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Seit 2,5 Jahren, bei ca. 10.000km eingebaut. Heute hat er 73.000km runter. Kein einziges Problem. Läuft wie am ersten Tag. Hat sogar ein paar Runden auf der Rennstrecke hinter sich

Ich hatte das gleiche Problem. Nur hab ich nicht mal das Navi sondern "nur" das Rado Professional mit HK. Ich stand dann vor der Wahl entweder bei BMW die ConnectedDrive zu "kaufen" oder auf ein Iphone und Apple-Music umzusteigen. Die Kombi funktioniert nämlich einwandfrei über das Idrive per USB. Hab mich dann für letzteres entschieden, weil der Preis für ein Iphone SE der gleiche ist wie ConnectedDrive. Ich sehe es nämlich nicht ein nochmal für etwas zu bezahlen was der Wagen anscheinend hat u…

(Zitat von Bubu) Da hast du vollkommen recht! Sorry für offtopic!

Zum Thema "saubere" LKW-Motoren ist der Bericht ganz interessant https://www.zdf.de/dokumentati…vom-sauberen-lkw-100.html Und bzgl. ob Euro5 oder 6 ist das für alle Stuttgarter sicher interessant: http://www.faz.net/aktuell/wir…n-stuttgart-14888600.html

Servus Gemeinde, ich will bei meinem F30 die Eibach-Spurplatten montieren. Vorne 10 und hinten 15mm. http://www.sportfahrwerk-billi…-/index_201252_15496.html http://www.sportfahrwerk-billi…A/index_201182_15496.html Jetzt meine Frage: Welche Schrauben brauche ich für die genannten Platten? Montiere die Teile zum ersten Mal, deshalb hab ich keine Ahnung Oder sollte ich lieber die von HR nehmen? LG Phil

Steht perfekt da Ich denke, dass er besser ohne das SWP aussieht

Danke für die Info! Und gibt es Nachteile mit einer Spurverbreiterung?

Servus F30-Community, ich will im Sommer meine 19" 403 M Felgen mit der Serienbereifung fahren. Ich hab das Eibach Pro-Kit mit 35/40mm Tieferlegung. Welche Distanzscheiben kann ich da problemlos fahren? Und gibt es irgendwelche Nachteile bei Distanzscheiben?Sprich wirken die sich auf das Fahrverhalten negativ aus? hatte nämlich noch nie welche und bin eher der sportliche Fahrer LG Phil

Sieht hammer aus! Also kannst du das DDC klar empfehlen?

Um nicht in dem Thread des Users zu spamen. Passt da Mperformance-Lenkrad vom M2 auch in den F30? Es sieht nämlich besser aus als das eigentliche für den F30. Außerdem hat es nicht überall Alcantara und müsste somit eigentlich pflegeleichter bzw. weniger empfindlich sein oder? Und die zweite Frage, hat jemand schon Preise für das Teil?

(Zitat von Dante77) Sagt mal passt das Lenkrad ohne Probleme in dem F30?

Also ich hatte bei meiner M-Bremse nach 20.000km ein Schleifen der Beläge an den Bremsklötzen...Als er auf der Hebebühne war hatman die Spur auf der Innenseite der Bremsscheibe gesehen. Diagnose: Auf beiden Seiten vorne ist der Bremsklotz auseinander gefallen und hat den Schaden verursacht..Beide Scheiben und Klötze mussten gewechselt werden..zum Glück auf Garantie..Aber bei dem Fahrzeugpreis und dem Premium-Anspruch von BMW ein absolutes NoGo Vor allem bin ich nicht gerade langsam unterwegs auf…

(Zitat von myfxp) Sobald du es eingebaut hast bitte Bilder ! Ich denke auch an das DDC von KW. Auch ein Erfahrungsbericht würde mir sicher helfen

Man muss auch immer darauf achten, was man vergleicht. Es kommt wie Tim Schrick einmal gesagt hat, "nicht darauf an wie schnell das Auto ist, sondern wie schnell es sich anfühlt". Und es kann sein, dass sich der Handschalter-Golf subjektiv "schneller" anfüllt, weil er kürzer übersetzt ist und man vom Gefühl her schneller beschleunigt. Ich hatte das gleiche Phänomen als ich noch meine Golf 6 Gti gefahren bin als Handschalter. Auf der Probefahrt mit dem Golf 7 R mit DSG hat sich dieser "langsamer"…

Wenn du auf eine Tieferlegung keinen Wert legst, dann hol dir doch das Bilstein B12 Sollte wesentlich besser sein als das Serienfahrwerk und du bezahlst nicht für das Gewinde welches du sowieso nicht brauchst

(Zitat von Michael1981) Ich würde es machen, bei 100.000 ist der Motor doch gerade erst eingefahren Außerdem würde ich davon ausgehen, dass er für die Leistung vom PPK gemacht ist, sprich es aushält, wenn schon BMW es selbst einbaut und bei Neuwagen die Garantie im vollem Umfang erhalten bleibt Ist halt alles Marketing, die könnten den 330d doch gleich mit dem PPK verkaufen, aber so können die uns noch mehr Kohle abknöpfen

(Zitat von d1985) Den RCZ gibt es sogar in einer R-Version mit 280 PS, also kein Wunder, dass wir mit dem 330d Probleme haben können

Klar da habt ihr absolut recht, es kann sehr schnell peinlich werden. nur ich hatte fuer den Preis halt etwas mehr Sound erwartet, zumindest sowas in Richtung Golf GTi

sehe ich das richtig, dass der Endschalldämpfer wegfällt? Dadurch wird das Auto doch schon dadurch lauter oder nicht? Hab bzgl. Diesel nicht so die Erfahrung mit Abgasanlagen, weil das nie in Frage kam Edit: Bzgl. Soundfile, es gibt für IOS und Android eine App "M Performance Sound Player". Dort ist die Soundfile vom 220d/320d zu hören...nicht so überzeugend wie ich finde.. Glaubt ihr für den 30d gibt es einen anderen Sound?

Man muss sich halt einen Panzer wie nen Ford F-150 kaufen damit der den Test besteht