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Mit Sicherheit die vorderen Antriebswellen. 55mm Tieferlegung ist ordentlich, dazu wirken bei der Geschwindigkeit sehr hohe Kräfte auf die Motorhaube, sodass sich das Fahrzeug weiter senkt. Die Antriebswellen machen das irgendwann nicht mehr mit. Schraub den vorne mal hoch, dann wirst merken, dass es besser wird.

Ob das Felgenhorn über die Kotflügel hinaus schaut, hängt ja von der Tieferlegung ab. Bei mir hat die Reifenflanke leicht drüber geschaut. Felge müsste in etwa bündig gewesen sein.

(Zitat von Silberreiter) Ja stimmt, wenn man von oben am Kotflügel runterschaut, sieht man oben die Flanke vom Reifen. Man darf aber nicht vergessen, dass wenn das Rad einfedert, eine Kreisbewegung erfolgt. Die Einfederung ist ja nicht linear. Das Rad taucht auf jeden Fall komplett ein. War so eingetragen. Grüße

Kann die CAD Daten leider aus Geheimhaltungsgründen nicht einfach so rausrücken. Mich würde interessieren, was für ein 3D Drucker zur Verfügung steht? Bei der Größe von einem Heck- oder Frontspoiler kommt man ja schnell an die Grenze...

Servus, sehr geiles Projekt. Bin ebenfalls in der Branche tätig und hatte mir ähnliches auch schon überlegt. Was mir an meinem Touring gefehlt hat, war immer eine optische Verlängerung der M Performance Seitenschwelleransätze zum Heck hin. Ich hatte mir sogar schon CAD-Daten der Heckstoßstange rausgesucht und würde unten an die originalen Schraubpunkte gehen. Leider hat mir zur Auskonstruktion die Zeit bislang gefehlt. Aber vielleicht ist diese Idee für dich interessant. Ich kenne lediglich 2 Va…

Ich hatte das Modul am 335i verbaut und war immer sehr zufrieden. Kann ich es jetzt auch einfach für meinen M2 N55 verwenden? EDIT: Sorry, falscher Thread. Ich meinte die OBD Klappensteuerung.

Sieht echt clean aus so. Felgen gefallen mir in Silber viel besser! PS: Hübsche Schuhe

Freut mich sehr für dich und super dass BMW so kulant war. Um welches BJ handelt es sich bei deinem Fahrzeug und bei welchem KM-Stand liegst du aktuell? Besteht noch eine Gebrauchtwagengarantie oder ähnliches? Sorry für die Neugierde

Hab genau das gleiche, wenn ich ganz leicht die Bremse betätige, hört es auf. Dachte es kommt von den Belägen... kannst du das bei dir ausschließen?

Servus, so sieht es aktuell bei mir mit 225/40 und 255/35 R19 Michelin PS4S aus. Die bauen ja eher breit, Felgenschutz ist sogar minimal gegeben. Das ganze sieht jedoch ziemlich eng aus, wer auf Nummer sicher gehen will, sollte zu den Hankook greifen. Habe noch ein Vergleichsbild mit 255/35 R19 Conti hinzugefügt.

Musst die per Einzelabnahme eintragen lassen.

(Zitat von wowa1986) Jap, mit Serienbereifung passen die drunter. Um sicher zu gehen, am besten Hankook Reifen nehmen, da die schmal bauen.

Mit Serienbereifung vom F30 ja. Ist aber alleroberste Grenze des Machbaren. Und wenn man auf Nummer sicher gehen will, schmal bauende Reifen, wie z.B. Hankook kaufen.

(Zitat von rudimentaer) Servus, ja die Reifen sind mittlerweile drauf und bis jetzt wirklich die besten Reifen, die ich je gefahren bin. Bin schon AB mit 250 gefahren und man hat in Kurven immer ein sehr sicheres Gefühl. Was mir jetzt noch fehlt ist der Test in engen und schnellen Kurven, muss ich die Tage bei dem guten Wetter noch ausgiebig testen. Was mir direkt aufgefallen ist: Die Reifen bauen sehr breit, was man ja bei Michelin schon öfter gehört hat. Anbei mal ein paar Bilder. Grüße, Kevin

Danke für den Tipp, versuche es mal bei ihm

Wenn dann würde ich den gerne leasen, da ich gerne meinen Spaß mit der Karre haben will, ohne mir irgendwelche Gedanken machen zu müssen Bin an paar Angeboten noch dran, meine Wunschvorstellung wären um die 500€ für 36 Monate und 15tkm mit DKG und sonst fast Vollausstattung. Wird aber schwierig... Für das Geld bekommst halt nen Serienfahrzeug.

Servus, spiele auch ein wenig mit dem Gedanken, mir einen M2 Competition zuzulegen. Das Angebot, welches du verlinkt hast, hatte ich auch gesehen. Jedoch ist da das Fahrzeug komplett Serie. DKG, M-Sitze und Harman Kardon möchte ich mindestens haben, am liebsten einfach volle Hütte. Hast du noch irgendwo gute Angebote finden können? Ich habe mal verschiedene Händler angefragt und das beste Angebot lag bei 18% Rabatt. Grüße, Kevin

(Zitat von Sero.94) Wie schon erwähnt gibt es den 275 25 R20 nur von Dunlop, der 235 30 R20 wird jedoch von Dunlop nicht mehr produziert. Also fällt die Kombi weg würde ich sagen. 20 Zoll und Allrad ist ein schwieriges Thema, weshalb ich mich sogar für 19 Zoll im Sommer entschieden habe. Also rein von der Freigängigkeit müsstest du die Serienbereifung versuchen, da weiß ich aber nicht, ob es eine Reifenfreigabe gibt. Ansonsten halt 235/35 und 265/30 mit dem Risiko der Abrolldifferenz von 0,8% un…

(Zitat von rudimentaer) Gerne doch. Noch nicht, liegen in der Garage bereit. Traue mich noch nicht auf Sommer zu wechseln, obwohl das aktuelle Wetter verführerisch ist sobald ich die montiert habe, kann ich gerne mal Rückmeldung geben.

(Zitat von 435i_Fanatiker) Ich glaub in Seriendimension R19 non-RFT gibt es nur die Michelin PS4S mit Sternmarkierung.