Suchergebnisse

Ich habe auf jeden Fall keine Reifendruckkontrollsensoren in den Reifen. Das muss also über ABS geregelt werden. Gut, dann lasse ich das Auto mal flashen. Was kostet das bei BMW? Oder kann das auch jemand anderes für günstiger?

Variable Sportlenkung hat das Auto eigentlich. Ich weiß nur nicht, ob das neue Lenkgetriebe das auch kann. Ich glaube irgendwie auch, dass es ein Software Problem ist. Also mal zu BMW fahren und das komplette Auto updaten lassen? Also alle Steuergeräte auf den neusten Stand bringen lassen?

Moin. Lenkgetriebe gewechselt wegen Klapperns. Neue Lenkgetriebe Software drauf spielen lassen (nur die Lenkgetriebe Software - der Rest ist noch auf Stand 2012 oder so). Jetzt habe ich sehr oft direkt nach dem Losfahren den Fehler RDC ausgefallen (alle 4 Reifen leuchten) und Fahrstabilisierung - gemäßigt fahren. Beide Fehlermeldungen verschwinden, sobald ich abgebremst und wieder beschleunigt habe. Es tritt tatsächlich nur direkt nach dem ersten Anfahren auf, wenn das Getriebe in den zweiten Ga…

Puh, das kann so ziemlich alles sein. Sicher, dass es nicht noch weiter von vorne kommt, also Lenkgetriebe oder Stoßdämpfer oder so?

Ich weiß, dass die Polizei eigene Werkstätten hat. Dort werden alle Autos repariert und gewartet. Die 0000 könnte damit zusammenhängen, dass das ja keine 'offizielle' Werkstatt ist.

Ich hab das auch. Mehrere Stellen an der Frontstoßstange. Wird aber nicht auf Kulanz gemacht, weil das Auto schon zu alt ist.

Auszug aus meiner "BMW Story".... Als ich meinen Serviceberater darauf angesprochen habe, dass mein Lenkgetriebe klappert und das ein weit verbreitetes Phänomen sei, sagte er: 'Das habe ich ja noch nie gehört. Lenkgetriebe klappern beim f30 gibt's eigentlich nicht. Sie wären da einer der Ersten' Ich habe ihm darauf gesagt, dass er gerne mal Google bemühen soll, da in jedem Forum (vor allem hier im f30 Forum und bei Auto-Talk) über das klappern geklagt wird. Seine Aussage dazu: 'Ja Herr H, wenn s…

(Zitat von mInIx) Klar, bei eBay gibt es auch Angebote für nur die Stoßstange. Das Komplettpaket ist aber nur unwesentlich teurer.

Gönn dir den Artikel: http://motorblock.at/stalzamt-…sbringer-oder-motorentod/

(Zitat von q111) Ich weiß nicht, ob das klappt. Die würde dann nur für den 3er zugelassen. Für den 4er etc müsste ein neues Gutachten her, weil andere Anordnung der Lichter bla bla. Ich glaube nicht, dass sich das lohnt.

(Zitat von Xaddas) Das CIC kann Fat32, soweit ich weiss. Das NBT kann bestimmt auch mehr.

Die Warmlaufphase verändert sich nicht. Die Feder ist anscheinend so konzipiert, dass es erst ab etwa 80 Grad öffnet und erst dann seine Funktion entfaltet. Beim n54 haben viele am Anfang das originale Thermostat ausgebaut und in umgekehrter Reihenfolge wieder eingebaut -> Ergebnis war eine dauerhaft maximale Kühlung, was auch die Warmlaufphase enorm verlängert hat. Das ist bei dem neu entwickelten Teil nicht so.

Bei meinem klappert(e) und knarzt(e) auch alles. Interieurleisten, Radio, Mittelkonsole, Becherhalter vorne und hinten, irgendwas in der Tür, die Türpins klappern, übertriebenes Klappern des Lenkgetriebes. Außerdem klappern die Rückleuchten, wenn man den Kofferraum zu macht oder lauter Musik hört. Einiges davon habe ich schon behoben, anderes hört man bei jeder Bodenwelle. Bei meinen Vorgängerautos - 15 Jahre alt und 8 Jahre alt - hat nichts geklappert und ich hatte nicht solche Probleme.

Für mich klingt das so, als sei der Temperatursensor für den Innenraum kaputt oder hat einen Wackelkontakt oder so. Die Klimaanlage hast du aber dauerhaft an, oder?

Naja... das läuft erstmal schon. Wie gesund es für den Motor ist, kommt halt auch darauf an, wie man damit umgeht. Tendenziell führt jede Leistungssteigerung aber zu höherem Verschleiß. Du kannst dir das hier mal zu Gemüte führen: http://motorblock.at/stalzamt-…sbringer-oder-motorentod/

(Zitat von onlybmw69) Du kannst auch den Zoom-Modus anmachen, dann füllt das Bild den kompletten Bildschirm aus. Optionen > erweiterte Optionen > Zoom-Modus. (Aus dem Gedächtnis - kann auch ein bisschen anders heissen)

Ich gehe auch davon aus, dass da etwas bei der Codierung schiefgegangen sein muss. Wenn alle Steuergeräte geflasht werden, dann dauert es in der Tat sehr lange. Bei mir wurde aber nur das EPS (Electric Power Steering) geflasht, was ein paar Minuten gedauert hat. Wenn auch die Leistung des PPK weg ist, dann wurden bei dir wahrscheinlich komplett alle Steuergeräte überschrieben.

(Zitat von onlybmw69) Nur Zündung an.

Hey, ich habe vor etwa zwei Wochen ein neues Lenkgetriebe eingebaut. Danach das EPS (Electric Power Steering) auf den neusten Stand flashen lassen. Spur habe ich natürlich einstellen lassen und das Auto fährt auch top. Allerdings kriege ich sporadisch (etwa bei jedem zweiten oder dritten Starten) nach ein paar Metern Fahrt die Fehlermeldung: "Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren" und dass das Reifendruckkontrollsystem ausgefallen ist. Die Anzeige kommt, wenn ich ein paar meter gefahren bin und ve…

Ich habe mir die gleiche Frage gestellt und mich für den 335i entschieden. Diese Entscheidung habe ich bisher keine Sekunde bereut. Gönn dir