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(Zitat von BenMW) Gibt’s was neues hierzu ?
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HI, hab das 6WB in meinem F31 heute verbaut, ich sag euch - richtig cool das Teil. Allein die Tag(Weiß) und nacht (Orange) Umschaltung im Comfortmodus macht es schon bezahlt. Leider kriege ich noch eine Check Control Meldung, dass die Anhängerkupplung nicht funktioniert. Sie funktioniert aber problemlos und auch im Diagnosetool zeigt es keine Fehler an. Meine Frage an euch, hatte das schonmal jemand und hat eine Lösung? Gerne auch per PN falls es um Codierwerte geht. Gruß Patrick
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Hallo zusammen, vielleicht habt Ihr noch Ideen mir bei meinem Problem weiter zu helfen. Bei meinem F31 BJ 2013 mit I-Stufe von Anfang 2017 gehen seit einigen Wochen die Einstiegsbeleuchtungen in allen 4 Türen nicht mehr. Also die Leuchten, die unten in der Türverkleidung sind, alles andere(Türgriff-, Innen-, Fußraumbeleuchtung) funktioniert einwandfrei. Was ich schon zur Fehlersuche gemacht habe: - Fehler mit BMW Diagnose System ausgelesen - keine Fehler - Alle Sicherungen Vorn und Hinten geprüf…
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(Zitat von 3er BMW) Vielleicht sollte Ihr Genies mal zu BMW gehen und denen erklären wie man ein Bypassrohr auslegt! Meine AGR Rate war auch auf 1,5, nur soviel dazu. Übrigens steht bei mir ganz klar das es meine Vermutung ist und mich jeder der es besser weiß, korrigieren darf
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(Zitat von 3er BMW) Mir gehts es mittlerweile so, dass umso länger ich darüber nachdenke mir klarer wird warum das passiert ist. Der Bypass ist ja laut definition nur dafür da, das in der Warmlaufphase die Abgase nicht durch den AGR Kühler gehen, damit der Motor schneller die Betriebstemperatur erreicht. Sobald der Motor auf Temperatur ist schaltet das Unterdruckventil die Bypassklappe frei sodass nun alle Abgase durch den Kühler laufen bevor diese zurück in den Brennraum geleitet werden. Das AG…
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Mich wundert das plötzlich so wenig Resonanz und Einschätzungen kommen ob der Fehler vom Bypass Mod verursacht wurde
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Mein Resultat nach 50k km mit Bypass Modifikation seht ihr auf dem Bild. Durch die ständig hohe Abgastemperatur durch den Bypass wurde bei mir an den Kurven des Bypassrohres das Material durchgebrannt. Sind die schwarzen Stellen. Dadurch ist der Kreislauf undicht geworden und die gelbe Motorwarnlampe ging an mit Fehlerspeichereintrag vom AGR und LMM. AGR Kühler wurde nun getauscht. Ich denke das die Modifikation der Hauptgrund dafür war, weil ja sonst bedeutend weniger Abgas durch den Bypass geh…
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(Zitat von ironkrutt) Ja. theoretisch ist das möglich wie du beschreibst. Dein Navi muss aber auch einen MOST ausgang haben, hast du Erweiterte Tachuumfänge? Dann hast du einen MOST. Beachte aber das die Lautsprechersignale beim HK vom Verstärker im Kofferraum kommen, heißt du musst alle Lautsprecher nach hinten verkabeln wenn nicht mindestens das HiFi verbaut ist. Andere Option wäre den Verstärker einfach irgendwo vorne zu verbauen, dann musst nicht so viele Kabel ziehen.
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Hallo zusammen, sorry für späte Berichterstattung, das lag nicht am System sondern an privaten Dingen, wie u.a. meiner Hochzeit Ich hatte ja vor ein paar Wochen das vergnügen mit "Fixaaal" vom Forum hier, das Original BMW System live zu hören im 30D. Ab diesem Zeitpunkt stand für mich fest, dass ich Active sound in jedem Fall haben will. Letzlich habe ich mich aber für Kufatec entschieden, aufgrund der Verbaubarkeit am Unterboden (Unsichtbar!), der freien Einstellmöglichkeiten sowie dem Preis. N…
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Ist jemand hier der sich mit dem Can Bus von BMW auskennt? Wie geschrieben würde ich gerne das Kufactec System wie BMW anschließen. Dabei ist mir nun aufgefallen, das Kufatec vorgibt den Can Bus an Rot/Rot-Blau vom FEM abzugreifen und Insideperformance auch an Rot/Rot-Blau von der Kraftstoffpumpensteuerung(bei der Rücksitzlehne). BMW gibt vor den Can Bus hinten im Kofferraum an Gelb/Braun und Gelb/Rot abzugreifen. Kann es sein, das BMW damit von CAN2 und die Nachrüstsystem vom CAN abgreifen? Mac…