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(Zitat von Markus F.) Habt beide Recht. Der M3/M4 hat kein P. Beim ZF gibts P, den muss man aber nicht aktiv einlegen weils automatisch passiert sobald Motor aus.

(Zitat von schrecke) Coming Home ist etwas umständlich gelöst. Die Zündung muss aus sein. Im normalen Szenario macht man ja Motor aus und steigt aus. Zündung aus ist dann beim abschließen. Damit Coming Home klappt muss man nach Motor aus nochmal Zündung aus machen und dann Lichthupe ziehen. Ist dann das Abblendlicht. Bzgl. Codieren kann ich nicht helfen.

Adaptive LED hab ich auch. Aber eben ein vFL. Evtl gab's da mal eine Änderung aber das was der TE hier beschreibt ist bei mir ganz normal und schon immer so gewesen.

(Zitat von schrecke) Das ist bei mir auch so. Anhalten, Motor aus, sind die Tagfahrleuchten/Rückleuchten noch an, sobald ich die Tür öffne geht rum herum alles aus und die Türvorfeldbeleuchtung an. Das ist doch im Grunde normal.

(Zitat von Touring320d) Das was Bubu schreibt. Kann man sicherlich drüber diskutieren ob das wirklich nötig ist, aber so sieht es BMW bei der "großen Inspektion" vor.

Ich war auch etwas vom Preis geschockt. Muss aber auch dazu sagen, dass ich bei meinen letzten Fahrzeugen eben nie bis zu dieser Durchsicht gekommen bin, weil das Auto vorher immer aus dem Leasing zurück ging. Wie gesagt, es geht sicherlich etwas günstiger. Aber ansonsten passt es schon.

(Zitat von Organized) Habs Auto vorhin geholt. Die Inspektion mit Ersatzwagen und Tankpauschale 816€. Gemacht wurde: (Preise Netto) Standardumfang? (17,25€) Motoröl, Service Öl und Filter (202,89€) Mikrofilter, Service Mikrofilter (76,08€) Luftfilter, Service Luftfilter (47,83€) Service Zündkerze, Zündkerze High Power, (249,48€) Service Fahrzeug Check (56,86€) Wäre nichts neues das es in dem Autohaus sehr teuer ist. Also das geht sicherlich günstiger. Alleine die Zündkerzen hauen halt schon rein…

Habe meinen gerade zum Service gebracht. Großer Service bei mir nach Zeit weil 4 Jahre rum. Auto hat aber erst 40k km runter. Kostenvoranschlag 850€ beim 440i. Mal gucken was es am Ende wirklich kostet, meistens reizen die die Kosten aber schon aus. Dazu sei gesagt, dass die Kosten für einen Ersatzwagen da mit drin sind, wobei das nicht so viel ausmacht.

Sorry für die Videoquali, aber geht ja um den Ton. Laut BMW ist die Bremse i.O., nicht an der Verschleißgrenze und das quietschen ist halt Stand der Technik. https://youtu.be/Y0mWL9tOzgU

(Zitat von master_p) Ok. Demnach wird es wohl passen bei beiden die gleiche Flüssigkeit einzufüllen. Wir haben ja noch einen M3 F80 hier. Dort gibts den zusätzlichen Behälter auch in ähnlicher Form an anderer Stelle und der ist auch im Handbuch beschrieben bei dem. Dort ist es der Ausgleichsbehälter vom LLK. Daher wunderte mich auch die Unwissenheit vom Mechaniker. Was ich interessant finde. Beide Behälter waren bei mir unterhalb von Min. Ich bekam am 25.12. die Warnung und seit dem aber nicht m…

Frage bzgl. Kühlmittel nachfüllen. Mein Auto verlangte auf der Heimfahrt von der Familien Weihnachtsfeier nach Kühlmittel. Also nicht das Problem. Dachte ich. Kurz reingeschaut. Ok sind zwei Behälter und nicht mehr durchsichtig, so wie früher. War mir bis hier nie aufgefallen. Also aufgedreht und ja, der große ist so gut wie leer. Aus Neugier mal in den kleinen zweiten geschaut, auch so gut wie leer. Mh. Ok. Die Flüssigkeiten in den Behältern unterscheiden sich. Im großen das übliche Blau grüne …

Die hintere Bremse? Ich könnte schwören bei mir ist es vorne wo das Gekreische herkommt. Es wird aktuell wieder deutlich schlimmer vermutlich durch die Kälte. Meine Quietscht jetzt auch wieder beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten und extrem laut kurz vorm anhalten. Laut Händler ist die Bremse noch in Ordnung. Es ist aber schon extrem.

(Zitat von Silent Viper) Das mit den Jugendlichen will ich nur mal kurz aufgreifen. Das hat einen einfachen Grund. Selbst wenn FFF sich dafür feiert dass immer mehr zu den Demos kommen, ist es doch ein Phänomen das vor allem in Ballungsgebieten, großen Städten vorkommt. Und selbst bei den Demos sind Leute dabei die da nur hingehen weils grad Hipp ist und alle es machen, um zu feiern und zu saufen oder keine Schule zu haben. Es gibt aber in D nun mal noch weitaus mehr Kinder und Jugendliche. Und …

(Zitat von raptor14) Das ist leider ein riesen Problem und stimmt auch so. LKW sind deutlich flexibler und günstiger wodurch selbst die Bahn mittlerweile große Teile des Frachtverkehrs mit dem LKW fährt. Dazu kommen Auflagen und Gesetze an die man sich halten muss, wenn man einen Bahnanschluss an der Firma haben will. Hier in der Nähe gab es bis vor kurzem noch eines der wenigen Unternehmen die noch einen aktiven Bahnanschluss hatten. Der wurde nun stillgelegt. Nicht nur weil der LKW generell sc…

Hab den Thread zwischenzeitlich aus den Augen verloren gehabt. Was sind das denn für Pads, wo bekomme ich sie und wo müssen die hin?

(Zitat von Bubu) Die Maßnahme erfordert eine Demontage der Bremsscheibe (laut Puma Maßnahme). Ne das lasse ich mal schön bleiben. Es geht um die Fläche hinter der Bremsscheibe. Deswegen wurde auch alles demontiert. Es soll aber wohl so sein, das nach einer Demontage des Rades das Geräusch kurzzeitig weg ist. Das hat aber nichts mit der Puma zu tun.

(Zitat von Coupe-Fan) Im Grunde befürchte ich das auch. Daher hab ich für die andere Seite auch noch keinen Termin gemacht. Ob die 150€ zu teuer sind kann ich halt nicht einschätzen. Ich bin in den letzten Jahren nie wegen sowas in der Werkstatt gewesen und sonst war alles Garantie. Den 4er habe ich aber nach dem Leasing übernommen und jetzt gehen dann so Dinger los. Das es für BMW nicht die riesen Arbeit ist weiß ich. Der Meister dort hatte mich vorher sogar gefragt ob er mir die Beschreibung d…

Ja das ist natürlich klar. Ich habe mich letzte Woche wo die Rechnung nach einem Monat warten dann doch noch kam nur etwas geärgert. Gerade wegen der Begründung. Hätten sie einfach geschrieben, "Nö, gibt keine Kulanz" hätte ich mich damit wahrscheinlich besser abfinden können als mit der vorliegenden Begründung. Gerade weil ich dann jetzt nochmal hin muss um die andere Seite auch noch machen zu lassen.

Mal ne Frage in Runde: Habe vorne links an meinem 4er in Kurven ein Klackern gehabt. Vom Klang her wie ein Stein im Reifen. Händler hat geschaut, gibt ne Puma Maßnahme zu, die wurde durchgeführt und das Klackern ist weg. (Maßnahme: Fläche zwischen Bremsscheibe und Aufnahme reinigen und anschleifen, so ähnlich zumindest) Auto ist außerhalb der Gewährleistung hat aber erst 34t km drauf. Händler hat Kulanzantrag gestellt wegen der geringen Laufleistung. Nun lehnt BMW den Kulanzantrag ab, weil "Kein…

Ich war mittlerweile auch beim Händler deswegen. Also im Frühjahr. Es wurde alles gereinigt, Kanten gebrochen, neu gefettet etc. Geholfen hat es durchaus. Das extreme Quietschen ist seit dem weg. Aber ein leichtes Quietschen ist noch da. Mal lauter, mal leiser, mal gar nicht. Bei meinem letzten Besuch beim Händler fragte der Meister auch obs geholfen hat. Ich meinte dann "nur bedingt". Er sagte dann auch, dass sie mittlerweile wissen das die Bremsen sehr Geräusch anfällig sind und sie das einfac…