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Ok, ist schlüssig erklärt und wahrscheinlich auch alles so richtig. Trotz allem bin ich der Meinung, das eine einmaliges externes laden nicht schaden wird. Das jemand seine Batterie über Jahre, so wie ich gezwungener Maßen, immer extern laden soll, habe ich ja nicht gesagt. Ich habe lediglich meine Erfahrung diesbezüglich mitgeteilt. Meine Batterie ist nun 9 Jahre alt und ab dem 3. Jahr musste ich extern laden. Wenn nun das IBS immer nur die 50Ah nachgeladen hätte, dann wäre sie wahrscheinlich s…

So ist es und kommt eben vom "rumstehen" übern Winter. Ich wollte mit meiner Info nur die "Angst" vor dem Laden einer ausgebauten Batterie nehmen. Mache ich jetzt schon seit mindestens 6 Jahren aus der Not heraus und es gab noch nie Probleme damit. Manche behaupten zwar ich hätte bis jetzt Glück gehabt, aber so oft hintereinander halte ich dann doch für ausgeschlossen Jetzt habe ich endlich die Möglichkeit über den Ladestützpunkt zu gehen und erspare mir das Gezeter des Aus- und Einbaus jedes Ja…

Also von einer vollen Batterie kann nicht wirklich die Rede sein, da die Meldung "hohe Batterie Entladung im Stand" oder so ähnlich im Display angezeigt wird. Wenn ich sie nach dem Ausbau am CTEK angestöpselt hatte, dann ist die Anzeige auch wirklich auf Minimum. Wenn sie wieder voll war und ich sie wieder eingebaut hatte, kam keinerlei Meldung mehr wegen hoher Entladung. Somit gehe ich davon aus, dass das intelligente System die Spannung irgendwie überprüfen kann. Ansonsten würde die Meldung we…

Wie sie im Touring verbaut ist kann ich dir nicht sagen. Außerhalb aufzuladen und dann wieder einzubauen, sollte allerdings kein Problem sein. Das musste ich über 6 Jahre bei meinem Cabrio übern Winter auch immer so machen, da ich leider keine andere Möglichkeit hatte. Das Auto stand meistens 2 Tage ohne Batterie, danach hab ich hab die aufgeladene Batterie wieder eingebaut, nur angeschlossen und das wars. Es musste bei mir weder Fensterheber noch sonst was neu angelernt werden. Einzig der Tages…

Servus Ingo, danke für die Blumen. Ja das ist einfach der Vorteil eines Saison- und Schönwetterfahrzeugs, was soll da schon groß "alt" werden. Oh ja, endlich muss ich mich nicht mehr täglich mit der "Winterkarre" rumärgern Grüße, Reinhard

Hallo Markus, danke dir für die Willkommensgrüße Da geb ich dir grundsätzlich recht, aber ich fand den Kontrast zur tiefschwarzen Reifenflanke ganz "Interessant" War ja ruckzuck wieder runtergefahren und hatte zuhause wieder ein homogenes Reifenbild. Im April noch TÜV, Bremsflüssigkeitswechsel in der NL und Zwischenölwechsel wird privat erledigt. Danach freu ich mich auf eine sonnige Saison Grüße, Reinhard

Anfang März mit Ausmotten die Saison eingeläutet und etwas Innenraum, Motorraum und Kunststoffpflege betrieben. Heute das Wetter ausgenutzt zu einer offenen Spritztour Richtung Waldspaziergang. Grüße, Reinhard IMG_E3004.jpgIMG_2985.jpgIMG_2988.jpg IMG_2990.jpgIMG_E3013_2.jpgWaldruh2.jpg

Wenn ich mir die HA so ansehe und der Prüfer nach der neuen EU Norm geht, dann wird's wohl auf ne Abdeckung hinauslaufen. Gut, einmal auf der Autobahn gewesen und das Dingens hat sich "einfach" gelöst Die Kombi gefällt mir auch, hab aber das gleiche TG Problem und von daher spar ich mir das Ganze. Viel Glück bei der Abnahme Grüße, Reinhard

Bei den PP ESD für die N-Motoren der F-Baureihe sind noch Klappen verbaut. Bei den PP ESD der B-Motoren Generation sind die Klappen entfallen und es wurde wie schon geschrieben, ein Dummystecker zur Vermeidung eines Fehlereintrages beigelegt. Da Du einen N-Motor hast, ist natürlich auch einen Klappe enthalten. Grüße, Reinhard

Was kleines dezentes für den Kofferraumdeckel mit ABE gibt es meines Wissens nur von CSR. Der sieht aber, zumindest in meinen Augen, echt grottig aus und passt optisch überhaupt nicht zum Fahrzeug. Geschmäcker sind allerdings verschieden und vielleicht ist es ja genau deins. Den Heckdiffusor würde ich an deiner Stelle einfach lackieren lassen und für schwarzen Endrohrblenden, würde ich auf die originalen von der Sport Line zurückgreifen. Die kannst einfach runterklopfen und die neuen aufstecken,…

(Zitat von Dutte330) Dann werd ich das wohl mal ausprobieren und mir die elendige Ausbauerei sparen. Danke für den Tipp, kannte das Teil noch gar nicht Wird die Batterie denn auch geladen wenn das Fahrzeug abgesperrt wird und alles eingeschlafen ist? Sollte den "Stromfluss" ja nicht beeinflussen, oder? Grüße, Reinhard

(Zitat von dergd94) Gut, kann man machen wenn man kein Saisonkennzeichen hat. Ich hab eins und von daher keine Möglichkeit die Kiste zu bewegen. Würde ich auch nicht wollen, da teilweise ziemlich viel gestreut wird. Und wegen dem Reifendruck. Ich hab's auf die Spitze getrieben und extra "Standräder" gekauft Mach meine Sommerräder nämlich übern Winter immer schön sauber und hau ne Lage Autobahn Wax drauf. Grüße, Reinhard

Anfängt zu modern? Ok, das wäre vielleiiiiicht mal der Fall wenn man über eine jahrelange Stilllegung nachdenkt und die Umgebung etwas unfreundlicher ist. Aber wegen 3 oder 4 Monaten wird da nix passieren. Außer Du stellst die Kiste ab wenn sie innen feucht ist. Grüße, Reinhard

- Volltanken muss heute nicht mehr sein, da Kunststofftank und mach ich auch nicht. Es sei denn es hat sich grad noch ergeben, aber in der Regel steht mein Cabrio meist nur halb voll übern Winter. - Fenster hab ich bei mir auch nicht geöffnet, warum auch? Hätte da eher Bedenken das sich ein 8-beiniges Krabbelgetier ein gemütliches "Zuhause" einrichtet - Handbremse nutze ich so oder so ganz selten, von daher ... - Sauber innen wie außen ist eh klar und ich decke zusätzlich noch ab, da TG Stellpla…

So ist es und so hab ich alle bisherigen Knöpfe gewechselt gehabt. Die klebrige Masse war bei den Knöpfen von Aliexpress immer beigelegen. Das Ganze dauert dann etwa 30 Sekunden Ach ja, sammyds , willkommen im "Offenen" Club und viel Spaß mit dem Cabrio. Grüße, Reinhard

Oder die 405 in 18", die in der Regel für die WR verwendet werden Grüße, Reinhard

Ja ok, das CoC vergesse ich immer gerne, da es bei meinem Cabrio aufgeführt ist. Dann ist es auch klar und in unserem Lande leider eine Lauferei und mit Kosten verbunden. Zumindest hast du einen "affinen" Prüfer gefunden der sich damit beschäftigt will. Ist heute leider auch nicht mehr selbstverständlich. Ein Dokument für die Traglast bekommst du heutzutage leider auch nur noch problemlos, wenn du die Felgen direkt neu bei BMW kaufst. Ansonsten stellen die sich gerne quer. Ich wünsch dir viel Er…

Verstehe ich nicht, da diese Felgen OEM und auch für die F3x Baureihe freigegeben sind. Hast du schonmal im Felgenkatalog nachgesehen? Ich kann mir höchstens vorstellen das die Felgen für die LCI Modelle nicht nochmal homologiert wurden. Dann sollte aber die Eintragung kein Thema sein, da sich die Traglast ja nicht geändert hatte. Grüße, Reinhard Edit: Also bei Leebmann sind die auch für den F31 LCI gelistet und sollten somit eintragungsfrei sein. Guckst Du Würde ich dem netten Mann bei der DEKR…

Der Gesamteindruck ist absolut stimmig Grüße, Reinhard

Mein PP ESD in Verbindung mit dem MPPK ist auch völlig im Rahmen und das mit dauergeöffneter Klappe. Das jetzt die DP so viel mehr an Lärm bringt, fände ich trotzdem komisch. Was genau heißt denn einen anderen Serienendschalldämpfer verbaut und der ist unterhalb der 83dB? Dann muss doch bei deiner Kiste noch mehr gemacht worden sein? Irgendwie widerspricht sich hier einiges. Hast Du die Änderungen am Abgasstrang alle selbst gemacht, oder war da vor dem Kauf schon was dran geändert worden? Stichw…