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https://tafmet.pl/german/bmw-d…otoren-5902553473735.html so einen stopfen rein und Motor lassen wie er ist nur ohne die Klappen
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Drallklappen würde ich noch ausbauen zur sicherheit....
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youtube.com/watch?app=desktop&v=xjVIg9os_uo
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ist doch ein bekanntes problem das die Plastikstutzen der länge nach einen riss bekommen....
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Hallo Kollegen, ich würde gerne bei meinem XDrive das Voderachsdifferentialöl wechseln. Bin mir da aber nicht so sicher welches da genau rein sollte. Bei der Hinterachse hab ich das Liqui Moly 4421 Hypoid GL5 SAE 74W-140 genommen. Könnte ich das vorne auch nehmen oder was wäre da ratsam. Verteilergetriebe und Hinterachse hab ich schon gewechselt das einzige übrige mit altem Öl ist noch das Vorderachsgetriebe.
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is aber zu weit für mich zum fahren...leider.
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3-4 Stunden für Motor raus und alle Ketten erneuern...das find ich ja schon zackig.
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gilt die zeitvorgabe für den N47 auch???
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4 stunden für kettentausch ist schon sportlich....gibts da anschrift von der Firma?
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Hy, Hab heute bei meinem F31 die Kabel gezogen für die Kafas Nachrüstung. Hat auch soweit alles geklappt. Nur beim duchfädeln des grünen Kabels über den Getriebetunnel hab ich den Kabelstecker mit der Fahne dran abgebrochen. Der sollte ja in den Sicherungskasten. Nun meine frage bekomm ich den einzelln oder kann ich da auch einen anderen nehmen. Und wo habt ihr die Masse im Fahrerfussraum angeschlossen find da nämlich nix passendes.