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Sendung mit der MAus: AGR youtube.com/watch?v=u8DgS1S1t5s passt ja thematisch...

Naja, ich will mich hier nicht unbeliebt machen, aber es gibt sicherlich mehrere Gründe weshalb eure Fahrzeuge gerade nicht weggehen wie warme semmeln: 1. Facelift wird kommendes Jahr die Preise der Vor-Facelift Modelle noch weiter drücken, BMW-Kenner wissen das und warten dann beim F30/F31 sicherlich erstmal die Neuerungen ab. 2. Die wenigsten privaten Käufer nehmen >40t€ in die Hand und kaufen ein solches "junges Fahrzeug" von Privat, sondern wollen lieber einen Jahreswagen mit Garantie/Gewähr…

(Zitat von rustyxxx) Nicht unbedingt. Schau mal auf seine Landesflagge. Ich meine in Norwegen sind hochmotorisierte Modelle auch schweineteuer... Bei Bimmerpost gabs auch schon einen der auf E46M3 und später auf E92M3 umgebaut hat mit komplett OEM Teilen. Ich träume ja immer noch von einem "F81"M3-Touring in pyritbraun. Habs mal spaßeshalber durchgerechnet und dann ad acta gelegt

Der Preisvorteil gründet sich wohl eher hieraus: http://www.kfz-euroimport.de/R…-aus-Daenemark.132.0.html Trotzdem würde ich dann eher bei einem dort ansässigen BMW Händler kaufen, als bei so einer Seite. Oder beim nächsten DK Urlaub mal vorbeischauen Sicherlich wird man bei so einem Reimport Spaß haben, wenns PUMA Maßnahmen oder so gibt. Sicherlich komplizierter als bei einem Inlandskauf. Hab ebenfalls ausser einem Posting im motorta.. Forum nix gefunden.

sehr geil, die ed hardy überzüge. Ich stelle mir gerade die Frage ob ein M3/4 Sitz in sattelbraun gut aussehen könnte oder ob besser klassische "sportliche" Farben wie weiß/grau/schwarz/rot gewählt werden sollten. Alcantara/Hexagon wäre sicherlich auch SEHR individuell aber sicherlich auch sehr aufwendig.

gemeint war: Variante A: man nimmt M3/4 Merino-Leder und bezieht die Rückbank neu, um auch dort M3/4-Optik zu erhalten Variante B: man nimmt das Original Leder und bezieht die Rückbank nicht neu.

Inzwischen sind wieder ein paar neue Teilenummern verfügbar, leider noch nicht alle benötigten. Eine wichtige Frage ist auch: Welches Leder von welchem Sattler draufziehen lassen? Ein Originalbezug ist nämlich 1. teuer und 2. passt es wohl bei keinem zur restlichen Ausstattung, da wohl keiner in seinem F3x dasselbe Leder auf der Rückbank/Türverkleidung hat wie die F8x

gibt es hier einige Umsteiger von E9x auf die F3x Baureihe, die auch bereits im E9x die Automatik gefahren sind. Die Option Alpina Getriebesoftware beim 335i sei nun mal ausgeschlossen. Bin bisher "Purist" mit Schaltgetriebe Z4 3.0i und für den Stau zur Arbeit nervt es. Andererseits fand ich die Sportautomatik beim F31 325d manchmal etwas "langweilig".

und noch eine Individuallackierung (evtl. Valencia, ist mir aber ein Stich zu kupfern) Quelle: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1099301/2

sehr schöner Touring, wobei man über die neue Felgenwahl streiten kann... hast du die Rückleuchten auch folieren lassen oder getönt? VG Patrick

(Zitat von alex_knapp_009) Ach wenn man lange genug rumspinnt, kommt man auf die abstrusesten Ideen. Ein F31 mit komplettem (vorerst) optischen Umbau auf F80 hätte schon was. Dann hat man auch später keine Facelift/Vorfacelift-Optik Probleme. Da ja insofern der F31 auch eine "coupe" front hätte, wäre rein platzmäßig ja die Voraussetzung für die Coupe/M LED Scheinwerfer da. Ob es sinnvoll ist sei dahingestellt. Beim Facelift wirds sicherlich auch LED für die normalen F30/F31 geben, aber wenn man …

Zum Thema umbau LED auf Xenon. Wieviele Teile wurden getauscht? Mussten neben den Scheinwerfern auch viele Module getauscht werden? Was hat es ungefähr gekostet? Vielen Dank Patrick

(Zitat von Staati) [Blockierte Grafik: http://farm4.static.flickr.com…3457199905_e58d01593c.jpg] http://www.flickriver.com/phot…d/sets/72157631489545340/ da gibts viele Bilder von der Theke auf dem weißen bzw. inzwischen blauen F30

(Zitat von dom_power) In der Farbe wollte ich damals meinen Z4 lackieren/folieren, aber hab einen X1 dann im Autohaus in der Farbe gesehen und gefiel mir überhaupt nicht. Viel zu hell live und in farbe, leider. das hier dürfte ein marrakesch-farbener E91 sein: http://suchen.mobile.de/auto-i…eriorTypes=LEATHER&noec=1

(Zitat von myfxp) hi, ja den kenne ich. Toller Wagen. Habs mir auch letzten Samstag extra noch einmal live beim Autohaus angeschaut. Allerdings bei bedecktem Himmel haut mit tansanit überhaupt nicht um. War anfangs meine absolute Traumfarbe... Bisher fahre ich maledivenblau auf meinem Z4 und wollte bißchen was anderes (braun wollte ich eigentlich schon seit 5-6 Jahren). Ansonsten würde ich ja zu Estoril tendieren.

Hi Forum, ich bin momentan noch unschlüssig, welche Farbe es bei meinem F31 werden soll. Eins ist klar: Blau oder Braun. [Blockierte Grafik: http://www.bmwblog.com/wp-cont…-F83-Braun-05-750x496.jpg] Quelle: http://www.bmwblog.com/2014/05…w-m4-cabrio-f83-braun-05/ [Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data…5/207286510-w988-h741.jpg] AlternativLink mit Pyritbraunem F34 Coupe -> http://www.motor-talk.de/forum…4991987.html#post40973409 Kennt ihr eine gute Folie die ähnlich Pyritbraun aussieh…

Grundsätzlich macht ONEighty schon gute umbauten. Leider sparen die jetzt an einem Kunststoff-Cover für die SMD-LEDs, sodass man sie einzeln erkennt wenn man genau davor sitzt. Von meinem Z4 kann ich aber berichten, der hat auch direkt sihtbare SMD Leds und die erkennt man kaum wenn man vor dem Wagen steht. Da muss man schion wirklich davor knien und den Scheinwerfer ausschalten. Wenn Sie an sind, erkennt man nix ausser einen weißen ring im Auge Ich tippe darauf, dass in Zukunft "Einz A Performa…

bei den Amis hat mal einer die NAchbau Lippe montiert an der Serienfront. Kann einer derjenigen die evtl. selbst mal eine Originallippe verbaut hat sagen, ob man den Unterschied tatsächlich sieht. Sind ja ein paar Detailaufnahmen dabei: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1028222

Hi Leute, hatte extra die Suchfunktion benuttz aber auf Anhieb nix gefunden, deswegen poste ich sie mal. Sind zwar anscheinend bisher nur in Australien zu haben, aber wird ja sicher in naher Zukunft was ähnliches geben. Ob sie schön sind, lass ich jetzt mal dahin gestellt, aber was ich nicht verstehe ist die Abblendlichtlinse im inneren der Scheinwerfer. Wieso nicht wie bei OEM aussen. Mag den uralt Audi A3 Look mit innen liegenden Abblendlichtlinsen nicht und zweitens isses direkt erkennbar, da…

(Zitat von Mario540i) Hi Mario, ich wollt's ja nur dazu geschrieben haben, damit hier nicht Apfel mit Birnen verglichen werden vom Umfang der Teile. Ob es qualitativ Äpfel und Birnen sind, kann ich ohne die Teile live nebeneinander gesehen zu haben haben, nicht beurteilen