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  • (Zitat von Kalle22) Ohne eine extra Abstimmung auf 100/102 Oktan glaube ich nicht das es Mehrleistung generieren kann. Man profitiert dann "nur" von einer besseren Verbrennung und evtl minimal weniger Verbrauch.
  • (Zitat von Nemec) Die Spritqualität ist in den USA ist in Bezug auf unsere deutlich schlechter....ich glaube das gilt aber für so fast alle Länder die etwas weiter weg sind von uns. In luxemburg z.B. hast du meist "nur" Super Plus und ganz selten mal Ultimate. In den USA wie du sagtest ist 93 Oktan soweit ich weiß das beste was es da gibt. Ob die Hersteller die Autos extra darauf abstimmen oder die Autos so intellligent sind und sich so krass nach unten anpassen weiß ich nicht. Da die Vorschrift…
  • Wie ist eure Meinung zum Thema Assistenzsysteme neu kalibrieren nach Fahrwerkseinbau? Habt ihr das alle machen lassen oder gehts auch problemlos ohne?
  • Habe mich auch länger mit dem Thema Spritqualität befasst und war anfangs auch der Meinung dass es nur Marketing ist und mit teurem Sprit nur mehr Geld verlangt wird ohne einen Nutzen zu haben aber das stimmt so nicht. Wie auf den anderen Seiten schon erwähnt wurde verbrennt der Sprit besser was den Brennraum und Einspritzdüsen zu gute kommt. Umso höherwertig der Sprit desto weniger Bioanteil. Der Bioanteil ist genau das was am schlechtesten verbrennt, deshalb würde ich nie E10 tanken, abgesehen…
  • (Zitat von 3er BMW) Find ich sehr interessant.... man hört / ließt sehr oft das BMWs gestohlen werden. Ich glaube mit die beliebtesten Fahrzeuge sind X5/X6 und M4. Ps.: Bin auch schon am längeren am Überlegen mir einen BMW zuzulegen deshalb bin ich hier meist nur stiller Mitleser gewesen.