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So war jetzt ziemlich lange offline. Was soll ich Sagen, die Reifen sind nach mehr als 30.000km immer noch ok. Das Abrollgeräusch hat sich subjektiv ein wenig verstärkt, hat mich aber nicht weiter gestört. Die Performance bei Starkregen ist sehr sehr bescheiden und man sollte unwissende damit dann nicht fahren lassen. Wenn beim beschleunigen auf fechter Strecke bei 140 der Arsch plötzlich keilt und im Display die Weihnachtsbaumbeleuchtung angeht, dann kommt Freude auf. Für mich bleibt der Reifen…

Letzten Freitag musste ich von Frankfurt nach Regensburg und zurück, ca. 750km Gefahren wurde immer was ging mit einem recht offensivem Fahrstil, nachgerechnet hatte ich einen Verbrauch von 8,95l/100km. Auf freier Strecke geht sicher auch zehn plus aber nur mit dem Messer zwischen den zähnen. Theoretisch macht der Wagen den Hahn bei knapp 16Liter elektronisch zu, nur kann man das selten länger als ein paar Minuten nutzen. Lohnen tut sich die Schnellfahrerei definitiv nicht, die Zeitersparnis ist…

Ich bin sehr zufrieden mit der H&K Anlage. Letztlich ist die Wiedergabe aber immer nur sogut wie die Quelle. Für mich ist das H&K für alle folgenden BMW Pflicht, die 1000€ machen den Braten nicht fett und ich glaube nicht, dass man für das selbe Geld etwas gleichwertiges nachrüsten kann. Wenn ich das System mit dem normalen System vom F20 vergleiche, dann ist da schon ein sehr großer Unterschied und auch mein Kollege sagt, hätte er das große mal lieber mitbestellt.

Klebt und klebt und klebt Optisch sieht das Profil noch prima aus, allerdings hat man nach ner schnellen Runde schon eine recht rauhe nahezu klebrige Oberfläche. Fühlt sich zumindest so an, als würde der Reifenrecht schnell verschleißen, wir dürfen gespannt sein. Mir kam heute noch die Frage auf, wieviel näher man mit den Reifen an die Dynamik des M-Pakets mit normalen RFTs ran kommt? Vielleicht kann da jemand was zu sagen. Hab jetzt ein paar längere Fahrten dabei gehabt und muss nochmal auf die…

So Test ist rum, Eco Pro wird jetzt nur noch im Verkehr zugeschaltet. Ich hab jetzt 812km die Füße Still gehalten unterm Strich würde ich sagen 40% Autobahn Rest Stadt mit ein wenig Land und max 120km/h. Laut Bordcomputer sind es 5,7L geworden und nachgerechnet 6,19L. Den Unterschied finde ich krass. (Bilder lad ich morgen) Unterm Strich geht der Verbrauch für mich total in Ordnung, weniger geht bei dem Streckenprofil kaum, würde ich jetzt mal behaupten. Mein Fazit: Bei normaler Fahreweise ohne …

Hab mich gestern mal mit nem Kumpel unterhalten, der is KFZ Meister und schwört schon ewig auf den Dieselzusatz von Liquimoly. Ich bin dem Ganzen bisher immer sehr skeptisch gegenüber gestanden. Hab mir jetzt das Zeug mal reingehauen und siehe da, nach einem 3/4 Tank muss ich sagen, der Motor hört sich subjektiv ruhiger an ? Fand ich jetzt nicht schlecht. Werde ich mit Sicherheit wieder machen. Dann kam die Disskusion zum Thema Diesel auf. Mir war es eigentlich immer egal wo ich tanke. Aral und …

Ist mir erst an einem anderen f30 aufgefallen, durch das lösen der Schürze, hab ich die Spaltmaße total verhauen. Macht auch richtig Laune die bei offener Habe wieder auszurichten. Naje jetzt stimmts wieder

jeah nach 330 km ist die Anzeige von 5,5 auf 5,4 gesprungen, welch Freude Ne mal Spaß beiseite. Der Karren hat 184 Ps, damit auf Freier Bahn mit 120 rumdümpeln macht definitiv keinen Spaß ist vielleicht ganz nett, wenn man sich entspannt zurück legt. Sobald der Tank leer ist geht´s wieder normal weiter. ob es nun 5 oder 8 Liter sind, das macht für mich den Braten zum Glück nicht fett. Im Alltag brauche ich es nicht, da eh immer Verkehr ist. Aber wenn die Bahn frei ist, dann lässt sich die Fahrze…

Meine Finger waren zu dick, ich kam nicht richtig rum und hatte keine Hilfsmittel zur Hand. Hab dann die Schürze aufgemacht, war immer noch hart aber ging. Ich finde, die Nieren kommen zusammen mit den Felgen wirklich geil. Hat sich gelohnt und kostet fast nichts

Kurze Frage, hast du bisher schon was gelöhnt, oder war die Abfuhr bisher gratis? Falls gratis, würde ich einfach weiter probieren bist du einen kulanten findest. Ansonsten nach Hessen kommen oder vielleicht mal bei der Dekra versuchen.

(Zitat von Staati) Das mit der Drehbank war nur Spaß

Kaum vorstellbar wie wenig bei manchen geht. Bestimmt immer nur Topfeben und Rückenwind. Ich hab mir am Samstag mal vorgenommen einen Tank auf Sparflamme rauszulassen. Hier im Frankfurter Raum ist eigentlich immer Verkehr und in meinem Profil sind einige Steigungen vorhanden. Zum Fahrzeug: F31 320d Bj 2014 AEZ Sydney 19" mit 235er Pzero (die kosten gut 0,5L im Vergleich zu den 17er Winterreifen, beide non RFT) Profil 40 Autobahn 30 Stadt 30 Land Bei max. 120 und vorrausschauender Fahrweise im Ec…

Ich würde einen Rohrschneider nehmen und dann die Kante von innen entgraten. Sauberer geht es nur auf der Drehbank. Problem dürfte sein, dass die wenigsten einen Rohrschneider in der Größe daheim rumfliegen haben. Mir macht eher sorgen, wie bekommt man die Aussparung so hin, dass sie exakt mittig sitzt. Da sehe ich das größte Fehlerpotenzial.

Das Sonaxzeugs scheint wohl ganz ansprechend zu sein, hab gestern Abend mal ein wenig recherchiert. Man soll halt den Wagen ordentlich vorbereiten, sprich waschen knetten polieren, mit IPA entfetten und dann Auftragen. Durch die Ablüftzeit von bis zu 4min+ kommt man auch nicht in Stress beim verarbeiten. Soll auch auf allen gängigen Kuststoffen funktionieren. Wenn man das so liest, dann kommt man an dem Produkt eigentlich auch nicht mehr vorbei. Im kleinsten Gebinde knapp 20€ für 3-4 Anwendungen…

Ja verhindern werden wir es nicht können, das stimmt schon. Ich bin gespannt wie lange das dauert mit der Umsetzung. Hab erst vor 4 Monaten alles in den neuen gebrauchten investiert Der Gedanke mit einem größeren Benziner ist natürlich verlockend, aber bei 30k im Jahr sind das mal eben 150 bis 200€ mehr im Monat, das finde ich aktuell zu viel. Was mir aber wirklich Sorgen bereitet, ist der Wertverlust von meinem wenn die blaue Plakette da ist. Bzw ich dann nichtmehr in die Firma komme, weil ich …

korrekt danke für die Info

Hab da mal ne kurze Frage, ich suche jetzt schon einige Zeit nach einer EBA für den Fahrwerktausch beim F31 sowohl bei Google als auch im Forum war ich erfolglos, bzw. ich habe die falschen Begriffe gesucht? Ich wollte mal schauen, ob es unterschiede zum E46 gibt und ob mir noch was zur Montage fehlt und die ganzen Drehmomente wären ganz hilfreich. Einbau stellt für mich kein Problem dar und Vermessen wird das ganze anschließend auch noch, so wie es eben gehört. Weiß halt gerne vorher schon, was…

Da ist doch mit Sicherheit auch irgend ein Bridgestone RFT drauf?

Danke für das Feedback. Da bin ich ja mal gespannt wie sich das im Laufe der Zeit mit den Geräuschen entwickelt. Das mit dem Luftdruck werde ich mal ausprobieren. Leider hatte ich keine Geduld mehr gehabt, ein Bekannter arbeitet bei Pirelli im Odenwald und hätte mir jetzt die neuen Pirellis besorgen können, die sollen noch besser sein. Markteiführung ist wohl jetzt im April geplant. Naja dann eben das nächste mal

Da es mich immer ärgert, dass man nirgends vernünftige Reifenberichte findet, außer den ofiziellen Tests, fang ich hier einfach mal an. Zur Zeit ist der Pirelli P Zero bei den UHP-Reifen ja ganz vorne mit dabei. Das war auch der Entscheidungsgrund. Ich habe mich für 4 X 235/35 R19 entschieden. Begründet habe ich mir das wie folgt. zum eine wirtschaftlich, ich kann die Reifen tauschen und habe gleichmäßigen Verschleiß. Zum anderen sehe ich bei der Leistung des 320d mit und ohne PPK keine Notwendi…