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Hallo Forumsgemeinde, ich bräuchte mal eure Hilfe. Vielleicht hatte einer schon mal das Problem oder eine Einschätzung an was es legen könnte. Vielleicht weiß auch einer einen Thread wo es schon mal behandelt wurde. Karre: BMW F30 335xi Bj2013 - 306PS - 8HP (aber immer manuell) - tiefer mit Koni/H&R Zum Problem... bzw. evtl. 2 Probleme weiß nicht ob diese miteinander zu tun haben) vor ca. 1 Monat Meldung beim gemütlichen Fahren aus dem Wohngebiet kam die Meldung (Antriebsfehler, weiterfahrt mögl…

(Zitat von CORRADOFRANZ) Zum verstellen der hinteren Stoßdämpfer müssen diese ja ausgebaut werden oder? Kolben zusammendrücken und verdrehen. Hoffentlich in die richtige Richtung^^. Werde mal alles komplett auf 0 drehen. Die Schieflage hinten hat sich auf eine halben cm reduziert. Das ist ok. SWP wird bei der Verstellaktion dann auch eingebaut. Passt der große Durchmesser vom SWP problemlos in den Federteller?

Schlechtwegepaket. Ist ein Kunststoffadapter wo du an der Hinterachse mit einbauen kannst. Du kommst dann ca. 1cm höher. Viele nutzen es um den bekannten Hängepopo zu vermeiden bzw. eine Keilform zu erreichen. Kannst die oben geschriebene Teilenummer bei Ebay oder Leebmann24 eingeben dann kannst du dir ein Bild davon machen.

(Zitat von CORRADOFRANZ) OK. Dann werde ich vllt an den SWP ein paar Zehntel mm wegdrehen und mal bei Gelegenheit einbauen. Evtl. auch nur bei einer Seite um die Schieflage auszugleichen Ich kann bei meinen hinteren Konis nichts verstellen. Bei den vorderen hab ich sie komplett auf 0 gedreht und dann 1e Umdrehung auf. Standard wie sie von Koni geliefert werden ist quasi Mittelstellung oder? +-2,5 Umdrehungen. Bin mit der Straßenlage auch sehr zufrieden. Die Konis lassen dich trotzdem spüren wie …

(Zitat von Magic7591) (Zitat von Magic7591) (Zitat von Magic7591) (Zitat von CORRADOFRANZ) Hi zusammen. Letzte Woche habe ich wieder die H&R Federn reingemacht. Maße jetzt: VA rechts und links - 353mm HA rechts 353mm HA links 362mm Wie auch bei dir CORRADOFRANZ ist die VA mit den Koni gelb einen halben cm höher als vorher. Aber hinten noch immer 1cm schief Ich habe mir auch das SWP (3353 6 769 473) vorsichithalber bestellt und wollte es dann auch verbauen, aber es hat nicht gepasst. Ich konnte d…

Grad gemessen. Vorne rechts: 371 Vorne links: 373 Hinten rechts: 364 Hinten Links: 373 Hinten irgenwie schief Bis Ende Januar hat er noch Zeit sich vorne bisschen zu setzen. Sonst kommen vllt die H&R wieder rein.

der Vorbesitzer von meinem hatte die originalen noch in Keller liegen

(Zitat von MatzeB) Unterschied ist nur die Achslast.

(Zitat von Puhx) Am besten mal Rad wegmachen und schauen welche verbaut sind Edit: Auf Serienhöhe würde ich nicht gehen, dass schaut schon sehr besch... aus. Vorne zumindest.

Nabend. Habe am Wochende die Koni Sport Dämpfer mit dem ProKit 35/25 für meinen F30 335xi verbaut und die H&R 40/40 sind rausgeflogen. Was mich schockiert hat ist: Vorher mit H&R und Seriendämpfer: VA: ca.347mm HA:ca.353mm Jetzt mit Eibach Prokit und Koni Sport:VA:ca. 375mm HA:ca. 365mm Was ist da bitte los? Hinten passt es rein rechnerisch. 15mm höher geworden. Aber vorne fast 3cm. Entweder haben sich die H&R vorne auf 60mm gesetzt oder müssen sich die Eibach noch setzen. Oder liegts am neuen D…

Kann ich nur bestätigen (Post Seite 159). Meine Seriendämpfer kommen mit den H&R 40/40 wo jetzt ca. 30tkm drin sind (Vorbesitzer) nicht klar. (Gesamt Laufleistung 70tkm) Die bestellten gelben Koni Sport kommen heute und werden dann nächstes WE eingebaut. Allerdings zu einem Eibach Prokit. Bin gespannt wie es danach ist.

(Zitat von MatzeB) Du meinst Basti4557 (Zitat von MatzeB) Ja, dass da brauchbare/neue Dämpfer rein müssen ist außer Frage. Also wenn ich es richtig verstanden habe kommt die Karosse mit den Koni evtl. nochmal 5mm tiefer (Wäre dann mit den H&R bestimmt zu viel) Habe schon oft gelesen, dass die Bilstein schneller hops gehen sollen. Hast du dazu als Schrauber Erfahrungen gemacht? Wie du sagst werde ich dann auf jeden Fall neue Federn brauchen. Danke dir

(Zitat von manfred67) Danke dir für die Meldung. 1900€ mir etwas zu viel. Wollte maximal ca. 1000€ fürs Material ausgeben. Ja so wie deiner dasteht gefällt es mir sehr gut. Ich würde auch diese Höhe anpeilen. Da ich ja einen xDrive habe und die ja nur Serienhöhe haben würde ich eine Einstellung (rein rechnerisch) pro Achse noch 10mm weiter runter von der Einstellung müssen um auf dein Setup zu kommen. Dann würde der Verstellbereich beim ST XA von 30mm Starttieferlegung ja reichen. Müsste dann vo…

(Zitat von basti4557) Ok, danke für den Hinweis. (Zitat von basti4557) Eben. Bin überhaupt kein Freund davon nur Feder zu verbauen,hat aber der Vorvorbesitzer so gemacht. Was auf jeden Fall gemacht wird sind Sportstoßdämpfer einzubauen. (Zitat von basti4557) Jo. Überlegung war ja mit dem Wechsel auf die Kombi Eibach Prokit mit den Koni Sport. Da hast du recht mit dem Federweg. Hätte mir so halt neue Feder gespart und die H&R sind schon eingetragen (wäre aber nicht so tragisch weil ich mit den ne…

Hallo Forumsgemeinde, ich bin neu hier im F3x Forum und seit kurzem F30 335xi Besitzer werde mich aber bald noch vorstellen, war auch schon im E9x Forum aber eher der stille Leser. Habe mir den Thread hier und auch den für F30 xDrive komplett durchgelesen. Wollte mal meine Erfahrungen kundtun (viele sinds nicht^^) und die ein oder andere Aussage bestätigen. Letztes Jahr wollte ich meinen E90 325i dezent tieferlegen und stand vor der Wahl nur Tieferlegungsfedern, Gewindefahrwerk oder Tieferlegung…

Hi. Bei www.Felgenshop.de kannst du die GMP Reven recht gut am Fahrzeug anschauen. Überlege mir auch die im Frühjahr zu holen. Mich würden aber auch ein paar Bilder von der Felge am F30 interessieren