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(Zitat von ka$h) Servus, puuhhh... also.... 1. LLK: Wagner Evo 2 - ca 900€ 2. Charge und Boostpipe von Turboperfomance - ca 350€ 3. HJS 300er DP - ca 1300€ 4. Ölwechsel auf Motul 5W40 plus Filter etc. - Kleingeld 5. Kerzen und Spulen von NGK - kannst in ebay suchen bietet jeder an 6. EMS - ca 500€ 7. Sachs Racing Kupplung mit neuem Ausrücklager - ca 1500€ 8. Abgasanlage bearbeiten lassen - Preise und Infos bei Staati! Er ist der Beste 9. Software war mal per MHD (Full Paket sind glaub derzeit 47…

(Zitat von Hirschfelder) kann nur -339 bieten

(Zitat von Organized) okay, das oberflächliche Know-How jetzt vertieft! Danke! hmmm du klingst also nicht so überzeugt vom EMS.. der 435 is ein Tuning-Hobby und fahre nebenher einen Zweitwagen.. ich denke, dass es jedoch auch nicht mehr Sinn macht ein ZMS zu verbauen was es dann zerlegt?! Habe jetzt übers EMS geteilte Meinungen gehört - eben auch dass es nicht so schlimm sei wie teilweise die Meinungen ausfallen.. Nichtsdestotrotz nun Sachs Kupplung sowie das EMS bestellt.. wie gesagt wenn ihr w…

(Zitat von chap) wäre dankbar für eine kurze Erörterung deiner Ansicht nach (Vor- / Nachteile). Mein Schrauber meinte EMS wäre für meine Anwendung besser...? Meinst dass mir ein ZMS hält? Das Serien-ZMS wird nicht halten hat man mir gesagt...

Also denke das passt jetzt... werde die von Sachs holen und dazu ein EMS (dieses: https://www.ebay.de/itm/323211545562 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) ) Ausrücklager habe ich auch direkt von Sachs bestellt.. wenn bedarf da is kann ich gerne hier noch ein Feedback geben nach dem Einbau

(Zitat von chap) Mein 435 wird so ca bei 700Nm jetzt liegen (muss noch auf den Prüfstand).. etwas Luft nach oben is immer schön da man ja auch nie ein Ende findet Das hat ein Torsionsdämpfungssystem drin bzgl anfahren und drehmomentübertragung Bei der Kupplung von Sachs bleibt das Serienschwungrad - geht das oder sollte ich das auch neu holen?

Servus an alle, Ich hab hier vergeblich die Suchfunktion misshandelt - entweder wurde das noch nicht erörtert oder ich bin dumm dann tut es mir leid zu meiner Frage: ich fahre einen F32 435i (Handschalter).. DP, AGA, LLK, Kerzen, spuhlen, uvm. alles gemacht und bin dann MHD Stage 2+ gefahren.. Auto lief neben ein paar Korrekturen eig super und die Kupplung hat auch alles mitgemacht.. nun habe ich mir eine Custom Map schreiben und abstimmen lassen - Auto läuft abnormal schön und drückt richtig! L…

F32 435i mit Handschaltung hier da ich sowieso keine Traktion bekomme und der zweite Gang bei Vollgas eh blockiert vorerst kann ich das von dir nicht bestätigen.. finde bei starkem beschleunigen schält sich der erste in den zweiten etwas ruppig (was aber vollkommen normal ist in den zwei Gängen).. ich hatte früher manchmal das Gefühl es besser zu hören (hört sich aber normal an - nur lauter.. schiebe das eher auf die verminderte Geschwindigkeit

(Zitat von MYF33) finde es dennoch kein Vergleich und ich hab ihn auch von draußen gehört (Serie und ESD). Da geb ich das lieber Staati

(Zitat von F31-Chris) Dann schick ich halt dir eine

(Zitat von Raumfahrer) Du wirst weder bei TÜV noch bei der Polizei ein Problem bekommen - hatte ich auch nie. Ich finde ihn eh zu leise. Vergleich bei den N54 etc - da war es ein deutlicher Unterschied zwischen Serie und PP ESD.. beim N55 fand ich eig fast gleich wie Serien ESD

Die Akrapovic is mit Sicherheit nicht leiser. Streng genommen darfst du soweit ich weiß den PP ESD nur nicht mehr verbauen (BMW verkauft ihn ja auch nicht mehr) - einen bereits verbauten darfst du jedoch montiert lassen. Nachweisen wann du ihn verbaut hast wird dir kaum jemand können. Habe übrigens den PP ESD von meinem F32 hier noch liegen.

(Zitat von TheBMW) mein Infostand war, dass er in diesen Fällen verbaut werden darf von bmw (da zuvor bereits ausgestattet).. die info hab ich von meinem BMW Händler vor Ort.. bin mir aber nach dem all dem gesagten hier auch nicht mehr so sicher damit

(Zitat von Storchi) wenn die Betriebserlaubnis erloschen ist müssten doch die aktuell verbauten aus dem Verkehr gezogen werden oder? Gibt es dann da eine Sonderregelung für diese?

(Zitat von Shadowmak) BMW hat sich verpflichtet keine neuen in den Umlauf zu bringen - somit wäre es auch nicht illegal meinen (der eh im Umlauf is) zu verkaufen... ich darf ihn ja auch selbst fahren.. das wäre nun eine Frage ob weitere Modelle in den Umlauf zu bringen oder der prinzipielle Handel damit vom Gesetzgeber verboten wurde.. bzgl Import weiß ich es nicht, daher war meine Empfehlung einen gebrauchten aus Deutschland zu holen

(Zitat von Shadowmak) Weil die Verkäufe belegt sind - und das wäre somit nachweisbar illegal... schlechter Vergleich

(Zitat von Shadowmak) Wie kann etwas nicht legal sein das nicht nachweisbar illegal ist?

(Zitat von Staati)

(Zitat von Shadowmak) Richtig.. allerdings dürfen bereits zuvor ausgerüstete repariert oder im Ernstfall ersetzt werden soweit ich das weiß.. daher: privat kaufen oder Ausland.. meiner liegt auch nur rum hier und ich weiß nicht ob ich ihn verkaufen soll oder nicht

(Zitat von Staati) Hab ich versucht da es bei peem Solution auch die RES-Taste war.. muss dann wohl mal genauer suchen - hab es nämlich beim durchwühlen aller Modi und Einstellungen nicht gefunden Danke dir