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(Zitat von Marvo1410) Bin der selben Meinung aber das Pulverbeschichten ist halt die günstigere Variante. Ich bin seit einem Jahr am überlegen ob es neue Felgen werden soll oder nicht. Eigentlich will Ich ungerne das Geld für einen neuen Satz aufbringen. Und die Original Felgen zu verkaufen könnte denke Ich auch schwierig werden.
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Hallo Leute ! Nach einer langen Zeit mal wieder nen Update. Seit meinem letzten Post wurden folgende Sachen geändert: - HJS Downpipe - M Performance Lenkrad mit Display - Interieur auf Glanzcarbon geändert Außerdem habe Ich mich vom Gedanken einer Leistungsteigerung verabschiedet. Ich werde wahrscheinlich die Steigerung von Bmw machen lassen und somit 340 PS haben. Alles andere ist mir zu Riskant um ehrlich zu sein. Hier mal ein Foto vom Innenraum. innenraum1.jpg Und noch eine Frage an euch ! Ic…
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(Zitat von Flow-Gee) Ja das stimmt Wobei wie tief ist eigentlich der Zustand der vom Tüv gewünscht ist ? Also ist der Unterschied extrem ? Wenn dann würde ich wahrscheinlich die 3H Steuerung nehmen. Ohne Höhensensoren würde ich mich während der Fahrt unwohl fühlen. Du fährst auch im Winter richtig ? Das ist eigentlich meine größte Sorge zurzeit wie zuverlässig das System im Winter ist. Hast du zufällig Bilder von den Stellen mit den Stopfen ? Sorry für die ganzen Fragen.
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Luft ist schon etwas feines Wie siehts eigentlich mit dem verstellen während der fahrt aus ? Korrigiert mich falls ich falsch liege aber ist dieses beim Tüv-Kit nicht so geregelt das dies nur im Stand möglich ist ? Bin selber mittlerweile am überlegen ob ich eins verbauen lasse. Oh und muss am Fahrzeug gebohrt werden ?
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(Zitat) Stimmt hab Ich vergessen zu erwähnen. Edit: Dritter Versuch nachdem Tapatalk wieder meinen Text gelöscht hat. Also... Das Ruckeln und die Fehlermeldung kam durch die Leitung zur Rückführung der Luft, welche sobald Luft reingeblasen wurde vor dem Sensor (Luftmasse) eine Verwirbelung erzeugt hat. Gelöst hat dieses Problem Eventuri durch einen kleinen Luftfilter, welchen Ich von Cfd nach meinem Kontakt per Email mit Max bekommen habe. Der Filter wird Plug and Play mit der Leitung befestigt …
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Da die Saison so langsam dem Ende zu geht und Ich schon lange kein Update mehr gemacht habe... Der aktuelle Stand: - Folierung (Midnight Purple Matte von PWF) ist seit einem Monat drauf und bin vollkommen zufrieden. Jetzt kommt das Carbon auch richtig zur Geltung. - Frontaufsatz und Heckspoiler von Bmw in Verbindung mit dem Seitenschwelleraufsatz von Perl Carbon seit ca. 2,5 Monaten installiert. Weil ich ein richtig starkes Vibrieren beim Bremsen habe, wird kurzerhand der Scheibenwechsel vorgezo…
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Die Carbonleisten vom M4 passen ohne Probleme beim F32 ? Falls das so sein sollte habe ich dank dir schon die nächste Investition vor Augen. Das glänzende Carbon sieht einfach super aus ! Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Kleines Update ! Nach einer Ruhephase die etwas länger war als Gedacht ist vor kurzem die Ansaugung von Eventuri gekommen. Und was soll ich sagen die Verarbeitung ist Spitze und der Sound einfach nur Ich habe leider die letzten Tage beim Abbremsen ein kurzes Ruckeln und einen Fehlercode (Luftmasse zu gering) welches meiner Meinung nach von der Ansaugung kommt. Ich habe daraufhin kurz ne Mail an CFD geschrieben ob das Problem bekannt ist und sieheda es ist bekannt und so sagte man mir schnell zu …
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(Zitat von Evan) Vielen Dank ! Das Kompliment kann ich nur zurück geben. Die Felgen sehen in hochglanz lackiert super aus, habe deine Bilder gesehen. Daumen Hoch! Könnte ich mir zwar vorstellen aber für dieses und nächstes Jahr ist leider schon vieles in Planung. Zum Thema Kat kann ich noch dieses Bild hinzufügen. Außerdem habe ich den Unterschied schonmal gehört. Zwar ein anderes Auto aber trotzdem. Links: 600er // Rechts: 300er von HJS
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Ich würde die Lippe nicht in Wagenfarbe nehmen. Wie du gesagt hast wird die Lippe wahrscheinlich untergehen. Deswegen bin ich für die schwarz glänzende Option. Desweiteren kann ich nur sagen super Auto und falls du dich schon entschieden hast bin ich auf die Bilder gespannt!
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Danke Jungs! Fahre jetzt die zweite Woche mit der Akrapovic und es ist immernoch das selbe Gefühl wie beim allersten starten des Motors. Ein Traum ! So habe ich mir den Sound vorgestellt. Ich bin mir zurzeit nicht sicher, ob der Gedanke zusätzlich noch eine HJS Downpipe einzubauen sinnvoll ist oder nicht. Ich glaube die Kombi könnte zu Laut sein für meinen Geschmack. Dazu sollte ich erwähnen das jetzt erstmal im Frühling entweder der Frontaufsatz + Hecklippe aus Carbon kommt oder das Ansaugsyste…