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  • (Zitat von Norderstedter) Ich war jetzt beim Klimaservice und diese Aussage wurde mir dort bestätigt. Mit Schwarzlichtlampe konnten nur winzige Anhaftungen gesehen werden. Der Verdampferdruck war auch fehlerfrei. Natürlich ist bei der Fehlersuche dort nichts mehr heraus getropft. Dann werde ich das mal weiter beobachten und ggf. dann nochmal den Service aufsuchen.
  • Vielen Dank an euch für diese Erklärung, so kann ich die Unterschiede nachvollziehen. Die Umrüstung hat sich für mich und meine Ansprüche, mit oder ohne DSP, dennoch auf jeden Fall gelohnt. Aber das ist bei einem vorherigen Standartsystem auch nicht verwunderlich.
  • Auszug aus der Artikelbeschreibung: ESX Quantum QL600.4 4-Kanal Class D Digitalverstärker 680 Watt RMS Ausgangsleistung (Zitat von B58) DSP steht doch für Digitaler Signal Prozessor. Ich verstehe den Zusammenhang nicht wenn diese Endstufe kein DSP haben soll, in der Artikelbeschreibung aber "Digitalverstärker" steht. Gibt es einen Unterschied zwischen DSP und Digitalverstärker? Kann mir das jemand erklären?
  • (Zitat von B58) Bis dahin kann ich Dir folgen, und es entspricht der vorherigen Ausstattung,..... genau. (Zitat von B58) Ich habe grade nochmal im Fahrzeug nachgesehen. Es ist ein ESX Quantum QL 600.4 Digitalverstärker. Möglicherweise habe ich mich weiter oben mit der Wattzahl geirrt. (Zitat von B58) Ab da kann ich leider nicht mehr folgen, weil meine Sachkenntnis da aufhört. Das ist dann so ungefähr als wenn ich Dir eine Fremdsprache beibringen würde (Zitat von B58) Bevor ich mich für AZ Hilden…
  • Ich kenne mich leider nicht so mit der Materie aus, die 8" gehören zu dem Soundsystem, sind also wie alle anderen Lautsprecher auch von Audison. Das jetzt eingebaute Soundsystem hat also nichts mehr mit dem vorherigen Originalsystem (weder HiFi noch HK, das war das einfache Standartsystem ohne Hochtöner) zu tun. Den Klang kann man ja nach wie vor über die ganz normalen Klangeinstellungen im iDrive noch verändern. Im AZ Hilden, so teilte man es mir mit, brauchten die einen halben Tag Zeit um den …
  • Die Subwoofer sind unter den Sitzen gegen die Originalen ausgetauscht worden. Wieviel Ohm die haben weiß ich leider nicht. Die Endstufe hat keinen Equalizer, der Klang wurde dort -für mich perfekt- eingestellt. Ich könnte den Klang noch über die normalen Sound Einstellungen verändern, das ist für mich jedoch nicht nötig. So wie es eingestellt wurde passt es zu 100%
  • Ich habe das minderwertige Standard Soundsystem bei AZ Hilden austauschen lassen. Rein gekommen ist ein fahrzeugspezifisches, unsichtbar verbautes 360 Watt Soundsystem. 2x 8" Zoll Subwoofer Frontlautsprechersystem Türe/ Hochtonecken Marke: Audison Digitale 4 Kanalendstufe von ESX Dauer: 2 Tage, incl. Leihwagen, sehr empfehlenswert ! Jetzt macht das Musik hören nicht nur deutlich mehr Spaß, es ist ein Hochgenuss !
  • Bei meinem Z3 MR gab es diesbezüglich noch nie Probleme, Saisonkennzeichen 03/10. Ölwechsel jedes Jahr im Oktober (egal wieviel Kilometer), Ctek, Volltanken (eigentlich nicht nötig, da Kunststofftank), sämtliche Pflegearbeiten. Und jedes Frühjahr springt er in einer gefühlten Zehntelsekunde an. Das schon seit 10 Jahren die er in meinem Besitz ist. Und wenn das bei einem jetzt 25 Jahre alten Fahrzeug klappt, sollte es bei neueren auch kein Problem sein.
  • Hallo, hatte schon mal jemand mittig unter seinem Fahrzeug, also etwa auf Getriebehöhe, eine gelbe/ neongelbe Flüssigkeit? Also an gleicher Stelle wo das Wasserkondensat der Klima abtropft. Mein 340 stand in der letzten sehr kalten Frostperiode 1 Woche in der Garage. Bei der letzten Fahrt davor war die Klimaanlage für eine Weile in Betrieb. Nach 1 Woche habe ich dann auf dem Garagenboden einen kleinen Fleck von gelber/ neongelber Flüssigkeit gesehen. Klare Flüssigkeit, nicht ölig und von der Kon…
  • Felgenthread 19"

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    Ich habe mir im Frühjahr die Schmidt Drago als Sommerfelge zugelegt. Vorne 8,5 J x 19 auf 225/40 R19, Hinten 10 J x 19 auf 255/35 R19. Die Farbe silber gefällt mir zwar gut, aber ich finde die Farbkombi des M4, in Bronze abgesetzt und glanzgedreht, einfach klasse. Daher habe ich die Felgen in diesen Bronzeton pulvern und die Stirnflächen glanzdrehen lassen. Insbesondere zum Mineralgrau finde ich dieses Felgendesign einfach Top! Bild 2 zeigt das "Original" auf dem M4, die Schmidt Drago kommen im …
  • Plan B war nicht nötig. Mit dem Saugnapf/ Klebepad war der Startknopf in wenigen Sekunden raus. Ohne die kleinste Beschädigung. Der neue, rote Startknopf sieht top aus.
  • Dann bin ich bereit für Plan B. Danke für die Info
  • Ich habe mir nun auch so einen Knopf bestellt, in Rot. Zur Bestellung gehört eine Art Saugnapf mit Klebepads. Damit soll der original Knopf heraus gezogen werden. Laut Rezensionen geht das problemlos. Falls nicht, würde ich den Schalter komplett heraus hebeln. Und da kommt meine Frage; Muss der Schalter von seinem Kabel getrennt werden? Wenn ja, muss der Schalter nach Einbau wieder angelernt werden? Ich frage weil, wenn Rückleuchten getauscht werden müssen diese auch angelernt/ codiert werden (s…