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(Zitat von Dante77) Sag mal kannst du mal ein schnelles Handybild machen welche stelle du genau behandelt hast ??? Hast du irgendwelche Leisten abgebaut ???

Geile Idee @ Black-Pander Schaut ganz gut aus....

Ja, wird auch genau so in der Anleitung beschrieben, darum steht in der Artikelbeschreibung auch etwas von Adapter. Der Adapter ist halt aufgesteckt und wir brauchen den für unsere nicht. Den 462er kann man daher auch für viele Modelle bekommen weil er eben drei Anbauvarianten bietet. @Breyton: Schau doch mal bei Bosch auf der Homepage, da kannst du dein Auto suchen, mir zeigt er die 462 und 929s als passend an.

So ich nochmal: Nach Anruf bei Bosch hat man mir bestätigt das die 462 auch passen, also bestellt und in ca 30 Sekunden pro Seite angebaut Die 462 können an verschiedenen Halterungen montiert werden, ich musste vom Wischer eine Kappe abmachen und dann einfach wie den alten montieren, alles ganz easy

Danke Stefan, schade die 462 sind gerade so schön günstig

Sehe ich das richtig, dass ich jetzt beide Varianten nehmen kann ? (Bosch A929S oder AM462S) Ich bin etwas verwirrt

Trotzdem Danke

Ich finde das Rad klasse, z.B wenn ich nachts zu Arbeit muss möchte ich den Wagen gerne schön warm haben, kann es aber nicht leiden ständig heiße Luft ins Gesicht zu bekommen, also steht das Rad etwas in Richtung kalt.

Ja die Farbe ist ein Traum. Ich dachte an die normalen Ansätze, also an Sportline, nicht wie auf dem Bild an das M-Paket. Aber mich stört irgendwie immer das die Lippe an den Seiten immer so breit wirkt, keine Ahnung ob es in echt auch so whirkt. Ich habe leider noch keinen im echten Leben gesehen Um Preise habe ich mich noch gar nicht gekümmert, vermute aber dass sie extrem hoch sind. Und dann bleibt eigentlich nur das M-Paket oder alles wie es ist

Ja ist eh raus denke ich, da kann ich gleich das M-Paket bei Matthes nehmen, da weiß ich das es ordentlich wird und die Kosten sind ähnlich Alternativ noch Schnitzer aber da gibt es so wenige "echte" Fotos das ich unsicher bin ob es gut ausschaut... Danke jedenfalls für die Info.

Hat von euch schon mal jemand Erfahrungen mit "Prior-Design" gemacht ???

Ich noch mal mit einer kurzen weiteren Frage Ich habe einen Servicetermin zum Bremsflüssigkeit wechseln und würde gerne die ATE super blue racing DOT4 einfüllen lassen. Ich kann die zu einem ganz guten Kurs besorgen und das ist damit deutlich günstiger als die Suppe von BMW. Es stellt sich für mich nur die Frage nach der Menge. Reichen 1L für das System + 1L für evtl Spülen? Das sind die Mengen die bei den Kollegen im 1er Forum angegeben werden, bin mir aber nicht sicher ob der 3er (335i) evtl e…

Thx Dann gibt es im Winter keine Spurplatten

Hey Staati, danke Dir für den Link ! Das heißt wenn ich die Werte (hinterrad) der Performancefelge 8.5J / ET 47 Und die Werte der Winterfelge 8J / ET 30 In den Rechner eingebe, steht dort Außenkante des Rades weiter nach außen um 11mm Das heißt für mich die Winterräder stehen jetzt annähernd so weit draußen wie die BMW Felge plus meine 15mm Platte ? (Und die Platte brauche ich gar nicht erst draufschrauben weil es eh zu viel wird )

Hallo zusammen, ich habe mal eine kurze Frage zum Thema Spurverbreiterung an Winterrädern: Ich fahre im Sommer die BMW 624 20" Felge mit den H&R Spurplatten (10mm vorne/15mm hinten; ist das Prokit mit den Schrauben) Im Winter fahre ich die AEZ "Sydney" in den Papieren steht 8J 18EH2+ LK5x120 ET30 Reifen ist Conti Winter irgendwas... Irgendwie verstehe ich die ganze Sache mit der Einpresstiefe nicht ganz Kann ich die Spur Platten auf meinen Winterrädern benutzen? Sollte doch eigentlich dicke pass…

Ja das Rechteck habe ich auch, genau wie hier beschrieben immer bei extremer Helligkeit. Das ist dann einfach die maximale Displayfläche die man da sieht, habe meins auch bei etwa 70 % stehen, drehe es nur höher wenn ich mit polarisierter Sonnenbrille fahre.

Ich habe auch ein klappern, werde ich nächsten Monat zusammen mit dem Tüv Termin ab arbeiten lassen. Mal sehen ob es einen Puma dazu gibt. Es gab doch mal eine Anleitung hier mit der man seine Fenster selber kalibrieren kann, das hatte auch nach Anleitung funktioniert aber leider keinen Effekt gebracht. Kann BMW da noch etwas anderes kalibrieren ? Ansonsten muss ich den Tipp mit dem Weichspüler danach mal probieren

(Zitat von hossi) Ups, ne hab ich natürlich nicht gelesen. Dann halte ich mal die Füße still Ich weiß war OT, aber danke für die Info.

(Zitat von hossi) Finde ich total löblich das du anfragst ob die ihre Boxen verschenken Noch ne ernsthafte Frage: Die Garantie gilt ja nur ab Erstzulassung, da meiner im November 3 wird ist die für mich ja eh schon obsolet, gibt es da bei Schnitzer eine Möglichkeit um die rauszurechnen und darüber den Preis zu drücken ? Und Hossi wenn du connections zu Schnitzer hast kannst du was machen am Preis der Federn ? Oder lieber über Matthes machen ? Kannst mir gerne ne PM schicken. Thx so far

Hast ne PM