Suchergebnisse

Hallo zusammen, muss mich jetzt auch mal wieder zu Wort melden und Stefan's Aussage unterstützen. Natürlich ist persönlicher Geschmack das Maß der Dinge für jeden persönlich, aber mit optimaler Einstellung hat das nix zu tun. Dementsprechend würe ich jedem Mitleser anraten sich zunächst mal auf die Aussagen der Kollegen zu stützen die was von Akustik und CarHifi verstehen. Damit ist man zunächst mal auf der sicheren Seite weil dem objektiven (meßtechnischen) klanglichen Optimum am nächsten und k…

Hallo icke Spaß beiseite meine Frau dreht das Ding immer voll auf warm und ich schwitz mir einen ab find das eigentlich ne geniale Idee von BMW das man die Temeratur der einzelnen Luftschichten/Strömungen nochmal unabhängig von der Automatikreglung beeinflussen kann grad gestern wieder 500km gegen die Sonne zurückgelegt, da ist ne kühle Birne bei gleichzeitig warmem Fuß echt hilfreich Grüße Ralf

Schnapsidee, kann man wohl sagen Das HK hat ein fahrzeugspezifisches Equalizing und wenn mich nicht alles täuscht auch eine auf die vorderen Sitzplätze optimierte Laufzeitkorrektur. IMHO ist das so ziemlich genau das was ein handelsüblicher DSP ebenfalls macht mit dem Unterschied das dies die BMW Ingenieure mittels Profiequipment sicherlich besser hinbekommen als Karl Napp. HK(=Eton) gegen irgendwas tauschen ist Unsinn (diplomatisch formuliert), dann lieber erst gar nicht mitbestellen Bass beim …

Hallo icke nochmal langsam zum mitmeisseln. Scheibe warm weil beschlägt sonst Turnschuh warm weil kalte Fuß nix gut wegen die Erkältung Birne kalt weil sonst Hirn warm un Leitung länger drehst du blau Lange Leitung nix verstehen Du jetzt kapiert Gruß Ralf P.S. liebe Forumsmitglieder mit Migrationshintergrund, bitte verzeiht mir meine Wortwahl, ist ein Spaß.

Kann man auch ne gebrauchte Socke nehmen?

Hallo Volker, Da das HK ziemlich viel Spannung am Verstaerkerausgang liefert könnte ein Hilo uebersteuern. Unbedingt drauf achten das der Adapter jenseits 10 Volt Eingangsspannung abkann. Habe bei mir den Sub über einen DSP Audison bit10 angeschlossen der 14V abkann aber trotzdem uebersteuert. Musste Eingangsempfindlichkeit ganz runterschrauben und zusätzlich an der Headunit Bass und EQ etwas zuruecknehmen. Dann funktioniert das aber echt gut und der Bass kann den Vorstellungen entsprechend abge…

warum so gereizt finde es ehrlich gesagt schade wenn wir uns hier im Forum gegenseitig in die Wolle kriegen wegen Nichtigkeiten was du einbauen wirst ist doch toll und klingt bestimmt geil freu dich drauf und drauf ge... was andere davon halten Hauptsache du findest es gut und bist stolz drauf das umgesetzt zu haben Stell ein paar Bilder rein wenn fertig und mach ne Klangbeschreibung. Ich freu mich drauf das dann zu lesen wohl auch deshalb weil es schoen ist zu sehen das es noch andere Verrückte…

Hallo Leute, ich glaube ihr redet aneinander vorbei und jeder hat auf seine Weise recht. Nellie bezieht sich auf die sicherlich sich haufenweise auf den Strassen und in Foren rumtreibenden Tiefflieger, die von Akustik, HiFi etc. keinen blassen Dunst haben und die Strassen mit akustischem Muell verschmutzen. Des weiteren ist es bestimmt so, dass der Aufwand und die Messtechnik, die noetig sind um auf die Fahrzeugakustik abgestimmte Systeme zu kreieren Otto Normalverbraucher weder hat noch in der …

Hallo Leute, Einstellempfehlungen, Empfehlung fuer Messequipment und Messergebnisse fuer die Limo gibts im Thread "Sound pimpen im F30". Am besten den Thread von Anfang lesen und wenns schnell gehen muß ab Post54 bis Post74. Das HK ist an sich nicht schlecht eingestellt, entspricht aber messtechnisch nicht ganz dem Optimum (wobei Optimum natürlich Geschmackssache ist). Eine Lautstärken abhängige Loudness konnte ich bis dato nicht nachvollziehen und gehe davon aus dass keine vorhanden ist. Die em…

Hallo Tillmann, Du tauschst nicht den Verstärker des Hifi aus sondern installiert einen zusaetzlichen Verstärker nur für die Baesse. das Signal kannst du am Verstärker des Hifi abgreifen (sind die dickeren Kabel, im Zweifel die Kabelfarbe direkt am Bass ermitteln) oder auch direkt an den Baessen. Nach der Installation des Verstärkers spielen die Baesse an diesem und alle anderen Lautsprecher am Verstärker des Hifi. Alles klar? Grüße Ralf

vermute mal der Verstärker vom Hifi sitzt wie beim HK im linken Seitenteil im Kofferraum unter der Plastikabdeckung (LIMOUSINE) Dort kannst du das Signal für die Baesse abgreifen Bleibe bei meiner Empfehlung zunächst die Endstufe, wenn das nicht reicht neue Eton Baesse und wenn dann noch nicht genug Sub im Kofferraum mit ner weiteren Endstufe Grüße Ralf

(Zitat von jk20004) hast du das Seitenteil selbst gemacht? ist unter dem Deckel ein Gehäuse? weitere Bilder waren toll danke und Grüße Ralf

also wenn ab Werk bereits 2x20er im Hifi verbaut sind und nur der Bass nicht reicht wäre der erste logische Schritt eine separate Stereo Endstufe für die Baesse am besten eine mit Fernbedienung für den Pegel damit der Bass vernünftig in der Lautstärke regelbar ist und bitte mit Hochpass (subsonic) Filter bei Ca. 50Hz. bitte keine Mono Endstufe, das klingt graetzig Aber, erst mal drüber klar werden was fehlt bzw. man wirklich will. Damit kann man unnötige Zwischenschritte sparen. Grüße Ralf

also ich würde dir empfehlen zunächst die Eton Untersitzbaesse zu verbauen und das erst mal mit der Originalendstufe des Hifi empfehle vorher mit Universalmessgeraet WidErstand der kann16er zu messen, vermute die haben ebenfalls 2Ohm falls Nein ist neben separate Endstufe Pflicht wenn 2Ohm und die Endstufe des Hifi nicht reicht kannst du eine Endstufe ja jederzeit ergänzen deren Signal wurde ich direkt am Verstärker des Hifi abgreifen (z.b. Audio System x100.2) habe die Etons im e90 verbaut und …

da das System in den originalen Kabelbaum eingeschleift wird ist davon auszugehen, das auch die Woofer vom Verstärker versorgt werden, zumal das in den diversen Beschreibungen auch so gesagt wird alles andere wäre ja auch galaktischer Unsin aus der EBA geht das allerdings nicht zweifelsfrei hervor wenns endlich mal jemand einbauen liesse wussten wir genau Grüße Ralf

Stefan könntest recht haben wollen wir in Baumbarts Interesse mal hoffen das es so ist sonst hat er viel Geld versemmelt und unnötig Arbeit reingesteckt Grüße Ralf P.S. hast dein System eigentlich schon komplett fertig oder wird nochmals nachgelegt?

Na dann bin ich mal gespannt was das auf die Metallkalotte abgestimmte Equalizing mit dem Gewebetoener des Eton macht. reine Glueckssache ich bleib bei meinem Tip Grüße Ralf

(Zitat von Baumbart) Hallo Baumbart, wäre mir nicht so sicher das der HT bei HK und Eton nicht identisch sind. Die Baesse sinds auf jeden Fall. Probier doch mal den Equalizer. vgl früheren Post von mir. Grüße Ralf P.S.: Das HK ist mit einem fahrzeugspezifischen Equalizing versehen welches logischerweise auf die verlauten Lautsprecher abgestimmt ist und das ist nicht veraenderbar. Wenn also das Eton nicht mit dem HK identisch ist dann kommt durch das Equalizing vermutlich Müll raus. Mein Tip, sch…

also mir scheint der Preis von 399-425€ in D auch eher zu günstig vergleichbares im After Market Bereich dürfte bei mindestens 650€ liegen (200€ fürs Türsystem, 400€ für DSP Endstufe; 50€ für fahrzeugspezifischen Plug&Play Kabelbaum und voreingestelltes Equalizing) mal schauen ob sich preislich noch was tut Grüße Ralf

passendes Geschenk zur bestandenen Prüfung viel Erfolg bei beidem P.S.: Bauchgefühl trauen ist gut