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Ich kann ja auch mit einer Firmen Kreditkarte bezahlen. Aber die Rechnung kann ich nur an privat ausstellen, also nichts mit Dienstwagen. Echt durchdacht!

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, für die Rechnung eine Firma anzugeben? Da es sich bei mir um einen Dienstwagen handelt, sollte auch die Firma die Rechnung bekommen. Ich kann dort nur eine Privatperson angeben. Oder gibt es da noch einen Trick, wie ich eine Firma reinbekommen kann?

Wenn bei den anderen Autos die Reichweite nicht am Verbrauch hängt, dann ist bei denen etwas defekt. Je mehr du im Tank hast, desto größer ist auch die Auswirkung des Verbrauchs. Wenn sich da nichts tut, dann ist etwas komplett falsch an den Autos. Es wird für die Restreichweite immer der Verbrauch der letzten Kilometer genommen, aber: 30l im Tank bei Verbrauch 5l/100km -> 600km Restreichweite 30l im Tank bei Verbrauch 6l/100km -> 500km Restreichweite 30l im Tank bei Verbrauch 10l/100km -> 300km…

Ich finde auch den FC Bayern nicht gut, soll ich einen Auflösungsantrag an den Bundestag stellen?

So ist das. Der Wumba weiß, dass die Gemeinnützigkeit lediglich eine Sache des Finanzamts ist. Außerdem ist die Aberkennung der Gemeinnützigkeit nicht daran gekoppelt, ob jemand verklagt wird, den man gut leiden kann, oder auf ein Ergebnis, das einem nicht gefällt. Die Gemeinnützigkeit hat damit leider gar nichts zu tun, auch wenn man noch so viele Unterschriften sammelt. Übrigens ist es nicht so, dass die DUH zufällig ein gemeinnütziger Verein ist. Vielmehr ist das von der Politik so erzwungen …

Jupp. Die Petition kann keinen Erfolg haben, weil die Begründung gar nicht zutreffend ist und zudem noch an die falsche Stelle gerichtet ist.

LPG Umbau mit Direkteinspritzern: ich habe das mal gemacht und mich dann ganz klar dagegen entschieden. Die Umbaukosten sind nicht annähernd mit denen für einen Saugrohreinspritzer vergleichbar, das doppelte muss man schon einplanen. Dann gibt es 2 unterschiedliche Verfahren, beide sind in meinen Augen nicht ideal, was zu weiterhin höheren Benzinverbräuchen als beim Saugrohreinspritzer führt. Und die Umbauten sind nicht mehr wie bei Saugrohreinspritzern, bei denen man im Prinzip ein Set hatte un…

(Zitat von Andy#22) Ich habe mein Handy per USB Kabel verbunden. Es verliert aber trotzdem nach 15-20 Minuten die Verbindung zum Auto. Und dann nutzt dir die Funktion nichts mehr.

Ich habe einen 4er aus 2015 mit Navi professional. Android und dieses Navi geht fast gar nicht. Unterstützung ist unterirdisch bis nicht gegeben. Ich hatte in der Zeit ein Samsung S7 und jetzt ein XZ2 compact von Sony. Speziell das Sony ist ein super Handy mit langer Laufzeit und kleinen Abmessungen, aber mit dem BMW klappt da gar nichts. Selbst die einfache CD App zum Auslesen z.B. des Tankinhalts versagt. Nach kurzer Zeit bricht die Verbindung ab. Sowohl mit dem Samsung, als auch mit dem Sony.…

Das einzige, was richtig unterstützt wird, ist Apple. Android wird leider immer mehr ignoriert.

Ein Changelog gibt es nicht. Das wäre auch riesig, weil da Europa Weit bestimmt 1.000.000 kleine Änderungen drin sind. Auf der Webseite wird in der Tat Google Maps verwendet. Das Kartenmaterial im Navi ist mittlerweile glaube ich auf Here umgestellt.

Die gibt es bei keinem 4er. Unabhängig von einem M Paket, 6 Zylindern, einem Navi oder sonstwas. Die korrekte Antwort ist: im F30 nicht verfügbar.

Wenn der 184PS Motor noch sparsamer wäre muss ich ja doch noch trauern, dass ich den nicht bekommen habe. Den kann man dann unter 3l/100km fahren?

Dass das M-Paket weniger windschnittig ist, ist klar. Auch breitere Reifen machen was aus. Aber 20 km/h? Wäre mir zuviel. Ich würde aber nicht argumentieren mit der Endgeschwindigkeit, denn dort sind die Unterschiede halt objektiv schlecht zu messen. Ich würde damit argumentieren, dass bei einem Auto, das seine Endgeschwindigkeit so stark verfehlt, offensichtlich Leistung fehlt. In diesem Fall schon recht massiv. Und fehlende Leistung lässt nichts gutes für den Motor vermuten. Zumal man bei 10% …

Weil die USA sich aus dem weltweiten Zyklus dank dem lieben Herrn Trump verabschiedet hat.

Die NEFZ Werte sind noch bis 01.09.2018 gültig. Danach gibt es nur noch WLTP Angaben. Da der CO2 Ausstoss dann entsprechend ansteigt, steigt auch der Wert (in Deutschland für die KFZ Steuer gilt das Gleiche). Demnach wird es schon teurer. Wieviel ist aktuell noch nicht klar.

Musst du halt den Tacho angleichen lassen. Dann allerdings auch mit passenden Winterrädern oder Tachoabgleich zweimal im Jahr ändern. Die Abweichung im Abrollumfang kannst du nur dann genau bestimmen, wenn du weisst, mit welcher Reifenkombi die originale durchgeführt wurde. Ansonsten ist die Abweichung so nicht genau festzustellen, und gerade im Grenzbereich liegst du beliebig falsch.

Beim Thema Stadtverkehr würde ich auch eher über einen Benziner nachdenken. In der Stadt wird der 320d nicht betriebswarm. Filter, Abgasnachbehandlung... all das ist nicht für kalten Betrieb ausgelegt.

Es wird hier, wie bei der DUH üblich, alles in einen Topf geworfen, einmal umgerührt und dann gesagt "eine Abschalteinrichtung! Skandal!". Auf der Straße kann ich einen Diesel nur dann richtig sauber bekommen, wenn er AdBlue hat. Mit den Speicherkats in unseren 2l Motoren geht das gar nicht. Da brauche ich auch keine Abschalteinrichtung, um das nicht zu erreichen. Maßgeblich für die Zulassung ist der NEFZ, und in diesem reicht ein Speicherkat. Ein Kat, der nicht in allen Lebenslagen ausreichend …

"für fast alle Fahrzeuge denkbar" Das ist korrekt, aber es wird aktuell nicht eingetragen. Auch wenn du die NOx Werte um 100% senkst, wenn es nicht eingetragen wird hast du immernoch Euro5. Solange noch nichts durch ist, wird es aber auch keine Nachrüstlösung geben. Die Hersteller versuchen es so weit wie möglich rauszuzögern in der Hoffnung, dass bis dahin eine Generation Autos durch ist und die Nachrüstung vielleicht von mehr Personen durchgeführt wird und dann attraktiv wird. Nur weil 3 Stutt…