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Wow, einfach nur Wow! Du hast da einen echten Traumwagen. Viel Spass mit dem M3!

Einen sehr schönen Wagen hast du da. Gratuliere!

(Zitat von Ownshadow) Ach so, ja klar falsche Überlegung von mir. Na dann werde ich das SWP mitberücksichtigen. Danke.

Ich stehe vor der Entscheidung, Pro-Kit oder Sportline. Hoffe die Leute mit Eibach-Federn können mir helfen. Nehmen die meisten die Sportline wegen der Tiefe, oder was ist der Grund? Für mich muss es nicht hardcoremässig tief gehen, ein Restkomfort ist erwünscht. Hab das Serienfahrwerk mit 19 Zoll Felgen. Pro-Kit ist mit 30-35 mm angegeben - bedeutet dies, dass die VA um 30 mm und die HA um 35 mm gesenkt wird? An der HA wäre dieser Effekt erwünscht, damit der Hängearsch weg ist und ich mich nich…

(Zitat von ThorstenausW) Ich denke das kann man schon so sagen. Hier hat man, zumindest bei BMW, drei Jahre lang Werksgarantie sowie 100'000 km oder 10 Jahre "gratis" Service. Inbegriffen sind da gem. meinem BMW-Service-Mitarbeiter zwei Sätze Scheibenwischer pro Jahr, während den drei Jahren Werksgarantie. Wie das mit den Service Inklusive bei anderen Herstellern ist, weiss ich leider nicht mehr. Ich hatte vor langer Zeit einen VW, kann mich leider nicht mehr so erinnern, wie es mit dem Service …

Hi! Meines Wissens hat man während der Werksgarantie Anspruch auf zwei Sätze Scheibenwischer pro Jahr - kostenlos. Zumindest ist das bei mir in der Schweiz so. Nimm doch kurz Rücksprache mit deinem Freundlichen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hi! Bei mir das gleiche Problem.. Anfangs Januar 2014 wurde bei mir das Schaltzentrum der Lenksäule getauscht und dann war das Knarzen und Quitschen für drei Wochen weg. Nun knarzt und quitscht das Lenkrad wieder bei jeder Bewegung. Kann es sein, dass es an etwas Anderem liegt, statt dem Schaltzentrum?

Wow, die Duplexanlage schaut echt gut aus. Vor allem die abgeschrägten Endrohre..

Nö du hast kein Pulverfass aufgemacht. Es geht mir nur darum, dass du um einen Rat für "Billigreifen" gefragt hast und als Antworten kriegst du: 20 Zoll = "bester Reifen muss her" oder generell das Runtermachen von billigeren Reifen. Obwohl hier niemand tatsächlich über eigene Erfahrungen mit Billigreifen berichtete. Ich kann dir aus meiner Erfahrung berichten, dass ein PSS ein supergeiler Reifen ist. Habe ihn auf meinem Ex-135i in 19 Zoll gefahren. Mit dem Hankook S1 war ich auch sehr zufrieden…

Hat bitteschön jemand von euch Erfahrung mit den "Billig-Schrott-Reifen", um hier sagen zu können, dass der TE lieber "richtige" Reifen à la PSS etc. draufmontieren soll? Ich persönlich habe auch nur Erfahrungen mit den namhaften Reifenmarken wie Michelin PSS, Dunlop Sportirgendwas oder Hankook S1. Trotzdem könnte ich mir vorstellen, einen Nankang oder Radial zu fahren. Hat doch nix damit zu tun ob ich jetzt nen 20 Zoll Felge fahre und dazu auch PSS fahren muss, oder?

Hallo! Hatte das gleiche Problem bzw. die gleichen Geräusche beim Lenkrad. Wurde diese Woche vom Freundlichen auf Garantie behoben. Nun ist wieder Ruhe.

Für die Leute, die es interessiert.. Bei mir macht übrigens nicht der Sitz die Geräusche, sondern mein Lenkrad. Es ist mir bisher nur bei Kurvenfahrten aufgefallen und da habe ich gedacht, dass es halt durch die seitl. Kräfte beim Einlenken Einfluss auf die Sitze hat. Hab dann per Zufall bemerkt, dass tatsächlich das Lenkrad die Geräusche macht. Es quitscht und knackst. Hört sich an wie ein Fiat Uno mit einer Laufleistung + 250'000 km. BMW kennt gem. meinem BMW-Dealer das Problem. Anfang Januar …

(Zitat) Das ist ja blöd wenn die Sitzgestelle wieder zu rosten beginnen. BMW muss sich mit der (Innenraum) Qualität unbedingt verbessern. Unsere F30er sind kaum 2 Jahre alt, "zerfallen" übertrieben gesagt schon oder haben sonstige extrem nervende Kinderkrankheiten. Da war mein E82 gefühlt qualitativer verarbeitet. Läufts bei dir über Garantie/Kulanz? Sent from my iPhone using Tapatalk

Bei mir machen die Sitze nun auch Geräusche. Ich habe aber die normalen und manuellen Sitze. Keine Sportsitze. Es fällt mir vor allem bei niedrigeren Geschwindigkeiten bis 40-50 Km/h auf. In den Kurvenfahrten oder dann, wann sich das Fahrzeug "verwindet". Ich werde mal meinen kontaktieren. (Zitat von Staati) (Zitat von Mike)

(Zitat von Ownshadow) Schaut gut aus! Hast du noch mehr Bilder (vielleicht von der Seite)? Gerne auch per PN. Danke

Und, gabs nen M3 als Ersatzwagen?

Das schaut nach dem "alten" F20 M-Lenkrad aus. Beim F20 wird jetzt auch das aktuelle M-Lenkrad verbaut, soweit ich weiss. PS. Mir gefällts, ist viel dezenter als das aktuelle M-Lenkrad.

Wow, was für ein geiles Geschoss du da hast! Wünsche dir allzeit viel Spass und Vergnügen mit deinem 435i.

OK, ich verstehe, dass es aufwändig ist, alles nochmals reinzuschreiben. Da es hier eine doch eher junge Community ist, die stetig wächst und ständig neue User dazukommen, habe ich gedacht, dass es von Null aufgebaut werden könnte. Ein gutes Beispiel kenne ich aus dem 1er Forum: http://www.1erforum.de/felgen/am-1er-moeglich-ist-13401.html Aber wenn hier dazu kein Bedarf besteht, dann ist es halt so.

(Zitat von Okley) Danke, sehr hilfreich. Entweder habe ich es übersehen oder nicht gefunden. Aber ich habe keinen Thread gefunden, der dieses Thema behandelt. Dafür habe ich gefühlte 175 Threads zu 175 verschiedenen Felgen gefunden.