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@Donny Ich mag den Sound auch, finde ihn besser als bei manch einem 4 Zylinder. Allerdings muss ich einräumen, dass sein Vor-vor etc-Gänger Mazda mit V6 besser klang. lg taco

@DT Danke für den Beitrag, räumt doch etwas mit den Vorurteilen auf. > Das mit dem Öko war auf die Anbauflächen bezogen, die dann geblockt sind und nicht zur Nahrungserzeugung oder als "unberührte Natur" zur Verfügung stehen. Ich führe den E10 Test erstmal weiter! lg taco

@NSR: interessante Seite! Gibt allerdings auch solche tests.... http://www.t-online.de/auto/te…rbrauch-mit-biosprit.html Das Problem was ich mit E10 habe ist eher, dass man nicht so richtig weiß, was man bekommt. Kann bis zu 10% E enthalten, muss aber nicht. Ansonsten stehe ich dieser Spritsorte eher negativ gegenüber. (Stichwort Ökobilanz etc...) Bei einer Differenz von 0,02 €/l greift man dann doch eher zum Roz 95. lg

Wo Du Recht hast Hinrich, hatte gar nicht drauf geachtet, er zeigt tatsächlich gute 140 Pferdchen an.

Hallo zusammen, neulich lies mich ein Freund wissen: mit E10 hat der Motor 10-15 % weniger Leistung. Steile Aussage....und für mich Grund genug es doch mal rein zu kippen. [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/kleins4ptxcydik.jpg] Laut den Sportanzeigen "Schätzeisen" stimmt es nicht, subjektiv merke ich keinen Unterschied. Sicher war der Drehmomentzeiger mit Roz 95 schon mal weiter am Anschlag. Könnte aber auch hier noch mal weiter gehen. Habe einfach mal aufs Gas gelatscht…

Hi Soki, ich hatte die Goodyear Vector Ganzjahresreifen vor Jahren auf meinem Golf IV und die waren auf Schnee ziemlich gut. Kann man auch in diversen Tests nachlesen. Dazu gibt es die Übergangszeit zB im März/April oder Sept/Oktober wo man eigentlich mit SR besser unterwegs ist, es aber durchaus noch einmal schneien kann. Der Aussage "Allwetter hat nur Nachteile" würde ich so nicht zustimmen. Allerdings war der Golf IV ein ziemlich gut designtes und sicheres Winter Auto. Zumal ich die Comfortli…

kommt Schiebedach für Dich in Frage? Macht den Innenraum ja auch deutlich heller...

Ein frohes Neues! Aktuell haben wir 15k km runter und ich habe für 2 meiner Kritikpunkte eine Lösung gefunden die ich mit euch teilen möchte. Evtl. habt ihr ähnliche Erfahrungen? 1. Die teils "zugeschnürt" wirkende Leistungsentfaltung. Ich hatte den Wagen meist im "mageren" Modus bewegt. Braucht man dann Leistung, zB bei einer AB Auffahrt und drückt das Gaspedal durch, kommt nichts, der Wagen lässt einen praktisch im Stich. (einer der bekannten Kritikpunkte an "Muttis bestem 3 Pott Motorsurrogat…

Hi, Glückwunsch zum kommenden F31! 1. Motor, ich hatte bereits 18d und 20d, nach meinem heutigen Wissen würde ich so entscheiden: Wenn F31 Diesel, dann 320dA (oder aufwärts), zur Not nackt mit 16 Zöllis. 2. Das Std. Radio beim LCI ist nicht übel. Radioempfang ist gut, der Sound reicht aus, ab und an mal Musik zu hören. Die bisherigen Std. Systeme (allerdings im 1er) waren viel schlechter. Allerdings höre ich meist nur Radio. 3. Sonnenschutzverglasung aus praktischen Erwägungen. Der Wagen heizt s…

Fast Lane da bin ich zu 100% bei Dir. BMW ist kulant, in jeder Hinsicht. In dem Bereich darf sich die Marke zurecht das Premium Prädikat anheften. Ich bin teils schon überrascht wenn ich höre was Freunde mit ihren VW, Audi´s + Co. erleben. Die Qualität des F31 LCI ist um Längen besser als die des vfl F20, meine e82 und e87 haben schrecklich geknistert. Es sind halt immer ein paar Sachen, wo man sich fragt: Wie konnte das so durch die Endkontrolle. (seien es Dichtungen, Radioempfang beim vfl, Kn…

Danke für die Info, Andi. Es Ist somit kein "3 Zyl Motor" Problem sondern eines an der Peripherie. Traurig, dass BMW immer wieder irgendwelche 2 € Teile vermurkst, die dann im schlimmsten Fall zum Motorschaden führen.

Respekt, dass ihr es schaftt im Eco Pro zu fahren. Hab mich mit den 7l im abgefunden (drunter kommt ich über ganze Tankfüllungen gerechnet nicht) und freue mich zunehmend über das kleine Maschinchen. Es ist so, dass er ab 5000 km noch einmal spritziger geworden ist. Ab und zu liebäugel ich mit einem 420i gran qp als Nachfolger. Zum segeln: ich habe einmal auf dem Weg zur Arbeit (ca. 28 km einfach, über AB) 5,1 l geschafft, unter Zuhilfenahme der Segelfunktion. Wie Andi habe ich den Wagen bei Bau…

mal wieder ein update von mir: Das bisher ungelöste Problem, dass Navifunktion nicht mehr im Vordergrund ist wenn man angerufen wird tritt bei der aktuellen Garmin Software in Verbindung mit einem Samsung Galaxy S6 nicht mehr auf. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kleine Zusammenfassung beste bisher getestete Handy Navilösung: Garmin (ich habe die Version von A....n Underground für 0…

Hi, wie läuft das Maschinchen bei Euch momentan? Unser Verbrauch über die letzten 2500 km liegt bei 7,3 l Auf Fahrten zur Arbeit schaffte ich aber auch schon 5,6 l. So richtig zufrieden bin ich nur im Sportmodus, da geht er ganz gut, im Comfortmodus fühöt er sich zugeschnürt an. Und auch ich bin zu Super+ gewechselt, er läuft etwas leiser und spritziger damit. Die erwünschte Einsparung konnte ich damit aber nicht realisieren, eher im Gegenteil, nach der Einfahrphase latsch man halt häufiger drau…

Hey Marie, im Comfort Modus waren es minimal sogar nur 5,7 l. Es ist einfache Strecke ca. 20 km durch 3 Ortschaften, sowie Landstraße. Deiner Einlassung zum Tempomaten folgend, nehme ich an, dass Du einen Diesel oder ein drehmomentstarkes Benzinaggregat fährst? Wo Du absolut Recht hast; wenn es bergab geht oder auf eine Kreuzung/rote Ampel zufährt, sollte man den Tempomat kurz deaktivieren. Die Ersparnis kommt hauptsächlich durch Rollphasen zu Stande. Wer das nicht nutzt fährt ohne Tempomat sich…

Herzlich Willkommen Kiwi, Stell doch auch mal ein paar Fotos ein! Spritsorte? er scheint mit Super+ etwas sparsamer zu sein. Falls der Aufpreis 6 Zent/L beträgt (also Jet/Agip) ist es eine Überlegung wert, es wird sich wohl nicht ganz amortisieren, wenn man die Ersparnis einrechnet zahlt man ab Ende ggfs. 3 Zent/L drauf. Irgendwann werde ich auch mal die E10 Plörre testen. Verbrauch: Ich liege insgesamt bei ca. 6,9 l, habe allerdings auch mal etwas Sprit verblasen. Wenn ich sparsam fahre, zB auf…

Ihr habt es sicher mitbekommen, was angedacht wurde: Alle Diesel die kein EUR6 erfüllen, dürfen nicht mehr in die Innenstadt. (sofern die Stradt eine Umweltzone hat) Ist das am Ende nur ein gigantisches Investitionsprogramm? In der Hinsicht, dass die Dieselaffinen deutschen sich brav einen neuen kaufen. Geld ist ja vorhanden, bzw man kann sich ja verschulden, es ist ja soooo billig. Oder bin ich zynisch, und es geht zur Abwechslung mal wirklich um unsere Gesundheit? Ich finde die Idee gut, Gesam…

Ich finde es gut, dass Tesla diesen Weg geht. Es ist natürlich eine Wette auf die Zukunft und die technische Weiterentwicklung. So was geht wohl natürlich nur in den USA, keine Ahnung wie viele Mrd. die schon versenkt haben, ohne dass sie je groß Gewinn gemacht haben. Kritik an der Innenraumanmutung finde ich hingegen nicht unbedingt fair, da Tesla halt eine nagelneue Automarke ist. Wenn die Batterie und Ladetechnik erst mal ein besseres Niveau erreicht haben, kann ich mir vorstellen, dass sich …

vielen Dank für die Info. Ich schau mal ob ich mit einem Beifahrer ein Foto machen kann. Es ging nicht ganz bis zum Ende der Skala, aber fast. Aber während der Farh kann man nicht so genau hinschauen. Heute auf dem Weg zur Arbeit verbrauchte der Wagen 6,5 l. Bin aber auch eher sparsam (spaßarm) im Comfortmodus gefahren. Es sind ca, 20 km Stadt und Landstraße. Ich denke, dass ich mich bei normaler Fahrweise so bei 6,8 - 6,9 L bewegen werde. edit: heute Arbeitsweg ecopro 5,9 l Tut mir leid, ich mu…

Hi vielen Dank, das mit der Skalierung ist klar. Habe mich nun etwas in die Thematik eingelesen. Es erscheint so, dass die NM angabe doch recht genau sein sollte. Somit bin ich mal auf Deine Werte gespannt, sollten also recht schnell am Anschlag der 400 NM angekommen sein. lg