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Deine eigentliche Frage kann ich dir nicht beantworten, aber evtl. musst du nicht das Steuergerät austauschen. Es kann sein, dass der Ausgang nur wieder freigeschaltet werden muss. Da auf dem FEM nicht viele Sicherungen sind, werden die Ausgänge bei einem Kurzschluss gesperrt und müssen/können mit dem BMW-System wieder freigeschaltet werden.
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Zumindest keine MOST-Kabel angeschlossen. Möglicherweise hat die Headunit aber trotzdem den Ausgang, nur es ist nichts angeschlossen.
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Gut, hab ich mal schnell nachgesehen und sie sollten eigentlich kompatibel sein. Aber ich würde trotzdem vermuten, dass da irgendwas mit den Sensoren nicht stimmt. Nur leider kann man das bei Zubehör-Sensoren nur schwer sagen und deswegen habe ich auch keine weitere Idee. Ich würde empfehlen Original-Sensoren zu verbauen, was dir jetzt allerdings nicht weiterhelfen wird.
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Dass die Sensoren beim Reifenhändler erkannt werden ist das eine. Das heißt aber noch nicht, dass es überhaupt die richtigen sind oder ob sie zu deinem Auto passen. Da wo du sie gekauft hast, sieht man da eine Teilenummer oder kannst du selbst genau sagen, welche Sensoren verbaut sind? Steht das evtl. auf der Rechnung?
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(Zitat von PhreakShow) Naja, das ist eigentlich nichts besonderes. Funktioniert wie ein ganz normales Update, nur dass man dem Programm eben ältere Daten anbietet. Eine 2013er Software an einem 2015er Modell würde wahrscheinlich Probleme machen, aber ich denke nicht, dass jemand auf diese Idee kommen wird. Aber eine ältere Software (>=Original), wenn das Auto irgendwann mal ein Update bekommen hat, sollte kein Problem sein.