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(Zitat von Puhx) Nur wenn es gestanden hat und zugefroren ist? Wenn du gefahren bist funktioniert es wieder? Ich klinke mich mal mit ein: meins funktioniert seit den kalten Temperaturen gar nicht mehr - unabhängig davon ob es gerade zugefroren ist oder ob ich längere Zeit gefahren bin.. Meine Schlüsselbatterie habe ich schon gewechselt; ohne Erfolg. Wird einem afaik auch angezeigt, wenn die Batterie leer wird.
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(Zitat von hoechris) Ich denke Wumba will auf die Abgabenordnung verweisen. Kurz und Knapp: Der Bundestag ist anscheinend nicht dafür zuständig der DUH den Status der Gemeinnützigkeit zu entziehen, sondern das Finanzamt. Habe aber auch unterschrieben
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(Zitat von TheBMW) Ist ja jetzt egal wovon er ausgegangen ist. Haben Benziner normalerweise nicht 120°C Öl Betriebstemperatur? Meiner wird immer 120° warm und dafür brauche ich auch keine Stunde. Also wäre es sogar möglich, dass das Öl zu kalt bleibt wenn er nicht weit über 70° Öltemperatur hinaus kommt?
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Ich weiß nicht, ob ich das Geräusch schon immer hatte, aber heute ist mir beim Wechsel von D in R ein komisches Surren aus Motor/Getriebe Richtung aufgefallen. Also Wenn ich z.B. von D auf R schalte, surrt es circa 3-4 Sekunden (mit offenem Fenster deutlich hörbar, bei geschlossenem Fenster nur leicht). Ebenso wenn ich dann Rückwärts fahre und/oder wieder auf D umschalte ist dieses Geräusch zu hören. Ist da was bekannt? Sonst werd ich mal wieder den nerven.
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Wenn beide Reifengrößen in der ABE aufgeführt sind, kannst du auch theoretisch beide Größen aufziehen. Praktisch wäre es aber besser den 225/45 R18 aufzuziehen, da der 225/40 R18 vom Abrollumfang her kleiner ist- dadurch wird der wird der Tacho ungenauer, das Auto liegt ein wenig tiefer und es könnte ein wenig komisch aussehen, weil die Radkästen dann nen ticken "zu groß" sind für den kleineren Reifen sind.. Die richtige (und auch serienmäßig von BMW genutzte) Größe für den F30 ist 225/45 R18. W…
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apropros Motoröl: Wie schaut das aus bzgl Garantie/Kulanz wenn ich nen Ölwechsel nicht bei BMW mache (zwischen den 30k km Serviceall Intervall) aber weiterhin alle weiteren Service-Termine bei BMW wahrnehme? Da sollte es ja eigentlich keine Probleme bekommen? Wollte ggf. von dem orginalen 5w30 auf das Mobil 1 ESP 0w40 (hat ja auch LL-04) wechseln..
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(Zitat von Waldifix) 1.) Breite: Da du "nur" nen 318d fährst würde ich nichts größer als 255 hinten (wie bmw es auch macht) drauf ziehen. 2.) Größe Ob du vorne und hinten unterschiedliche größen fahren darfst steht im Gutachten. Aber ich denke dass du den 275er eh nicht ohne Änderungen eingetragen bekommst. Musst für jede breite mal Nachschauen was die "Abkürzungen" bedeuten.
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M Lenkrad u. Paddles
Beitrag(Zitat von GiannisTTR) Glaube, dass es damit nicht getan ist. Bin mir ziemlich sicher, dass du dafür auch ein neues Schaltzentrum /Schleifring brauchst.