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Ich habe in meinen jungen Jahren auch leider schon insgesammt 3 unverschuldete Totalschäden hinter mir. Bzgl. des Restwerts liegt immer ein Angebot von einem Aufkäufer vor, welches man dann auch annehmen kann, das ist unabhängig von der Summe die man von der Versicherung bekommt. Ich habe tatsächlich 2x jeweils das Fahrzeug behalten, und selbst repariert .. lackiert etc. 1x habe ich das Fahrzeug selber geschlachtet. Allerdings war ich da immer im Bereich von einem Restwert um 1500€ ich glaube be…

Ich kram das Thema hier mal wieder raus ... vielleicht interessiert mein Versuch ja jemanden. Da ich die TAJCO Blenden nicht mehr bekommen habe, musste ich mich weiter umschauen. Es ist zwar nicht die Ideale Lösung, aber ich bin doch relativ zufrieden mit dem Ergebnis Ich habe letztendlich 76mm Blenden (18307622762 bzw. deren Nachbauten von LP24) gekauft und diese montiert. Da diese aber so nicht passen musste ich etwas improvisieren. Die Originalen Blenden habe ich mit dem üblichem Auspufflack …

(Zitat von lonestar) Ich hab bei mir jetzt seit rund zwei Monaten Eibach Federn drin, diese harmonieren echt gut mit den Adaptiven Dämpfern. Mir gings grundsätzlich auch darum den optischen Höhenunterschied zw. vorne und hinten etwas anzupassen, bin sehr zufrieden.

(Zitat von 340Lux) Ich habe die Rutschmatte mittlerweile nicht mehr auf der Ladestation, da diese das Laden nur extremst verlangsamt hat. Bei mir funktioniert das ohne diese Matte recht gut, da die Handyhülle auch recht guten halt auf der Ladestation hat. Die Ladeleuchte würde ich nicht zukleben, bei mir kommt es doch ab und an vor dass das Handy nicht auf anhieb richtig drauf liegt und die Ladestation das durch die blinkende Ladeleuchte signalisiert (mich stört die Lampe allerdings auch bei Nac…

(Zitat von NickF31) Definitiv nein, das Lenkrad stand schon bei zwei meiner Fahrzeuge nach der Achsvermessung bei ATU komplett schief In Sachen Achsvermessung im SU-Kreis kann ich aktuell die Fa. Monkos Autoservice GmbH in Rheinbach empfehlen (mein Lenkrad steht Top seit der Vermessung), vielleicht verbauen die ja auch direkt die Federn ...

Ich habe vorgestern bei mir auf die LCI Mittelkonsole mit Schiebedeckel umgebaut, und in dem hinterem Fach dann eine QI Ladestation verbaut (keinerlei Probleme mit dem Schiebedeckel). Ganz glücklich bin ich damit aber noch nicht, weil es nicht wirklich 1:1 gepasst hat, und die Konsole des LCI wohl etwas anders gebaut ist und somit mein Schalthebel jetzt 3-4mm zu tief sitzt (ich denke das kann man ja noch ändern, es nervt halt nur). Die 12V Steckdose wird im gleichen Zug ja auch versetzt, dafür m…

(Zitat von Ben85) Die ungespannte Länge sagt relativ wenig aus, wenn die Federrate (Bedingt durch Material, Drahtdurchmesser und/oder anzahl Windungen) eine ganz andere ist. Die Federrate wird bei einem 4 Zylinder schon allein Komfortbedingt entsprechend weniger KG/CM betragen, da die Grundsätzliche "Schwungmasse" des Fahrzeugs eben eine andere ist, als es bei einem 6Zyl der Fall ist. Somit würde ich vermuten dass er mit den -16 zu hart wird. Ich würde da also auch eher auf die -15 gehen.

@daytona675 Vielen Dank für deine Rückmeldung Wie sieht es in Sachen Komfort aus ? Kannst du die Kombination aus Eibach Federn mit den Seriendämpfern empfehlen ? (Zitat von daytona675) Das wäre klasse

Ich hatte bei meinen Rückleuchten das Nachrüstkabel extra für den F31 von tsloc-garage, das war von der Länge für meinen Touring absolut ok, hätte sogar noch 20cm kürzer sein dürfen. Schätze mal die Kabel waren allerdings eher so 1mm² und daher auch stabil genug dieses relativ problemlos durch den Heckklappengummi zu drücken. Wer also absolut keine Lust hat zu basteln/löten, könnte sich auch einfach dieses Kabel kaufen, allerdings sind 42€ schon echt viel Geld.

(Zitat von daytona675) Welches Pro-Kit ist es denn im 330xd geworden ? Hintergrund meiner Frage: Meiner hat eine VA-Achslast von 1045kg im Fahrzeugschein stehen, somit wäre ja Art.Nr.: E10-20-031-16-22 mit einer Achslast von max.1065kg Richtig für meinen Wagen. Des weiteren gibt es da ja dann noch das ProKit mit der Art.Nr.: E10-20-031-17-22 welches für eine VA-Achslast bis 1095kg vorgesehen ist, und somit (wenn ich es richtig interpretiere) ja auch auf meinem Fahrzeug zulässig wäre. Beim Blick …

(Zitat von Uef) Kein Problem, dafür ist ein Forum ja da. Ja genau, farblich sind die Nachbauten eher Kaltweis, die BMW Teile dagegen etwas wärmer.

Da sich hier noch niemand gefunden hatte der die NSW-Nachbauten ausprobiert habe, hab ich mir diese letztendlich zum testen mal bestellt. Ich wollte einfach mal kurz meine Erfahrung hier teilen: Der erste Eindruck nach dem auspacken war zuerst gar nicht mal so schlecht ... Hinter Vinjet steckt eigentlich Winjet, und unter dem Hersteller findet man noch ein paar weitere Angebote der Nebelscheinwerfer, welche auch durchaus im Schnitt nicht schlecht bewertet sind. Qualitativ schauen die Nebelschein…

Z.b.: BARTHELME 62399341 Linsenprofil Abdeckung SATINIERT, 30° (Link) Sowas in die Richtung hier könnte doch ganz gut passen, wenn man eine der Seiten ein bisschen kappt. Laut Datenblatt des Herstellers 14,8mm breit und 8mm hoch Edit: Oder alternativ -> BARTHELME 62399261 in der "mini-Variante" mit 9,4mm breite und 7mm höhe

(Zitat von Markus F.) Mit Bj. bzw. Ez. 1995 und Schulbeginn 2002, war ich auch schon Teil dieses bescheuerten Systems.

(Zitat von CanerF30) Ich bin ja selbst nicht der Profi in Sachen Rechtschreibung, und auch als Neuling vielleicht nicht wirklich in der Position hier direkt herumnörgeln zu dürfen. ABER: Ein bisschen Groß-/Kleinschreibung und ordentliche Zeichensetzung wird doch wohl noch machbar sein, oder ist das zu viel verlangt.

Hat hier jemand schon Erfahrungen mit Nachbauten gemacht ? bei Amazon gibt es bspw. einen Satz (Marke: Vinjet) für 79€.

Danke für die Rückmeldungen! Ich denke, ich werde die Laser mal testen. (Zitat von derf) Das Video hatte ich tatsächlich schon zwischen. Ich denke dass man mit den Brennern definitiv nichts falsch macht.

Hallo zusammen, ich kram einfach mal das "alte" Thema hier wieder aus... Ich habe bisher immer die Osram CBI in meinen Fahrzeugen verbaut, war auch absolut zufrieden und möchte nun auch beim F31 gerne die Brenner wechseln. Letztendlich schwanke ich aber extrem zwischen den Cool Blue Intense und den Night Breaker Laser. Hat hier jemand vielleicht schon einmal beide vergleichen können, und könnte mir mit seiner Erfahrung meine Wahl vereinfachen