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  • Ich glaub auch das es ein Softwareupdate war, denn im Anschluss schwenkte das Kurvenlicht viel schneller als vorher. Aber kennt jemand den wirklichen Parameter um das umzucoden?
  • Hallo, ich wollte nicht alle Seiten durchlesen, habe nur eine kurze Frage: Gibt es im vFL (BJ 2013) Limousine mit Komfortzugang eine Möglichkeit, das Verhalten beim Öffnen über den Fuß zu ändern? Also nicht nur den Kofferraum öffnen, sondern auch die ganze Zentralverriegelung? Bei meinem Auto war es früher so, dass wenn man mit dem Fuß unter den Kofferraum gehalten hat, dann sperrte sich das ganze Auto auf und der Kofferraum sprang auf. Nach einem Update in der BMW-Werkstatt, vor 1-2 Jahren, ble…
  • Falls es noch jemanden interessiert, bin jetzt endlich dazu gekommen und hab die Bedieneinheit umgebaut. Unten sind ein paar Bilder. 1: Ader angelötet und Leiderbahn unterbrochen (wichtig) 2: Kunststoff etwas ausgeschnitten 3: Loch gebohrt 4: Zusammengebaut 5: Außenansicht Funktioniert perfekt. Beim Drücken der neuen Taste, wird die integriete Ader auf KFZ-Masse gezogen, also Masse liegt an der Adern an. Fehlereinträge sind mir nicht aufgefallen. Jeglicher Umbau auf eigene Verantwortung! 1_Löten…
  • Denn genauen Zweck, will ich nicht direkt preisgeben. Daher auch der original Taster Aber wie gesagt, kann von Garagentoröffner, Taster für zusätzliche Beleuchtung, Umschalten von Auspuffsound, alles mögliche wäre denkbar und umsetzbar, ohne das der Innenraum durch einen 08/15 Taster, der irgendwo befestigt werden muss oder ein Loch gebohrt wird, billig wirkt. Besonders da diese Taster auch in der Nacht nicht beleuchtet sind. Hatte auch schon mal überlegt ein Gewindefahrwerk nachzurüsten das nic…
  • Platine ist nur einseitig bestückt ja. Wieviel Lagen die Platine hat kann ich nicht exakt sagen, aber ich denke das in der Mitte auch noch was laufen könnte, eine Schicht. Kann mich aber auch täuschen. Platine ist ca. 2-3mm dick. Mein Gerät das ich mit einem Auto-Taster steuern will, benötigt eine geschaltene Masse. D.h. original wäre der Geräte-Taster zwischen Gerät (Abfrage auf Masse) und Karassorie. Von dem her wird im Gerät schon eine Schaltung eingebaut sein mit Verbraucher/Widerstand damit…
  • PDC-Taste klemmt

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    Wie bereits beschrieben, Schaltsack vorne beim Radio ausklippsen und mit dem Finger bei der Schaltereinheit vorne (Radio-Seite) den Hacken eindrücken, damit die Einheit rausgeht. Folgende Stellen sollten dann gereinigt werden: Reinigen.jpg Schaltereinheit kannst du seitlich mit 4 Nasen öffnen
  • (Zitat von Piwi87) Ja mein Fehler, meinte auch ICM. Steht auch bei der Grafik mit oben (Zitat von myfxp) Ja ich meinte die zweite Taste von unten, dich ich von der Ausstattung her nicht habe. Dort wo dann die Kameras vorne, seitlich und hinten aktiviert sind. Sideview oder halt "Rundumsicht" Finde es klasse, das sich noch jemand mit diesem Thema beschäfigt und nicht nur als "Spielerei" bzw. "Bastelei" abhackt. Zusammen könnten wir der Lösung näher kommen. Ich hab noch mal ein Bild angehängt, wel…
  • Also ich hatte jetzt Zeit und hab die eine Blende ausgebaut und beide Platinen/Gehäuse verglichen: IMG_20170107_1559071_k.jpg Komplett: Links mit Kamera-Taste und rechts ohne IMG_20170107_1559594_k.jpg Gehäuse: Links ohne Kamera-Taste und rechts mit IMG_20170107_1600282_k.jpg Gelb markiert die Unterschiede. Also Taster ist trotzdem vorhanden nur die Taster-Beleuchtung fehlt. Auch die Taster-Ausparrung im Gehäuse ist vorhanden und nur mit der Kunststoff-Blende verdeckt. Platine hat kein Bus nur d…
  • Ich konnte bisher folgende Übersicht finden: Stecker-A173-7B-FEM.JPG Steuergerät FEM - Stecker 173*7B 54 polig Unter der Grafik sind zwei Nummern abgebildet, aber anhand dieser Nummern konnte ich noch kein BMW-Teil zuordnen das man bestellen könnte. Laut BMW-System sollte diese Nummer für einen Adapter stammen, also genau das was ich suche. Ist das eine BMW-Nummer oder Bosch/Siemens oder was anderes? Danke!
  • Klingt ja schonmal gut, das es es überhaupt gibt. Weibchen dachte ich mir schon, weil man die Stecker auch beim Kabelbaum braucht, nur beim Männchen war ich mir nicht sicher. Blöd das man keine Bestellmöglichkeit findet, bzw. Nummer. Kann mir sonst evtl. jemand weiterhelfen, der vielleicht irgendwo Einblick hat in die elektrischen Komponenten / Stecker von BMW?
  • Hi, ich hätte vor ein paar Signale vom Auto abzugreifen. Will aber ungern alle Kabel anlöten/durchschneiden, bzw. mit Stromdieben abgreifen. Lieber wäre mir es, ein extra "Zwischenkabel" zu bauen, damit evtl. in der Zukunft wieder alles ohne Schäden rückrüstbar ist. Signale wären alle am Stecker 7B vom FEM-Steuergerät: Stecker.png Weiß jemand von euch, ob es für den Stecker 7 einen Gegenstecker gibt, also die Kontakte wie sie im Steuergerät sind? Also ich bräuchte zwei Stecker und die Pins dazu,…
  • Ich hab mir gedacht, wenn sich die Platine auswechseln lässt, dann hat die neue Einheit (Kunstoff-Gehäuse mit Schalter-Blende oben drauf) ja den neuen Taster und somit auch die Taster-Führungen im Gehäuse integriert. Nur das der Tastendruck nichts auslöst auf der neu verbauten grünen Platine, da dort kein SMD-Taster vorhanden ist, da die Ausstattung fehlt. Wenn ich aber dort einen Taster einfüge, der nicht an die alte Platine angelötet ist, also keine Funktion auslöst, sondern nur den freien Pla…
  • Ich hatte jetzt noch nicht die Zeit die Einheit auszubauen, aber ich glaube das die Platine drinnen immer die Selbe ist und nur die Blende drüber verschiedene Taster hat. Preis für die verschiedenen Einheiten sind immer gleich. Und der Suround-Taster ist mitten drin und nicht am Ende. Glaube kaum das die Platine bei dem kleinen Bauraum mittendrin aufhört und weiter unten eine neue Platine beginnt. Wenn dann ist die Platine durchgehend nur ohne Taster verlötet. Von mir aus kann ja auch eine ander…
  • Wäre diese Fehlermeldung eine einmalige Geschichte, wenn der Taster nicht mehr gedrückt wird, oder bei jedem Autostart, falls jemand dazu Erfahrung hat. Kann es selber nicht testen, da ich mir noch keine weitre Bedieneinheit besorgt habe. Wäre nicht das erste mal das ich als Elektriker an Platinen was anpasse, oder kleinste Bauteile auslöte bzw. Leiterbahnen unterbreche. Mir ist schon klar, das es hier sehr klein und eng zu geht, aber ich würde es nicht als unmöglich darstellen.
  • Hallo zusammen, ich hoffe es kann mir evtl. von euch jemand weiterhelfen. Ich würde gerne im Auto einen zusätzlichen Taster hinzufügen, für, nennen wir es mal, weitere Funktionen, wie z.B. Signal für Garagentor öffnen, usw. Ist ja erst mal egal für was. Damit es gut aussieht, will ich ungern einfach irgendwo in eine Blende einen 0815-Taster einschrauben/bohren. Meine Idee ich verwende eine originale Bedieneinheit, die mehr Taster hat als mein Auto Austattung. Ich hab jetzt die Variante 2 und die…
  • OK, vielen Dank dir!
  • So eine originale Doppelflachfeder wäre mir lieber, als etwas mit Dieben zu basteln.
  • Also ich hab nochmal nachgeschaut 2,5 war übertrieben, das Kabel wäre 1 bis 1,5 mm². Viel Leistung läuft da nicht drüber max. 30mA, aber das Kabel ist dennoch so dick. Ich weiß das davor eine Sicherung gehört und bei der geringen Last denke ich nicht das das Batteriemanagement da eingreift. Es war einfach die Frage ob es für den Stecker eine Artikelnummer gibt? atzebmw: Was benötigt man dort für einen Adapter oder Kabelschuhe, damit man an die 12V von einem leeren Sicherungsplatz kommt? Später d…
  • Hallo zusammen, wollte das Thema nochmal aufgreifen. Hat schon jemand den betreffenden Stecker z.B. bei Leebmann gefunden? Hier ein Bild davon: Stecker.jpg Würde gerne einen Verbraucher dort mit Dauer 12V versorgen, ohne direkt an die Batterie ran zu müssen. Verbraucher braucht nicht viel Strom, also wäre kein dickes Kabel. Denke max. 2,5 mm². Gibt es da im Zubehör solche Leer-Stecker zu kaufen, damit man dann dort über den Stromverteiler im Kofferraum einen Verbraucher versorgen kann?
  • Die Frage ist schon ernst gemeint. Klar braucht das Auto strom und der Schlüssel wenn man die Tasten benutzt. Aber wie sieht es mit Keyless aus. Es könnte ja sein das dort nur vom Auto abgefragt wird ob der Schlüssel in der Nähe ist. Da stellt sich die Frage, was ist im Schlüssel drin damit es das Auto kennt? Spule, Sendeeinheit? Oder nur eine Kapsel so wie es bei den Wegfahrsperren früher Autos war, das braucht keinen Strom.