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Wirklich top der Touring! Allerdings, wenn schon Evo-Spoiler und -Kotflügel, dann auch Evo-Seitenschweller?? Ist aber Klagen auf hohem Niveau!

(Zitat von Staati) Ein unschlagbarer Preis...wohl gebraucht, von einem notorischen Kettenraucher und Anti-Frischluft-Fanatiker Bist Du sicher, dass die Dinger echt sind? Aber danke für den Tipp! Ich schau mal, ob sich ähnliches Glück finden lässt

Weiter oben habe ich gelesen, dass Ihr Euch über die 400 Euro für die Paddles aufgeregt habt...mittlerweile kosten die ja 583.22 https://www.leebmann24.de/set-…-3er-4er-61317847610.html Wie war gleich die Alternative?

Sieht sehr geil aus mit den schwarzen Rädern...kein Vergleich zum Vorher-Bild Darf man fragen, was die Lackierung der vorderen Stossstange gekostet hat? Muss das gleiche Prozedere mal hinten erledigen lassen. Deshalb würde ich gerne mal wissen, was man dafür so ungefähr zu veranschlagen hat

Bin eigentlich eher für die Originalen Heckleuchten, aber dieser dynamische Blinker hat schon was...sieht jedenfalls besser aus, als wenn zuerst der innere und dann der äussere komplett aufleuchtet! Sonst sehen die Leuchten eigentlich eher aus wie die originalen Performance Heckleuchten, die es auch schon für ca. hundert Euro mehr gibt - natürlich ohne den coolen Blinker-Effekt

(Zitat von kedafoe) Also doch Photoshop!! Ich könnte ja die Blacklines noch folieren, damit es so aussieht! Ist aber sicher nicht erlaubt, oder?!

Weiss eigentlich jemand, ob das eine neue Version an Rückleuchten sind oder ob diese Leuchten auf dem Bild hier einfach gefotoshopt sind? Sehen jedenfalls dunkler aus als die LCI Blackline Rülis Im Text zum Bild stand was von extra abgedunkelten Rücklichtern (= Blackline?). Danke für Eure Meinung.

Nennt mich verrückt, aber ich habe mir das Geld für die billige Variante aus China gespart und das Knöpfchen von IND bestellt. Es ist tatsächlich ein Plastikknopf, wie dasjenige aus China wohl auch ABER: Die haben das viel schöner lackiert. Es ist tatsächlich so eine Art Metallic-Effekt zu sehen (siehe Foto). Und ja, natürlich ist das Ding den Preis von 30 Dollar (plus Porto von 30 Dollar ) nicht wert, aber eben... button-polar-blue.jpg

Ok, danke Euch für die Meinungen Werde dann wohl auch zuerst mal die "vernünftigere" Variante wählen. Falls mir das nicht gefällt, habe ich ja kaum was bezahlt dafür

Ist zwar schon lange her, seit dieser Knopf mal bei einigen hier drin für rote Köpfe sorgte, aber ich suche grade so einen Knopf Der von IND sieht auf den Fotos schon wertiger aus...die Farbe scheint metallic zu sein? So suggerieren wenigstens die Fotos: Button Polar Blue Der von Aliexpress hingegen sieht einfach nach billigem Plastik aus. Trotzdem ist es wohl krank für so einen kleinen Button 62 Dollar auszugeben Vielleicht sieht der IND-Knopf ja nur auf den Fotos nach metallic aus...und wenn m…

(Zitat von masteru) Freigabe von BMW kannste vergessen Du hast aber schon eine Einzelabnahme machen lassen wollen, oder? Ob die Reifenkante herausragt ist ja egal. Hauptsache die Lauffläche der Reifen ist unterm Blech.

(Zitat von kri) Das scheint höhere Physik zu sein Sieht aber spitzenmässig aus...fast wie ein M4 Mit den 4S kommen die Felgen doch besser als mit den Hankook War der TüV auch so begeistert? (Zitat von Silberreiter) Beim F31 steht die Felge definitiv über das Blech hinaus...aber echt nicht viel...mir gefällt das auch nicht so...aber man gewöhnt sich doch vielleicht dran Während dem Fahren habe ich das Rad jetzt noch nie beobachtet, ob das dann in den Radkasten hineinkriecht

Kann mir bitte mal jemand sagen, ab welchem Baujahr man die LCI Rückleuchten einbauen kann? Mein hat mir gesagt, dass dies erst ab 07/2013 möglich ist. Habe aber noch einen 09/2012er...geht hiermit die Umrüstung wirklich nicht? Danke Euch!

Ok, im Netz wimmelt es ja nur so von Bildern..war wohl eine blöde Idee mit diesem Thema Sorry...wie löscht man eigentlich so einen Thread?!

Kann hier bitte mal jemand ein Bild posten von einem 320d Touring F31 nur mit M-Paket (also ohne X-Drive), der mit AC Schnitzer-Federn tiefergelegt ist? Bei den meisten Bildern hier finde ich keine Angaben, ob das nun mit oder ohne X-Drive ist Mich interessiert vor allem wie keilförmig der Wagen wird. Vorne kommt er ja scheinbar doch deutlich mehr runter als hinten. Und das gefällt mir überhaupt nicht. Danke fürs Mitmachen

(Zitat von lurchix) Hmm...ja schon...kann es ja mal damit probieren vorerst. Jedenfalls erteilt der TÜV mit einem solchen Vorgehen ja Eintragungen von Felgen, die womöglich gar nicht ECHT sind. (Zitat von bb179) (Zitat von bb179) Mir wurde gesagt, dass ich zwingend ein Traglastgutachten benötige...ist halt überall etwas anders

Ach du heilige .... Na gut, dann werde ich den Spass wohl auch machen müssen... ...nächste Woche dann! Danke und schönes Wochenende!

Herzlichen Dank für die Kopie Jedenfalls will BMW scheinbar - BEVOR sie mir das Traglastgutachten zustellen - einen Echtheitsbeweis meiner Räder. Die wollen scheinbar, dass ich die Räder in den Kofferraum packe und damit zum Freundlichen fahre, der mir dann scheinbar eine Bestätigung ausstellt, dass meine Räder tatsächlich ECHTE 437M von BMW sind. Hab hier eigentlich noch nichts davon gelesen. Und was kostet dieses "Echtheitszertifikat"? Weiss das jemand?

Wollte mir die 437M-Felgen eigentlich auch einzeln abnehmen lassen. Dazu habe ich beim BMW Kundenservice ein Traglastgutachten bestellt. Prompt kam die Antwort, dass ich die Echtheit meiner 437er Felgen bei einem BMW Service Partner bestätigen lassen müsste. Sonst könnten sie nichts für mich tun. Habt Ihr das auch alle gemusst? Wie soll so eine Bestätigung überhaupt aussehen und was kostet die wieder?

(Zitat von TheBMW) Dachte ich mir auch schon...und jetzt hast Du meine Vermutung bestätigt, danke! Kennst Du dich zufälligerweise aus in der Codierung für diesen Sensor? Möchte das DSC noch feinjustieren...im oberen Nano-Bereich scheint mir bei vollem Lenkeinschlag noch etwas Spiel zu sein