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Danke gute Idee! Ja knapp 2000 € is mir dann nicht Wert, aber vielleicht mit ner guten Rabattaktion kommt man zu nem erschwinglichen Preis. Manchmal hat man das Glück dass einer upgraded oä und seine gebrauchten zu nem guten Kurs hergibt, auf das würd ich hier im Forum hoffen...

Servus, ich bin auf der Suche nach einer M Sportbremse oder Performance Bremse als Upgrade für meinen F36 440i Gran Coupe welcher leider nur die unlackierte Bremsanlage hat. Grüße, Patrick

denkst du selbst mit einer leistungssteigerung!? wenn dann wäre es eh nur in kombination mit einer optimierung in frage gekommen, bei der jetzigen leistung brauch ich natürlich keinen größeren llk - das glaub ich auch mehrere tausend euro werd ich nicht investieren, da ist es natürlich schlauer sich gleich ein anderes auto zu kaufen... aber rein interesse halber, was wären das für Teile für den Motor zB? danke für die antworten!

ich bin am überlegen ne kennfeldoptimierung machen zu lassen, nur ein paar ps mehr, nicht alles rauskitzeln und am limit... (auch nur auf sport codiert, wenn ich mal lust hab dann schalte ich es zu) würde einen llk vom 335i für € 50 bekommen, der hat erst die hälfte der laufleistung von meinem - wenn es zumindest bisschen etwas bringen würd (primär bessere kühlung) wärs für die paar euro schon wert... wenn es jedoch 0,0 ausmacht bzw das ganze verschlechtert dann lass ich es natürlich ... nur hät…

ok... aber du beschreibst oben dass sich das größere Volumen negativ auswirkt - das wird bei einem wagner/schnitzer llk sicher nicht der fall sein, sonst lässt sich sowas definitiv nicht verkaufen (dass ein neuer llk kein großes wunder bringt ist klar). wenn diese nicht anders aufgebaut sind oder arbeiten als zb der serien vom 335i, kann ich es nicht ganz nachvollziehen weshalb es sich negativ auswirken soll...!? hm

Ok danke für eure Antworten. Weshalb verkauft aber dann Wagner, Schnitzer etc. LLK mit 60% mehr Volumen und verspricht Vorteile? Oder sind diese ganz anders aufgebaut?! Wenn dann würde ich es eh nur zusammen mit Software machen (Stage 1 ca 200 ps) und ggf mit einem Hosenrohr um den Motor besser zu kühlen ... nat vorausgesetzt es macht Sinn

Servus, Passt der LLK eines 335i (N55, 306 ps) auf einen 316i (N13, 136 ps) plug&play? und bringts was oder machts nicht wirklich Sinn, zusammen mit neuer Software!? Wagner oder AC Schnitzer bietet ja ein und denselben LLK von 316i bis 335i an ... da sollte das größere Volumen wohl auch kein Problem darstellen und einen gewissen Mehrwert bringen. Kennt sich hier jemand aus?

Servus, hat jmd eine gute Einbauanleitung für den 10,25" Display bzw. weiss wo ich eine finde? Speziell gehts mir ums Anpassen des Displays (wie wo was) sodass das Armaturenbrett nicht beschnippelt werden muss... merci [Blockierte Grafik: https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t4c/1/16/1f642.png]