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(Zitat von kedafoe) Genau genommen darf der Reifen sogar überstehen, einfach die Lauffläche nicht. Wenn du also vor der MFK mit deinen neuen Reifen eine gepflegte Passfahrt gemacht hast, wird es enger angesehen als wenn du mit Fabrikneuen Reifen kommst, bei welchen die Aussenflanke noch unangetastet ist. Übrigens darfst du eine weitere Anforderungen nicht vergessen - da gibt es noch die Bestimmung über die Abweichung des Abrollumfangs ggü. der originalen Felgen um nicht mehr als +-8% oder Veränd…

Ey Kevin, geile Felgen / Farben Kombo - muss ich unbedingt demnächst live sehen Aber die Felgen / Reifen Kombo ist grausam - zu extrem für meinen Geschmack. Hast du für dies eine Freigabe erhalten? Der MFK ist es egal, wenn das Felgenhorn so raussteht? Wann hast du denn den MFK Termin? In ZH wird es wohl nicht gerade einfach werden...

(Zitat von kedafoe) Spinner Dann wird es aber höchste Zeit das wir unsere Pampersbomber auf hochglanz bringen und paar neue Bilder knipsen gehen

(Zitat von kedafoe) Werden es die, welche du mir mal erzählt hast?

(Zitat von kedafoe) Nur paar nette Kleinigkeiten - H&R Stabis, AK-Motion Datadisplay, Carbon Spiegelkappen, M-Schalt-Paddels, neue Endrohre ... Ach ja, und das Pure Turbo Inlet Bin dann am Freitag bei Roberto. Dann kommt sicher mal das Inlet rein und gleich noch paar neue Kerzen. Voraussichtlich am Wochenende wird dann mit dem Custom-Map gestartet. Mit geschlossener Klappe und gemässigter Fahrweise ist der MSD ganz ok - wenn du allerdings Feuer gibst und die Rohre offen sind (+ Sport-Modus) dann…

Genau, Shooting ist bald mal wieder angesagt. Inzwischen wurden noch 2-3 weitere Sachen bestellt Btw - wenn du einen von Staati bearbeiteten MSD willst kannst dich gerne bei mir melden. Zu heftig für den Junior mit P-ESD und DP

(Zitat von Yogibaer96) Welchen Preis meinst du denn?

Hallo zusammen Vor einiger Zeit wurde bei mir die komplette Performance-Bremsanlage nachgerüstet (inkl. neuer Verschleisssensoren). Die Arbeiten wurden nicht in einer offiziellen BMW-Garage durchgeführt. Die notwendigen Codier-Arbeiten wurden anschliessend durch eine BMW durchgeführt. Der Boardcomputer zeigt mir nun noch eine Restweite von 5'000km an, obwohl die Klötze sichtbar noch ordentlich Dick sind (seit dem Verbau erst ca. 10'000km gefahren). Gemäss meiner Garage kann dieser Zähler nicht k…

(Zitat von f30_r) €249 ist inkl. DE-MwSt. Versand in die nicht EU-Länder erfolgt netto. Nur sind die M-Paddels noch ein gutes Stück teurer...

(Zitat von Marvo1410) Geschmäcker sind zum Glück verschieden Für mich sind die originalen Paddels einfach zu klein - besonders wenn es mal etwas sportlicher zu und her geht hätte ich gerne Grössere. Immer wenn ich mit dem Alfa Giulia Q von meinem Dad unterwegs bin beneide ich dessen Paddels. In Gloss-Silber passen die Paddels imo ganz ordentlich zum Resten am Lenkrad.

Hat jemand von euch bereits die grösseren Paddels von Paddleshifterz verbaut? Die gibt es hier zu kaufen: https://paddleshifterz.com/ Installationsvideo gibt es hier: https://youtu.be/11fK9PwrJQ4 SInd zwar nicht so billig wie die Aufklebepaddels aus der Bucht, jedoch wesentlich preiswerter wie die M6 Paddels und dazu noch schön gross. Wenn vielleicht noch einige mehr Interesse haben könnte man über eine SB nachdenken...

Konnte aktuell mal wieder nicht die Finger von einigen kleineren Veränderungen lassen Vor einigen Tagen wurde endlich eine Charge- und Boostpipe von FTP sowie ein GFB DV+ verbaut sowie das JB4 ausgebaut. Demnächst folgen noch H&R Stabilisatoren für das schönere Erklimmen unserer Schweizer Pässe sowie das Pure Inlet. Last but not least kommt dann ende nächster Woche noch das langersehnte MHD. Und zu guter letzt geht es dann noch zu Stati für das kleine bisschen mehr an Musik

Wie es ausschaut ist er nun ein gutes Stück tiefer - für meinen Geschmack bisschen zu tief. Aber darüber haben wir uns ja schon unterhalten. Muss es wohl mal live sehen, wirkt sicher nochmals anders als auf den Bildern. Gute Location in Horgen

War ja anzunehmen Wenn du mal wieder etwas originales für den N55 hast kannst du mir sehr gerne schreiben - hätte gerne einen originalen Ersatz wenn mal etwas mit der Rennleitung ist und ich zur Kontrolle muss ...

(Zitat von Staati) Hoi Hendric Die Attrappe für den N55 hast du mittlerweile wohl nicht mehr am rumliegen, oder? Gruss Fogo

(Zitat von LiNDi) MHD ist nun in der "open" Beta - glaub aktuell V0.993b - denke der erste "richtige" Release ist nicht mehr weit weg

Ohh, der Winterschlaf ist wohl auch bei dir zu ende Sieht echt geil aus - wird nun höchste Zeit für paar gemeinsame F31-Pampersbomber-Bilder

Warum noch ein JB4 verbauen? Wenn es unbedingt sein muss - demnächst ist meines zu haben ... Ihr wisst schon das nun MHD auch für die N55 F-Modelle zu haben ist, oder? Und den genannten Kontakt von kedafoe kann ich nur empfehlen. Werde selber bald wieder da sein für paar kleine Umbauten

Vielen haben mich bereits gefragt was mit meinem Setup an Leistung ansteht. Am vergangenen Samstag war ich nun endlich auf dem Prüfstand. Gemessen wurde auf einem DynaPack Leistungsprüfstand. Erstaunlich war die Messung mit Map 0 - also nur mit den Hardware-Änderungen. Da waren es immerhin schon 358 PS und 492 NM. Nur für diese Änderungen aus meiner Sicht doch schon ein ordentliches Plus an Leistung. Mit der Map 5 wurde dann noch etwas mehr Leistung erreicht. Nicht ganz die vom Tuner versprochen…

(Zitat von kedafoe) Eine der ersten Änderung wird wohl folgender Sticker sein [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/bab2ssyb.png]