteuerung wurde ein Fehler angezeigt. Nach Löschen des Fehlerspeichers trat laut der Werkstatt der Fehler nicht mehr wieder auf. Fertig. Hmm, ich weiß nicht so recht ob damit nun das Problem gelöst sein soll. Bin gerade etwas verunsichert. Kann es sein, dass es nur durch Löschen des Fehlercodes jetzt nicht mehr auftritt oder ist das zu ob…

Ja kann man und muss man sogar, sobald man den Reifendruck verändert hat. Du musst in der Fahrzeuginfo im iDrive einen Reset durchführen.

Hmmm, naja, dann werden aber unter Umständen die Lohnkosten wohl nicht/nur teilweise erstattet. Aber danke für den Link, ist sehr interessant! Wusste ich nicht. Ich hatte nur die Sorge, dass ein Softwareupdate (falls überhaupt nötig) dort dann nicht gemacht werden kann, aber man arbeitet in solchen Fällen wohl schon dann auch mit dem örtlichen BMW Partner zusammen. Werd dann heute vorbeifahren.

Oh Mann, genau das mit dem hochdrehenden Lüfter ab ca. 120 Grad Öltemp. habe ich jetzt auch. Ich bin zuerst zu Tode erschrocken, was da jetzt abgeht. Glücklicherweise habe ich noch Gebrauchtwagengarantie, allerdings ist die Partnerwerkstatt von meiner Garantie ein Bosch-Service. Weiß jemand ob das Problem auch softwarebedingt ist oder lediglich an einem fehlerhaften Lüfter liegt? Denn bei einer Softwaregeschichte könnte ja wohl nur BMW selbst Abhilfe schaffen, oder? Gruß, Simon

Richtig nice. Heftig viel Arbeit und Liebe steckt da drin.

Mein erstes eigenes Auto war ein VW Golf 2 Bistro, Bj. 1982, den ich 2008 von meinen Großeltern vermacht bekommen habe, nachdem sie ihn selbst fast 25 Jahre hatten! Ein tolles Auto und meiner Meinung nach nach wie vor der beste Golf aller Zeiten. Der Vergaser mit ich glaube 1.6L und um die 70 PS ging absolut gut vorwärts und hat richtig Laune gemacht. Keine Servo, keine Zentralverriegelung, keine el. Fensterheber, 4 Gänge. Perfekt um noch richtig Autofahren zu lernen. 2009 folgte dann durch etwa…

Also bei mir wurde das mitgebrachte Öl ohne Probleme oder Zusatzkosten verwendet. Lediglich ein Hinweis auf der Rechnung war nötig, was ich aber völlig in Ordnung finde. (Zitat von johny2605) Hmm, also empfinde ich als recht durchschnittlich (Beim Freundlichen). Nicht super günstig aber auch nicht super teuer. Hab bei mir auch sowas um den Dreh liegen lassen für den großen Service.