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ha..... die ernüchterung.... br25 datei.... da kann man die cd neu kaufen.... mist...

danke für euere hilfe! also..... gefunden.... tief begraben: festplatte -> ein song wählen -> option (knopf) !!!! -> festplatte verwalten -> auf usb speichern mit der alte cic war "drehrad" nach rechts...

hallo zusammen! blöde frage: gibt es eine möglichkeit mein gespeicherte cd auf festplatte (nbt s609) wieder auf usb zu kopieren? mein original cd ist irgendwo beim umzug weg.... habe versucht zu googlen.... keine chance, nur anders rum: von cd auf festplatte. ich weiss die aktion habe ich in meinem e90 gemacht.... leider gibt es hier keine möglichkeit. gruss

sorry! übersehen.... aber die simptomatik beginnt irgendwann mit etwas..... schleichend.... admin kann mein kommentar löschen.... danke für info...

mein 220d wurde auch geprüft, obwohl keine "einladung" bekommen habe (erste diagnosse: agr-ventil)..... bei 20.000km laufleistung auf der autobahn, ab 150km/h, hat so wie ein turboloch..... gedenkzeit cca 2-3 sek und dann volle leistung.... erschreckend. das auto blieb in werkstat 2 tage. was getauscht oder geprüft wurde, könnte die empfangsdame nicht sagen.... seit dem läuft das auto so wie früher...

was der "coupe-fan" geschrieben hat, ist war. habe ein 2er coupe und 4er coupe.... fahrwerke sehr unterschiedlich (2er ist härter). vorher habe ich ein 3er limousine.... auch "sport line"..... noch weicher als der 4er.... und vergiss eine sache nicht: wenn du runflats fährts über 18" dann wird's noch härter..... guck mal die kolegen.... die wechsel alle auf normale bereifung.

vor einem jahr wollte ich nochmal ein 320d kaufen.... jaaaa danach ein ppk.... und wo bin ich gelandet? 430d..... die 2500eur unterschied wurden gut investiert..... also gut überlegen..... viel spass mit der neuen...

bei meinem s7 greift nur auf die interne flashspeicher.... micro-sd wird nicht erkannt....

nach 16km öltemp. bei cca 95° (-2° aussentemp)..... das war gestern. und was die elektronik macht .... will ich nicht wissen. klar: kommt wenigsten einmal un monat eine langstrecke (meistens autobahn). langleblichkeit - so wie angelo sagte - hängt mit der pflege an. unsere motoren haben schon ein paar jahren: kinderkrankheiten sind schon weg. und bei gebraucht wagen ist so wie so eine lotterie. die katze in sack . gruss

ich fahre auch wenig (50km hin-zurück).... aber das öl interval hat sich automatisch verkürzt.... habe zur zeit 18k und nächste ölwechsel in 7000km....

guten morgen! ich pflege meine autos (seit über 10 jahren, jetzt das 6te bmw), immer leder und zufällig immer dakota, mit pflegemittel von drogerie markt. glaube, das unsere ledercouch von zuhause viel mehr strapaziert ist als die sitze von auto. habe immer die autos mit fast 100k km oder 5 jahre verkauft.... die ledersitze (fast) so wie neu. ich pflege das leder min 4 mal im jahr mit diese dm lotion.... gruss

hat mich auch erwischt..... mein 220d hat so ein rupiges fahrverhalten bei konstante geschwindigkeit (8gang cca 100km/h), hat sich gefüllt als die hinterachse hüpfft.... und noch dazu auf autobahn beim rollenlassen und danach wieder gas ..... so wie ein turboloch... für 2 sek keine leistung und dann volle pulle.... war zum und es wurde etwas gemacht ..... jetzt läuft wieder wie vorher.... aber bei 27000 km..... hab' ich so ein scheiss gefüll....

mein f30 mit ez 07.13 hat schon euro 6T.... wenigsten so steht in coc und in steuerbescheid..... vielecht ein druckfehler?

was ich bemerkt habe: der 184 ps motor ist sparsamer und geht bist 240 laut taho (16" räder) -236 laut coc..... der "kleine" 220d von schatzi mit 190 ps läuft max 226 - 230 laut coc mit 17"..... und frisst min 0,5l mehr obwohl 70kg leichter ist..... vmax ist für mich so wie so wurst..... aber irgendwie..... na ja wiesst ihr was ich meine.....

hallo! habe conti auf 379 sternspeiche winter und auch conti auf sommer (381 turbine) auf meinem kleinen (220d bj 2016). was ich bemerkt habe kommt so ein umwucht bei niedrige drehzahl und dann langsam gas geben (landstrasse 8gang cca 1200 u/min 70-80km/h).... aber das ist nicht von reifen sonst von antriebstrang (meine vermutung)... zu viel drehmoment.... bei der alte getriebe in der 3er ohne segel funktion kamm das nie.... und mit wackeln..... von 19" auf 17"..... in meinem alten hobel (320d) …

ich bin auch nicht begeistert von diesel, obwohl ich 2 stück davon fahre. aber, so lange das ich keine andere möglichkeit habe, muss ich. um 5:00, gibt es keine möglichkeit mit öffentlichen zu fahren..... und überhaupt in industrie gebiete.... alles ab 6:00.... dann wäre ich auch froh ein 6 zylinder benziner oder ein e-auto 5000 km im jahr zu bewegen und mich über diesel zu beschweren..... die städte und die politiker müssen umdenken..... überall sagt man: man muss flexibel sein..... diese flexi…

diesel hin, diesel her..... feinstaub ist überall (und kommt nicht nur von dieselfahrzeuge)..... diesel subventionen abschaffen.... man muss sich gut überlegen mit diese aussage.... (sonst kommen wir so wie mit der strom..... der kommt aus der steckdose.....) dann werden die preise fast so wie in CH und die löhne so wie in D. jahre lang war alles i.o. mit der diesel..... und dann vw-skandal und jetzt ist ist der diesel der böse. das ist augenwascherei für volk. langsam war benzin nur ein nebenpr…

hallo! habe für meinem 2er coupe fast 5 monate und das ganze deutschland gesucht. am ende, hab ich einen in düsseldorf gefunden (500km weit)..... zeit und nerven

kann mir jemand helfen mit eine empfehlung für tönung von hinteren scheiben (raum karlsruhe - pforzheim)..... will nicht das nach 3 jahren die folie runter und durch eine neue ersetzen (gute erfahrungen von meinem nachbar)..... danke

lautschprecher system hifi ist die option zwieschen basis (grauenhaft) und harmankardon..... habe in meinem 3er...... preis: na ja. meine meinung: teuer. und so wie vorher geschrieben wurde: ohne automatik und sportsitze nie wieder...... die automatik kaschiert sehr gut die leistungsmangel und die sportsitze vieeeel besser als die normale. gruss