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Hat jemand von Euch das Wireless Charging verbaut? Ich habe es letzte Woche eingebaut. Meine Erkenntnisse: - Zierleiste i-Drive macht Sinn abzubauen => Lüftungsschaucht wieder reinschieben sonst furchtbar - Legt den USB nicht still, macht Euch eine extra Dose - Die Clips sitzen furchbar fest und irgendwas bricht immer ab Eine Frage habe ich noch: Schaltet bei Euch die Ladevorrichtung auch immer wieder auf Orange? (nehme an: thermischer Schutz!) Gestern war es sehr warm und das Ding wollte einfac…
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Ja, das beschreibts ganz gut. Konnte am Wochenende 2mal den Arlberg damit fahren und habe im Anschluss bestimmt noch eine Stunde gegrinst. Und trotzdem ist es kein Handschalter. PUNKT! Ich bin mir ach nicht sicher, ob die Alpina für den 330d so gut passt, da die Charakteristik des 335d doch GANZ anders ist. Kommt immer auf den Versuch an.
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Youtoube ist halt so ne Sache. Ich habe die Alpina drauf, der "Mehrwert" von XHP (ausser Drehmomentaufhebung) erschließt sich mir noch nicht - bin gerne für Argumente offen. Vom Ansatz her "glaube ich" die Alpina Software ist sehr viel getestet und was Haltbarkeit angeht Referenz ist. Wie gesagt - ich bin auch für Argumente und Informationen offen und dankbar.
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(Zitat von Allinone) Hi, Danke für Deine Antwort - bestätigt meinen Gedanken. Vom DSP komme ich dann nicht wieder in die HK Endstufe rein, oder? Wenn ich das richtig verstehe könnte man dann: - Aus dem DSP in eine Endstufe (Wie viele Kanäle braucht man?) - Aus der Endstufe an den orig Kabelsatz - an die original Lautsprecher / an andere Lautsprecher mit orig Kabelsatz Denke ich da richtig?
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(Zitat von tiger_bmw) Spannend - nach Deinem Post habe ich angefangen mal zu lesen. Von AUDISON gibt es einen entsprechenden Wandler um dann optisch in einen DSP oder Endstufe zu gehen. Ist eine Entstufe bekannt, mit der man die HK Endstufe ersetzen kann (mit DSP?) um den Klang mehr Druck zu geben? Sicherlich nicht für einen Apfel und ein Ei machbar, aber klingt für mich reizvoll....Hat da jemand Erfahrungen?
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Im E91 bin ich mit 320PS und 640NM über 200.000 km gefahren und der Wagen fährt jetzt mit anderem Besitzer immer noch....ist immer eine Frage wie man den Motor behandelt. Warm und Kalt fahren, nicht perma treten. LLK würde ich empfehlen - ich hatte damals einen von 335d drin (hab auch noch einen rumliegen falls Du brauchst - entspricht dem PPK LLK), das war perfekt für kleines Geld. Software am besten auch gleich drauf anpassen lassen....
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Klingt nicht sehr verlockend....
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Danke für die Info. Hab ich mir fast gedacht. Dann lasse ich es lieber....
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Hat jemand schon mal das H&K gepimped? Ich bin ehrlich gesagt nicht so begeistert. Überlege die Bässe zu tauschen - da kommt irgendwie nur Matsch raus. Vermutlich ist der Verstärker mit DSP aber zusätzlich das Problem. Gibt es da was Plug n Play zum tauschen? Schöne Grüße