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(Zitat von MarcBE) Nach 22'000 km waren diesen Frühling die Hankook platt. Sie wurden besonders in der letzten Saison lauter und liefen eigentlich eher unruhig trotz mehrmaligem Auswuchten. Die Fertigungstoleranzen bei Hankook scheinen eher grosszügig bemessen zu sein. Habe nun 4 Michelin Pilot Sport 4S (225/40 R 19) montiert und bin davon nach 1 Monat Fahrt begeistert. Der Komfort hat sich vom Abrollverhalten deutlich gesteigert, die Abrollgeräusche reduzierten sich deutlich und sie laufen einf…

(Zitat von MarcBE) Seit ca. 2 Monaten vernehme ich wieder die bekannten Poltergeräusche, wie ich sie letztes Jahr auch hatte. Somit hielt das ausgetauschte Lenkgetriebe ca. 30'000 km. Leider habe ich keine Garantie mehr und somit muss ich wohl damit leben wie auch mit den lauten Innengeräuschen (von der Seitenscheiben her kommend), die selbst einen VW Passat 1.8 T vom Jahr 2003 übertreffen! Das Fahrzeug wird ausschliesslich als Alltagsfahrzeug eingesetzt. Wird kaum gewaschen und auch nicht beson…

(Zitat von kedafoe) (Zitat von kedafoe) Leichter geht immer, ist halt eine Preisfrage: - OZ Superforgiata 8.5x19: 7.9 kg (EUR 1'475 pro Felge) - BBS FI 8.75 x 19: 7.4 kg (EUR 1'666 pro Felge)

OZ Leggera HLT V + h: 8 x 19, ET29, Grigio Corsa Bright, 9.7 kg Reifen v + h: Hankook Ventus S1 evo2 K117 (non RSC), 225/40 R19, 10.21 kg (neu) Total kg Rad: 20.1 kg (gemessen auf Personenwaage)

Habe diese Räder seit November 2015 montiert: BMW Styling 397 Vorne und hinten : 8 x 18, ET34, 12 kg Reifen v + h: Pirelli W210 Sottozero S2 Run flat, 225/45 R18, 12.7 kg Total kg Rad: 24.7 kg Die Räder sind viel zu schwer (schwerer als meine 19 Zoll Sommerräder) und holpern bei jeder Unebenheit. Leider ist noch viel Profil drauf, so werde ich erst in 2 Jahren die Pirellis gegen Reifen ohne RFT wechseln.

Mindestens 12 Jahre noch! Habe ihn vor 2 Jahren mit 11'000 km gekauft und jetzt stehen 57'000 km auf dem Tacho. In 12 Jahren wird er dann gegen 340'000 km haben. Diese Laufleistung erwarte ich von diesem Auto. Natürlich nicht ohne Reparaturen. Ein Getriebe-/Motorenwechsel würde ich hingegen nach 200'000 km nicht mehr machen lassen.

Du kommst von einem Diesel und deshalb frage ich mich, ob du nicht besser zwischen einem 330d und einem 335i auswählen solltest. Mein Ex-3er war ein E91 335i und ich entschied mich vor rund 2 Jahren für einen F31 330d. Motorsound ist fantastisch und für sportliche Fahrleistungen auf öffentlichen Strassen ist der 330d dem 328i überlegen und dem 335i fast gleichauf. Vielleicht dieser hier? http://suchen.mobile.de/fahrze…1.modelId=15&pageNumber=1#

War letztes Wochenende in Deutschland unterwegs und habe auf der Rückfahrt in die Schweiz den fast leeren Tank mit einer Diesel-Brühe von Jet voll aufgefüllt. Dies nach 6 Monaten Ultimate Diesel Betankungen. Na ja, wenn man schon mal den Liter Diesel für EUR 1.079 kriegen kann (in der Schweiz zur Zeit CHF 1.47). Heute morgen stellte ich fest, dass der Motor nach zahlreichen BP Ultimate Diesel Füllungen sofort wieder etwas rauher läuft. Natürlich werde ich in Zukunft wieder Ultimate tanken, um vo…

Dein Verbrauch ist eigentlich fast deckungsgleich mit einem: >> F31 330d, ohne xDrive, Sprit: BP (Aral) Ultimate, meist im EcoPro-Modus ohne Segelfunktion unterwegs, Stadt 40%, Landstraße 40%, Autobahn 20% zw. 90 - 130 km/h = Winter 6.8 L/km, Sommer 6.5 L/km. Der Drittelmix sollte bei meinem 5.1 Liter betragen. Diesen Wert erreiche ich nur, wenn ich auf der Autobahn von Bern ins 97 km entfernte Lörrach mit höchstens 120 km/h fahre. Bin zufrieden mit dem Verbrauch.

(Zitat von Heisenberg) Ist mir nicht bekannt, dass es in der Schweiz keinen Biodiesel geben soll. Ich gehe davon aus, dass alle bis auf das BP (Aral) Ultimate Diesel einen gewissen Bioanteil haben. So oder so, gestern musste ich schnell bei Avia tanken, weil mir die Restkilometer-Anzeige 23 km anzeigte. Habe nur 6 Liter getankt und sofort war das Nageln wieder hörbarer. Werde heute den Tank wieder mit BP Ultimate füllen.

Leider nur ein Handy-Bild, aber trotzdem ....

Bei uns in der Schweiz scheint es zum Glück keine Lieferengpässe bei BP Ultimate Diesel zu geben. Habe gerade gestern nach den Ferien im Ausland wieder 52 Liter getankt, um wieder den ruhigeren Motorlauf zu erleben. Im Ausland war ich gezwungen, für umgerechnet 1.01 EUR normalen Diesel zu tanken.

Ist leider so beim BMW-Direkteinspritzer. Mein Ex-E91 325i FL hat so was von genagelt, dass ich ihn nach 8 Monaten gegen einen F31 330d eingetauscht habe. Der hat anfangs auch etwas genagelt aber nicht so schlimm wie der 325i. Heute nach allen Anpassungen (Bipass-Lösung, AGR-Rate-Erhöhung und BP Ultimate Diesel) nagelt er überhaupt nicht mehr, ist also leiser als jeder Benziner-Direkteinspritzer. Besonders schlimm war es bei kaltem wie auch warmem Motor in der Einstellhalle beim Parkieren mit ge…

Habe die neue Lenkung seit gestern Abend drin mit folgendem Resultat: - Die Lenkung fühlt sich viel leichter an; zum Rangieren auf dem Parkplatz sehr angenehm, zum Fahren im EcoPro und Comfort-Modus eher zu leichtgängig mit noch weniger Rückmeldung von der Strasse. Im Sport-Modus fühlt es sich nun etwa so an wie mit der alten Lenkung im Comfort-Modus. Werde mich aber sicher daran gewöhnen. - Das Lenkverhalten ist präziser (vielleicht ist dies aber nur Einbildung) - Die Poltergeräusche sind überh…

(Zitat von Dutte330) (Zitat von Dutte330) Danke nochmals für dein Angebot, Dutte330. Ich habe inzwischen einen Freundlichen gefunden, der mir die AGR-Rate gestern anlässlich des Lenkgetriebetausches auf 0.7 eingestellt hat. Das Nageln ist nun komplett weg. Fantastisch ruhiges Fahrgefühl! Danke für den Tipp. Bypass, AGR-Rate auf 0.7 und BP Ultimate Diesel in Kombination ermöglichen einen feinen und nagelneutralen Motorlauf ohne irgendwelche Störgeräusche. Diesel-Fahren auf diese Weise macht echt …

Kein Problem. Hier die gewünschten Nummern, die ich von meinem Kundendienstmitarbeiter erhalten habe: - Die neue ET-Nr. Lenkgetriebe lautet 32 10 6 874 676 (die alte ist 32 10 6 872 372) - Die Pumafallnummer ist 61198443 Scheint wirklich ein modifiziertes Lenkgetriebe zu sein. Das heisst, dass das verbesserte Getriebe in der Pipeline, das dann auch in den FL-Modellen verbaut wird, nun endlich freigegeben wurde. Kann dies jemand bestätigen?

Gemäss heutiger Aussage meines Kundendienstmietarbeiters soll morgen eine neu verbesserte Lenkung eingebaut werden. Da bin ich ja mal gespannt, wie die sich anfühlen wird und wie lange sie dann auch ohne zu poltern hält.

(Zitat von MarcBE) Ich warte seit 1 Monat auf ein neues Lenkgetriebe. Nun habe ich einen Termin am 2. Juni für den Austausch der Lenkung. Hoffe, dass es bis dann klappt.

(Zitat von Dutte330) Das wäre ja super! Danke für das Angebot. Bitte teile mir doch vorab mit, wann du in Bern durchkommen wirst, sobald deine Reisepläne feststehen. Würde mich freuen!

(Zitat von Dutte330) (Zitat von Dutte330) (Zitat von Dutte330) Danke für den Hinweis. Habe dies auch getestet und nach rund 2'000 km sehen die Rohre immer noch wie frisch geputzt aus. Fantastisch! Was mir weniger gefällt ist, dass ich in der Schweiz immer noch keinen Freundlichen gefunden habe, der mir die AGR-Rate auf 0.7 einstellt. Kennt jemand einen Codierer im Raum Bern, der dies erledigen könnte? Ist es korrekt, dass durch ein Software Update durch BMW die eingestellte AGR-Rate von 0.7 nich…