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MPPSK und HJS DP beim 440i würde ich mir gerne mal live anhören wollen. Wobei ich mir die HJS DP Wohl früher oder später auch holen würde, wenn ich mal ne gebrauchte finde... falls hier jemand seine abgeben will

Hast du den Link für den blauen Knopf? Danke!

@ Trader Meiner ist auch von 07/17, das MPPSK ist in 09/17 reingekommen - mich würde die Kombination mit der HJS DP echt interessieren, hast du zufällig mal n Video davon?

Am Sound konnte ich noch aber noch nix feststellen, allein das fahren im comfort mit dem sportsound is n nettes gimmick.

Bei mir funktioniert das tadellos. DSC Taste einmal drücken —> selbst in comfort öffnen sich die klappen und die Kiste wieder entsprechend lauter.

Das wär mir neu, allerdings gehe ich das Risiko gerne ein, da ich absolut nicht auf diese peinlichen Chrom / Carbon Blenden von BMW stehe.

Habe die Titan Endrohrblenden von Bull-X dran. Bedarf etwas Anpassung, aber eher an der AGA als am Diffusor. Haben 102mm Aussendurchmesser.

Ganz schön massiver Spoiler! Hat aber was, bin auf mehr Bilder gespannt! zum Thema Kleber: ich habe immer den betalink k1 genommen, da gibts so ne kleine Tube auf eBay, die reicht optimal aus für son Spoiler. BMW hat den immer zu seinen Performance Spoilern gepackt damals, noch zu 1er e82 Zeiten zumindest. Hält alles bombenfest und lässt sich mit etwas Geduld, Hitze und einer Angelschnur auch wieder entfernen!

So lang es nur für die Modelle ab 01.03.18 bleibt und unsere Fahrzeuge verschont werden...

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Hi maexx, ich kenn dich noch aus dem 1er Forum! Was für ein Fahrzeug hast du dir nun zugelegt? Fahre mittlerweile n 440i mit MPPSK, ebenfalls aus dem Raum Osnabrück! Wenn du die hjs DP in Verbindung mit dem MPPSK verbaut haben solltest, gib mal Bescheid! Würd ich mir gern mal anhören :))

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Das mit dem downpipe Upgrade klingt echt gut und interessant! Definitiv eine Option mit der von HJS. (Mein 440i mit MPPSK von 08/17 klingt auch schon ordentlich, allerdings könnte da noch gern etwas mehr kommen! War dir die Gewährleistung des neuen Fahrzeugs denn egal? Diese soll doch verfallen, wenn eine downpipe eingebaut wird - so habe ich das zumindest mal hier im Forum gelesen!

Wieso sollte das mit den roten Nummern eig verboten sein? Bei mir war die Situation so, dass ich beinahe meine Schilder nicht bekommen hatte, da das Fahrzeug erst in der Woche angemeldet wurde, als ich es abholen sollte. Da ich das Fahrzeug im Norden hab anmelden lassen und in Stuttgart wohne, wäre die Notlösung der Express Versand der roten Nummern nach München gewesen. Wäre laut Händler auch kein Problem gewesen!

Sehr nett, danke dir! Melde mich dann nochmal per PN bei dir dann, wenns in Ordnung ist!

Also doch richtig gelesen.. hehe! Lässt du mich mal Probe stecken, wenn mein V3 drin ist?

Wenn sich mir die Möglichkeiten ergeben, werde ich das tun. Werd vorher nochmal bisschen im radkasten messen und schauen ob es rechnerisch irgendwie rein passt mit ner Art Schablone. Aussagekräftig hin oder her, gibt ne grobe Richtung. die felgen blind zu bestellen, ohne zu wissen ob es wirklich passt, werde ich allerdings nicht, mal schauen! werde ich machen!

Nun ja, wie oben jemand anders geschrieben hat, hat die Kombination die du an der VA fährst bei ihm ohne Probleme gepasst. Dazu kommt Flow-Gee der doch laut seinem Thread an der VA 9x20 ET27 fährt und das mit nem 245er Reifen und ohne Anpassungen oder Karosserie Arbeiten ( Flow-Gee bitte belehre mich, falls dem nicht so ist :D). Den Hankook s1 evo (k107) und den Nachfolger s1 evo2 (k117) bin ich auch lange genug gefahren, preis Leistung ist da völlig in Ordnung, wirklich schmal war er nicht, im …

Danke für die Antworten! Sofern ich keine anderen felgen finde die mir optisch gefallen, teste ich die Kombination definitiv mal mit der VA. 235/35 werden es wohl auf den 9x20 mit ET29. Wirklich schmal bauend sind die Hankook aber keinesfalls, die bin ich lang genug gefahren, egal ob k107 oder k117. Michelin würde ich gerne fahren, aber damit wird es vermutlich knackeeng. Aber naja, die Saison ist noch etwas hin, aber sowas will ja gerne vorher geplant werden.

Jetzt habe ich wirklich insgesamt gut 50-60 Seiten dieses Threads durchgelesen und bin zu dem Entschluss gekommen, doch mal zu fragen. - kurz zum Fahrzeug: F36 von 2017: manche behaupten dass sie hinten 10x20 ET40 ohne Probleme hinten fahren, dann sei 10x20 ET45 die Grenze, daher die Verunsicherung. VA wäre 8,5x20 ET35 die magische Grenze doch es gibt welche die mit 9x20 Et27 keine Probleme hätten ( siehe mb kv1 vor einigen Seiten...) Da ich also momentan am überlegen bin und für die nächste Sai…