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(Zitat von n.c.white) Das kannst du doch auch entscheiden. Kodierst dir einfach die Option, dass auch beim Manuellen Licht die "Auto" Funktionen wie Kurvenlicht, Fernlicht Assistent etc. funktionieren. Dann kannst du den Regen/LIcht Empfindlichkeitssensor niedriger kodieren und somit langsamere Wisch Interervalle genießen. Ich habe aber keine Probleme mit abhebenden Wischern auf der untersten Option. Oft lässt er wirklich wirklich wirklich viele Regentropen auf der Scheibe bevor er wischt. Wofür…
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Ich stelle mal in dem Raum, dass bei der Anhängerkupplung bzw. beim E-Satz PIN 9/10 für die Dauerplus Leitung und allgemeiner Stromversorgung fehlen oder fehlerhaft angeschlossen sind. Irgendein Knallpfosten hat uns letzten auch einen Anhänger auf LED umgerüstet, ein Blick in die Anhängerdose hat verraten, dass von den 13 Polen Pin 8,9,10,11,12 & 13 gefehlt haben - bspw. der Pol für die Anhängererkennung. Es gibt scheinbar wirklich schlechte bzw. minderwertige oder kaputtgesparte Dosen bzw. E-Sä…
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Bin da super kleinlich, aber ich finde das nicht rastende so viel schöner als einen rastenden Blinkerhebel. Leider sehr selten geworden.
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(Zitat von Paradoxon92) Zitat von https://f30.bimmerpost.com/for…=30383806&postcount=12051 - After setting the BT channel, the MMI will reboot and you can connect to the car and all audio goes over the car BT. Works perfectly, only problem I have encountered is that Siri's voice is low volume, did not find a fix yet.
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(Zitat von Mario540i) stimme dir zu, ist absoluter Unsinn. Aber ich mag Unsinn.
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Dieses Forum ist schlimm, dauernd bekommt man neue Ideen die man im eigenen Fahrzeug umsetzen will.
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Es gibt ja auch eine Historie wann welcher km Stand eingetragen wurde bei BMW. Die würde ich einfach mal über einen der BMW Händler anfragen - vermutlich über den Händler, bei dem du die Inspektionen machen lassen hast. Vielleicht wird dann klar woher die Daten kommen und was das Fahrzeug für eine Geschichte hat. Wäre mir auch neu, dass Firmen Ihre Firmenwagen über einen km Stand von 200.000 überhaupt fahren - oder hier sogar bis 329.000km. Meistens gibt es vorher bereits einen neuen über den Le…
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(Zitat von Scott155) Sinnvoll für den Motor, nicht sinnvoll für die offizielle Betriebserlaubnis des Fahrzeuges und somit für den Versicherungsschutz. Und dann kann man, wenn man will auch gleich noch eine Stage 1 Software aufspielen, wenn man sich sowieso schon den Aufwand macht. Vorrausgesetzt natürlich, der Wagen ist nicht Euro 6 zugelassen, da fällt ein DPF Off sofort auf. Die F Reihe gab es ja optional als Euro 6 upgrade.