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So war gestern mal bei einem Reifendienst, der hat die Räder nochmal nachgewuchtet, beim rechten Vorderrad waren 35g zuviel drauf, naja hat alle Räder auf 0 gewuchtet, aber das Lenkradflattern ist immer noch da. Ich habe mal den Luftdruck erhöht, dadurch ist es besser geworden, aber immer noch net weg und ich habe das Gefühl das es beim bremsen stärker ist, wenn ich in den Bereich (90-70kmh) reinkomme. Hat vielleicht noch jemand eine Idee was es sein könnte? Gruß Chemi87

Mich wundert nur das der Satz auf einem Auto geht und auf dem anderen nicht und bei einem ganz anderen Radsatz hatte ich das flattern beim beschleunigen. Das ist ja das komische. Ich hab noch überlegt ob es an den Schrauben liegen kann, das da vielleicht was nicht stimmt. Kann das sein? Gruß Chemi87

Hallo, ich habe vor ein paar Wochen neue Räder (Felge+Reifen) bekommen, aber irgendwie habe ich das Gefühl das dort etwas Unwucht ist, obwohl die Reifen ausgewuchtet sind. Die Unwucht ist so zwischen 70-90kmh. Aber eher beim rollen lassen, also wenn ich kein Gas gebe. Es ist auch nicht sehr stark, aber wenn ich das Lenkrad nicht in der Hand habe, sieht man das es ,,flattert,,. Es handelt sich um 18" Zoll Räder, original BMW. Die Werkstatt hat auch schon versucht ein anderen Radsatz zu benutzen, …

Ok super vielen Dank, dann weiß ich jetzt bescheid. Schreibe gerade diesbezüglich mit hossi, denke er wird mir dann bei dem Rest behilflich sein. Gruß Chemi87

Ok, habe auch gerade im Einzelteilekatalog nachgeschaut und die Airbagnr. vom Standardlenkrad und dem Sportlenkrad sind anders. Also kann ich definitiv das neue M-Lenkrad montieren? Ich meine dieses hier: [Blockierte Grafik: https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/97/675/66662205/m-lenkrad-966539267781893234.jpg] Das alte M-Lenkrad würde aber auch gehen?! [Blockierte Grafik: https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/36/1742/68729024/individual-lenkrad-f30-4802628796180200859.jpg] Gruß Chem…

Hallo, ich bekomme demnächst mein 3er GT, dieser hat das normale Lenkrad. Das Auto ist Baujahr 10/2014. Jetzt wollte ich mir das M-Lenkrad nachrüsten, jetzt sagte mir der Verkäufer das nur das "alte" M-Lenkrad montiert werden könnte, da beim neuen M-Lenkrad auch noch was anders gewechselt werden müsste (Lenkstange oder so ähnlich). Ich füge mal noch 2 Bilder ein, das man sieht welches Lenkrad ich meine. [Blockierte Grafik: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBeP7SHWXv-avHDvOFXe6v6LDvxvK37I…

Alles klar, vielen Dank. Bekomme bei der Auslieferung erstmal die normalen Velour Matten in Schwarz, aber soll dann später die anderen noch bekommen. Habe halt helles Interieur, auch Teppich und da finde ich das nicht schlecht wenn der Rand etwas höher ist. Gruß Chemi87

Habe mal eine Frage zu den Luxury-Matten. In der Beschreibung steht das der Rand etwas erhöht ist um Schmutz besser abzufangen, kann das jemand von denen die das besitzen bestätigen? Gruß Chemi87

Danke erstmal für die Antworten, also vom Motor her reicht für mich wirklich der 318d. Wir haben noch ein 116 ed zuhause und den find ich auch ok und der GT sollte ja net schlechter sein, eher wahrscheinlich etwas besser. Keine so leichte Entscheidung, weil mir halt der Rest vom Auto her auch sehr gut gefällt. Im jetzigen F30 hab ich halt Automatik, aber kaum andere Ausstattung und im F34 wär es umgedreht. Gruß Chemi87

Hallo, ich bin dabei mir folgendes Auto zu kaufen: 3er GT 318d, Schaltgetriebe Das Auto hat an sich eine super Ausstattung unter anderem: Luxury Line, Leder, Xenon, Head Up, Professional Navi, Connected Drive, Comfort Zugang, Panorama Glasdach, Active Protection, Regensensor, Fahrlichtsteuerung, Hifi Lautsprechersystem, Fernlichtassistent. Das sind mal die gröbsten Ausstattungen, die Standard Ausstattungen hab ich jetzt mal nicht aufgezählt, wie Sitzheizung oder Tempomat. Vom Motor her ist das f…

Ok, aber passt denn der vom M3 in den F34 GT? Ich hab jetzt mal bei Leebmann geschaut, da gibs ja noch folgende andere Knäufe: http://www.leebmann24.de/bmw-m…ur-3er-f30-f31-f34gt.html und http://www.leebmann24.de/bmw-l…ur-3er-f30-f31-f34gt.html das ist ja der normale Standard Knauf oder? Der Knauf oben vom Link ist ja der M Knauf aber der scheint ja länger zu sein wie der originale M Knauf. Wie sieht es denn mit den Performance Knauf aus, ist der auch kürzer? Gruß Chemi87

Hallo, ich bekomme demnächst mein F34 und da ist jetzt der normale Schaltknauf verbaut. Ich würde gerne wissen ob es einen anderen gibt, der kürzer ist, also nicht so hoch wie der Standard Knauf. Ich hatte im E90 mein Standard gegen den M Knauf getauscht und der war ja kürzer, jetzt die Frage ob das im F34 auch noch so ist oder ob die alle gleich hoch sind. Vielleicht kann mich ja mal jemand aufklären, da es ja ein paar verschiedene Schaltknäufe gibt. Gruß Chemi87

Hallo, ich bin neu hier und habe heute meinen neuen F30 abgeholt. Ich habe genau das gleiche Problem bei der Musikwiedergabe, wenn ich den Ipod Nano 7g mit den apple kabel anschließe erkennt das Auto den nicht. Braucht man das Y-Kabel von BMW oder wie kann man das Problem lösen? Gruß Chemi87