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Hallo, Vielen Dank für die Rückmeldung! Ich hätte Interesse an den RüLi. Da sie VB inseriert sind, meine Frage, wären 250€ okay? Beste Grüße Kai

Danke für den Hinweis. Ich habe die "Funktion" mal geprüft - es lässt sich immer noch von warm auf kalt einstellen... Ich denke ich werde es erstmal so belassen, zumal der Fehler jetzt auch wieder verschwunden ist?! Aber dann weiß ich ja jetzt, ist nur komplett mit Lüftungsgrill zu tauschen.

Huhu, stehen die RüLi noch zum Verkauf? LG

Hallo zusammen, habe im Fehlerspeicher des F30 ein Paar Langzeitfehler, die ich nun mal alle Instand setzen will. Kann mir jemand eine Teilenummer für den Schichtungspoti (warm/kalt unter dem Warnblinkschalter) nennen? Ich habe den nicht im ETK gefunden. Oder gibt es den tatsächlich nur mit der gesamten Lüftungsdüse? Ich habe den Rahmen der Warnblinkanlage mal mit den Poti gebraucht gekauft. Finde es aber leider nicht mehr wieder in meinen Teilekisten Liebe Grüße Kai

Habe gerade gesehen, dass ich gar keine Rückmeldung mehr gegeben habe. Der BMW war wegen der Dieselgeschichte am Ende doch noch mal bei BMW. Die haben dann alles auseinander gebaut. Es war ein wütiger Mader im Auto, wie sich dann herausstellte. Der hat auch die Kraftstoffleitung zerfetzt. Es waren alle möglichen Matten zerfressen. Die Versicherung hatte dann noch einen Gutachter rausgeschickt, weil sie dem Austausch aus Kostengründen nicht zugestimmt haben. Es sollte alles nur gereinigt werden. …

Bevor du die Hupen tauschst, solltest du sie mal direkt testen. Bei mir war es auch so, ging mal, mal nicht…. War bei mir das Schaltzentrum Lenkrad. Also quasi der Schleifring. Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Bei mir war auch eine fehlerhafte Verbindung zur Steuerung auszulesen.

Ich finde auch, dass es doch nicht sein kann, das einfach Dienste rausgenommen werden, der volle Preis bezahlt wird bei Verlängerung und es keine Alternativen gibt. Ich kann nur sagen, ich habe beide Autos den F30 und auch den F10 "wegen" der Ausstattung gekauft... Und ich finde bei 60.000 EUR Neupreis, bzw. 95.000 EUR Neupreis ist das schon ein schmales Brett. Mir ist zwar klar, dass auch andere Hersteller ähnlich handeln, letztlich sind es die Verbraucher Schuld, weil es so hingenommen wird. I…

Huhu zusammen, habe schonmal nach den Verkleidungen geguckt... Das ist aber ein wirklich kostspieliges Unterfangen. Ich denke ich werde diesen Reiniger den Du Ingo vorgeschlagen hast mal zuerst ausprobieren. Seit gestern kommt übrigens noch ein neuer Geruch dazu... Jetzt riecht er vorne nach Diesel und hinten nach Schwiegermamas Graupensuppe Leider ist mir der Topf im Kofferraum aufgegangen. Habe gestern schon das halbe Auto zerlegt. Gottseidank ist es an der Endstufe vorbeigelaufen... ?

Huhu zusammen, ich habe am F30 seit Monaten einen Dieselgeruch rund ums Auto gehabt. Die Werkstatt hat auch alles überprüft, aber auch nicht feststellen können, bis auf den Geruch. Nun ist klar woher... Die Kraftstoffrücklaufleitung im Motorraum war auf ca. 5 cm Länge an der Unterseite gerissen. Fazit - Meine Frau hat es leider viel zu spät gemerkt und hat ca. 20 Liter Diesel verloren. Haben natürlich alles abbinden lassen und das Fahrzeug einschleppen lassen. Nun ist auch alles repariert, aber …

Ich denke auch, dass BMW da schon anders hätte reagieren können. Ich habe noch einen F10 aus 12/16. Hier war ich bereits mit BMW München im Gespräch. Man hat mir auch nur lapidar mitgeteilt, dass es halt so sein. Ich habe noch das Steuergerät „TCB“ Und eine Umrüstung sieht BMW hier nicht vor. Das finde ich halt nicht okay. Selbst wenn man etwas zuzahlen muss, keine Option anzubieten ärgert mich schon sehr. Ein Codierer aus dem süddeutschen Raum hat mit gesagt, in den USA gibt es wohl sogar einen…

Huhu, habe das auch, sowohl im F30 mit CIC als auch im F10 mit NBT. Laut BMW CD hat es mit der Abschaltung des 3G-Netz zu tun. Konnte auch das onlineEntertainment schon nicht mehr Nachbuchen. Hier sieht BMW auch keine Lösung für den Endverbraucher vor. O-Ton "Ist halt schon ein altes Auto und für den technischen Wandel kann BMW ja nichts" LG Kai

Viele Dank für die schnelle Antwort! Das hört sich ja gut an LG Kai

Huhu, krame das Thema nochmal hoch. Habe aktuell leider immer noch, bzw immer mehr Ärger mit dem F30. Mittlerweile macht nicht nur die Hupe Schwierigkeiten, sondern auch der Tempomat fällt aus und auch gelegentlich die Spurwechselwarnung. Ich nutze die Bimmerlink app um den Fehlerspeicher auszulesen. Es sind schon einige Fehler zusammengekommen. (Zusätzlich Fehler im DC-DC Wandler und diverse andere Steuergeräte und Powermanagment-Fehler trotz bereits ersetzter Batterie) Es spricht jedoch sehr f…

Huhu, noch habe ich nichts gemacht. Ich müsste wohl den Schleifring bzw. das Schaltzentrum tauschen. Geht halt mal und mal nicht. Ist aber in machen Situationen echt schön gefährlich gewesen. Gruß Kai

Ja, per remote geht es eigentlich immer... Daher scheiden die Hörner auch aus.... Tippe also wirklich auf den direkten Kontakt am Hupknopf...

So stelle ich das denn ein? Muss mal schauen, ob ich das Menü „automatische Synchronisation“ im f30 überhaupt habe.... Gehe gleich mal runter

Hm... ich frage mich natürlich was an den vier Kontaktstifen verdrecken oder defekt sein kann.... Spricht ja vielleicht wirklich fuer ein defektes Schaltzentrum?! Ich werde den Airbag vielleicht doch mal abbauen und nachsehen.... Das ist aber auch wirklich ätzend... Ich frage mich allerdings auch, warum so ein schaltzentrum kaputt gehen sollte.... alle Knöpfe und Lenkradbeheizung etc. funktionieren ja ohne Probleme. Kontaktfläche spricht ja fuer das Problem, das es irgendwann geht.... Und da auc…

Hallo zusammen, ich habe seit langem schon Probleme mit meiner Hupe im F30. Ich habe auch den bereits bestehenden Trend gefunden. Mein Problem passt da aber nicht so ganz rein. Ich habe meine Hupe überprüft. Das Horn ist wohl in Ordnung. Wenn ich jedoch die Prallplatte am Lenkrad drücke, klickt nichtmal das Relais. Nach diversen kräftigen Versuchen hupt das Auto auch. Wo hat der F30 den Hupkontakt? Sitzt der im Lenkrad oder im Airbag? Kann man da etwas tauschen? Ich habe leider weder in der Such…

Also bei mir hat es leider nichts gebracht.... Meine Uhr geht immer innerhalb von 4-12 Wochen 3 Minuten vor. Dabei bleibt es dann aber auch. LG

Hmm.... Der BMW ist von 5/2012... Ich glaube ich werde es die Tage mal messen Berichte dann....