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Mit der Antwort hast du dich jetzt selbst übertroffen, unglaublich was das Internet so zu Tage bringt Hast du schon deine Herztabletten genommen, bevor du noch ausfallender wirst Ich bin raus hier und noch viel Spaß bei deinen Fanboys

Bubu, bei dir steht aber „Profi“ unter deinem Avatar.... dann solltest du nicht nur „geradeaus“ fahren können bei mir steht da ja noch Schüler So könnte ich auch argumentieren... Aber schon toll, wie du mir einfach unterstellst nur „geradeaus“ fahren zu können Keine Ahnung was du sonst noch für Probleme hast, aber ne „Laberbacke“ bist wohl eher du. Und sorry, das dich wohl mit deinem M3 ein Diesel überholt hat, mein Beileid ist dir sicher

(Zitat von Bubu) ... ich weiß ja nicht was dein f80 für ein Problem hat, aber mir ist bis jetzt noch kein 35d oder was auch immer für ein Diesel meinem M4 Competition davon gefahren Zumindest ist das beim Competition auch wenn er Serie ist, nicht der Fall. Und mit MHD oder JB4 etwas modifiziert, ( die Diesel sind ja auch meistens arg gechippt ) , da braucht es schon einiges an Nm und PS um auch nur Ansatzweise mit einem modifizierten M4 mithalten zu können Beim s55 stehen mit MHD Stage II schnel…

Nun ja, jeder Kilometer macht Spaß mit einem M4, da kommen schnell mal 2000 km zusammen Hast du noch vor was in Sachen Motor-Tuning zu machen oder eher nur die Optik zu verändern bzw., reicht dir erstmal Serienleistung Auf jeden Fall muß er etwas tiefer und ein paar Distanzen können auch nicht schaden. Aber hast ja noch Zeit, immer schön der Reihe nach‍♂️ Ich habe an meinem Competition auch so nach und nach einiges verbaut, irgendwie wird man nie ganz fertig Weiß steht dem M4 jedenfalls schonmal…

Moin Gratuliere dir auch zum schönen M4 Wo bleiben denn die Bilder, 3 Wochen sind schon lange um Ich hoffe doch du hast ihn längst bekommen. LG Luki

Nach drei Jahren muß was Neues her...., leider höre ich das immer häufiger das Menschen nie lange mit etwas zufrieden sind Habe nen alten 911er Porsche Turbo schon über 10 Jahre und der wird bis zum Ende bleiben und der macht jedes Jahr erneut utopisch vieeeel Spaß

Wie kann man sooooo einen schönen M3 mit der obergeilen Ausstattung und der Farbe verkaufen. Unfassbar für mich und dann noch gegen nen schnöden 330i ersetzen Auch wenn die „neue“ 3er Plattform evt. das ein oder andere neue Future bietet, aber ein M ist ein M und gerade der f80 ist jetzt schon Kult. Sorry, mußte einfach sein...ist ja deine Sache aber für mich absolut unverständlich

Wie siehts hier eigentlich aus, gibts noch weiteres zu berichten, läuft er noch ?? Schon Zentralschraube gesichert ?? Gibts das Auto überhaupt noch ?? Über weitere Erfahrungsberichte würde ich mich freuen. Mittlerweile ja schon 1 Jahr her ... Sollte es nicht auch mal nen Video vom Umbau geben ?? Ich habe mittlerweile den crank hup fix gemacht alles top bis jetzt mit Stage II+ Was fährst du mit den Upgradeladern für Zeiten ? Ich schätze ( 100-200 ) knappe 6er oder hohe 5er :-)) LG

Auf jeden Fall den GTS Flash draufmachen !!! Danach hast du auch wieder Traktion Die Kraftübertragung ist deutlich homogener und die Übergänge der Schaltvorgänge passen einfach perfekt zur Mehrleistung. Nicht mehr so ein ungestühmes Drehmoment wie Serie. Fahre ebenfalls einen M4 Competition mit 560 PS und habe von Anfang an den GTS Flash drauf und bin sehr zufrieden damit

Wo hier ?? Link vergessen ??

Schönes Coupe, geile Farbe ! Was hat der jetzt an Leistung ? Mal auf dem Prüfstand gewesen ? Hab quasi den gleichen Motor in meinem e89 Z4 2.8sdrive und bin nach ein paar Modifikationen soweit zufrieden. Mit Abstimmung komme ich so auf knapp 290 PS und 425 Nm. Viel mehr geht denke ich auch nicht aus den 4 Zylindern rauszuquetschen. Im Zetti, bei seinen 1475 kg Lehrgewicht ( Schalter ), reicht mir das auch um ziemlich flott von A nach B zu kommen

Ich beschäftige mich nicht damit, finde es nur skuril Mir doch egal für was andere Leute ihr Geld ausgeben, nur ich für meinen Teil würde es eben nicht machen, mehr wollte ich damit nicht sagen Fröhliche Weihnachten....

Und ich findes es immer wieder lustig warum man sich nicht gleich einen M4 kauft, wenn man schon sowiso sämtliches Performancegedöns nachrüstet bzw. nachrüsten will Wenn ich hier so manchmal lese das sogar ganze Amaturenbretter von Kunstoff auf Leder gewechselt werden, oder teure Sitze, M-Tachoeinheiten bzw. Zifferblätter, Performance- Leistungskits, Performance Abgasanlagen, Kameras, Spoiler M-Packete, Navis etc. da sind dann wohl ein paar Spiegelkappen das geringste Übel. Bei den imensen Koste…

Sehr schöner 4er, gefällt mir wirklich gut. Die US Rückleuchten gefallen mir besonders gut, gerade zur schwarzen Außenfarbe sieht das top aus

Hatte meine MPE zu Anfang auch gemacht, habe dann alle Schrauben einmal komplett gelöst und nochmal richtig wieder angezogen und nach einmal warmfahren, nochmal erneut nachgezogen. Zusätzlich habe ich mir noch den blöden Kaltstart rausprogramieren lassen, jetzt ist Ruhe und es schnarrt und dröhnt nichts mehr :-)) Ich gehe davon aus das er zu Anfang etwas verspannt bzw. verzogen war Habe die Carbonendrohre drauf, die sind evt. in Verbindung mit dem Titanendtopf besonders gegen Vibrationen anfälli…

Das DKG Getriebe beim M4 zB. ist mit der original Software vom M4 GTS auf bis zu 700 Nm ausgelegt und auch haltbar Der M4 ist also auch schon Serie dafür ausgelegt. Die GTS Software schaltet es nur frei Wie es beim N55 in einem 335i oder 435i ist weiß ich nicht Ich denke aber auch das die Automatik bzw. das 8 HP locker zwischen 600 und 700 Nm vertragen kann

Dann will ich auch mal was herbstliches zeigen :-

Nun ja, deine kurze unspektakuläre „Probefahrt“ wie du ja selber sagst auf deiner beliebten „Hausstrecke“ und dann auch noch mit einem Autohausverkäufer mit an Bord, hilft hier bestimmt keinem potenziellen M4 Interessenten wirklich weiter. In 10 Min mit quasi angezogener Handbremse ( so fährt man nämlich wenn ein Verkäufer neben einem sitzt und das Auto einem nicht gehört ) kann man sich wirklich keinen Eindruck über ein Fahrzeug machen. Fahre mal alleine ohne Zeitdruck einen M4 Competition evt.…

Sieht sehr stimmig aus dein 435, coole Felgen und die LCI Rückleuchten sowie die M Spiegelkappen, dazu die dezente Tieferlegung , ziemlich perfekt So muß ein 4er rüberkommen, dann passt das LG Luki

Nichts für ungut, aber genau dieses blecherne Knallen ist einfach nur total uncool und albern. Schon schlimm genug das inzwischen jeder aus der Golffraktion meint er hat ne 500 PS Knallbüchse am Start Genau deswegen wird quasi bald alles in Richtung Sport- Abgasanlagen verboten werden. Mit "gutem Klang" und "Sportlichkeit" hat dieses unnormal, künstlich programierte Knallen nämlich absolut nichts zu tun.Das ist einfach nur peinlich Sorry, ist halt meine Meinung und inzwischen stehe ich nicht meh…