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Danke. Die Simmerringe und die anderen schweren Mängel übernimmt der Verkäufer (BMW Händler), da noch in Gewährleistung. Das Rasseln von der Auspuffanlage ist eigentlich beseitigt und somit bin ich damit auch zufrieden wie es ist

Ehrlich gesagt nicht, nein. Das Auto ist jetzt auch schon 7 Jahre alt - wie alt war Deiner zu dem Zeitpunkt?

Kleines Update : Bremsen rundherum komplett erneuert (wieder Brembo), dann zum TÜV/"Pickerl" - nicht bestanden - Simmerringe am HA Differential/Antriebswellen undicht, eine altbekannte Krankheit beim F3x wohl; hatte unser 320i auch schon mit weit weniger KM - hintere starre Bremsleitungen am Anschluss leicht korrodiert - Sensor Höhenstand vorne fest - Rohr Motorentlüftung defekt Nicht gerade erfreulich, vor allem die ersten beiden Punkte. Der KV für die paar Punkte liegt bei über 1.200€ - mal sc…

.... "Individual" Hätte dann sicher extra Kohle beim Verkauf gegeben

Hinten war echt easy beim F31, hat wahrscheinlich ca. so lange gedauert wie diesen Post hier zu tippen Jetzt ist wieder alles schön schwarz, anstatt violett....

Die wollten nichts dafür haben? Weißt du, wie lange die damit beschäftigt waren? Also bei mir wars echt Gefummel, aber mir ist auch aufgefallen, das er wohl mal einen Rempler in Höhe Kennzeichen gehabt haben muss - dahinter waren ein paar Arretierungen etc in Mitleidenschaft gezogen. Vielleicht hat das auch die ganze Prozedur noch erschwert. Wie hast du die Blende hinten gelöst?

Ich hab den Dreck gerade hinter mir, zumindest vorne. Ist die reinste Strafarbeit in meinen Augen... hab die Stoßstange vorne abgenommen und es war immer noch eine Qual mit den ganzen Clips, Haltenasen, Ösen und pipapo. Die alten Leisten sind übrigens nur schon fast vom anschauen zerbrochen, das Material muss wirklich eine komplette Fehlkonstruktion sein. Hinten muss ich mir jetzt noch anschauen, aber ich ahne schreckliches....

Man, was ist das wieder für eine Bankrotterklärung von BMW, wenn die nichtmal mehr lackieren können.... unser F31 Sport Line hat das Problem natürlich auch, sieht sehr bescheiden aus. Ärgerlich....

Genau, das war der 20i Sind die non-M Heckschürzen unterschiedlich für Single und Doppelrohr? Sieht schon recht knapp aus... Andere Stoßstange gibt es deswegen aber definitiv nicht, da wird vorher an anderer Stelle investiert.

(Zitat von AltinB1306) Du musst weniger saufen, der hat nur Sport Line, kein M

(Zitat von BisKuS) Viel schlimmer sind die kranken Preise für die Displays mittlerweile

Ich weiß es ehrlich gesagt noch nicht genau. Es wird nur explizit geschrieben, NICHT für den B47. Irgendeinen Grund muss es haben...

(Zitat von bimmel22) Stimmt, ist kein Schnäppchen Aber die passt auch nur beim N47, nicht beim B47 - also nicht für LCI... schade.

Danke euch Dennoch, bei dem Auto wird es wirklich nicht viel zu tun geben, macht keinen Sinn und wird beim Daily nicht benötigt. Apropos, gibt es beim B47 auch eine Doppelte Endrohrblende anstelle der Single Version?

Servus allerseits, wie es sich gehört folgt hier noch die kleine Vorstellung unseres Neuzugangs, dem F31 LCI in der Variante 316d Sport Line. Es wird der Daily meiner besseren Hälfte und ersetzt aufgrund Nachwuchs ihre F30 320i LCI Limo. Der F31 wird wieder weitestgehend serienmäßig bleiben, nur kleinere Nachrüstungen/Optimierungen sind geplant, wie schon beim F30. Ausstattungsmäßig ist er wahrscheinlich im gesunden Mittelfeld einzuordnen, für einen 316d jedenfalls ganz ok. Sport Line, LED-Schei…

Nach nochmaliger Nachfrage kam eine etwas präzisere Antwort: "Unsere Untersuchungen in den vergangenen Jahren haben ergeben, dass viele technische Voraussetzungen und Richtlinien sowie das Nutzungsverhalten der Kunden sich wesentlich verändert haben. Aus diesen Gründen sind einige Funktionen für ältere Fahrzeuggenerationen nicht mehr im BMW-Online Portfolio enthalten. Nach Rücksprache mit unseren Kollegen der technischen Fachabteilung haben wir festgestellt, dass es sich hierbei nicht um eine te…

"Unsere technische Abteilung hat die Softwarekompatibilität Ihres BMW überprüft und mitgeteilt, dass die Übertragung von Statusinformationen vom Fahrzeug auf Ihre MyBMW App nicht mehr möglich ist." Was für eine tolle Antwort des Connected Drive Teams. Aber das sagt doch zumindest aus, das es mal funktioniert hat, und jetzt kastriert wurde, aus welchen Gründen auch immer?

Sehe ich das richtig, das die F30 LCI Rückleuchten mittlerweile ~1.000€ kosten? (M-Sport??) Um welches Geld geht sowas gebraucht her? (Kaufpreis, nicht Wunschpreis). Habe noch einen Satz hier und möchte einen halbwegs passenden Preis aufrufen.

(Zitat von dermeister222) Hat es in einer älteren Version denn jemals funktioniert? Oder in der früheren ConnectedDrive App? Habe das selbe Thema, unser "neuer" F31 aus 12/2015 zeigt die Werte auch nicht an, unser F30 aus 8/2016 aber schon.

Update: jetzt 25.432€ VHB in Österreich ---> ca. 22.400€ für Deutschland.