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beim Fahrsicherheitstraining von BMW werden die Fahrzeuge von BMW gestellt http://www.bmw-drivingexperience.com/de/index.html

(Zitat von Uli_HH) gab es ja auch schon beim E46 mein 320d Touring hat auch Schwarz II Ich weiß nur, dass es kein Metallic Lack ist Farben vom F30 findet man auch hier. Scheint aber dass es dort das Schwarz II nicht gibt. Beim E90 bis E93 und beim M3 gab es aber noch Schwarz II

(Zitat von wingman88) http://www.michelin.de/autoreifen/ ... auch hier bei Michelin über die Fahrzeugsuche selbst, ist der Michelin Pilot Super Sport nicht in allen Größen der Mischbereifung in 18" und 19" zu finden bei der Reifensuche bei Reifen-vor-Ort aber schon, auch mit BMW Kennung * gibt es den eigentlich auch als run flat Reifen? Reifen wurde ja auch speziell und gemeinsam entwickelt von Michelin mit/für Porsche, Ferrari und BMW-M

(Zitat von Dante77) Den Conti würde ich beim Neufahrzeug ablehen und auf Michelin Pilot Super Sport bestehen! Auf unserem F30 320d sind auch 18" Mischbereifung drauf Conti Sport Contact 5. Ich habe noch nie so einen lauten Reifen gefahren, sehr starke Sägezahnbildung. Da Mischbereifung drauf ist und der Conti Richtungsgebunden ist, kann man den auch nicht diagonal und auch nicht links-rechts vs. tauschen um der Sägezahnbildung etwas entgegen zu wirken, bzw. um ihn dadurch leiser zu bekommen. Der…

(Zitat von Bavarian) Dann mit Sicherheit auch BMW - Stern - markiert * Kann man sich beim Neuwagenkauf eigentlich aussuchen welchen Erstausrüster-Reifen man haben möchte, für die es BMW Empfehlungen mit * gibt? Den Michelin Pilot Super Sport würde ich mir auch wünschen auf meinem Neufahrzeug. Vielleicht mal irgendwann einen Fahrbericht zu den Michelin, die würde ich evtl. auch gerne Nachrüsten wenn die Conti runter sind.

§ 36 (Bereifung und Laufflächen) der StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung Deutschland) besagt: Maße und Bauart der Reifen müssen den Betriebsbedingungen, besonders der Belastung und Geschwindigkeit, entsprechen. Bei Verwendung von M+S-Reifen (Winterreifen) gilt die Forderung der Geschwindigkeit auch als erfüllt, wenn die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit liegt, jedoch die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Bli…

(Zitat von matterno) (Zitat von matterno) da dein 330 wohl bei 250 km/h abriegelt schreibt BMW wohl den Speed-Index W (bis 270 km/h) oder Y (bis 300 km/h) vor. Der Speed-Index muss immer bei Sommerreifen eingehalten werden! Also V ginge bei Sommerreifen gar nicht. Bei Winterreifen darfst du auch niedrigere Speed-Index fahren, also auch V (bis 240 km/h) oder auch H (bis 210 km/h) musst aber einen Aufkleber auf deinen Tacho machen mit dem Hinweis z. b. "max. Speed 210 km/h" dann ist das bei WR ok …

hat jemand eine gute Adresse zu Gummifußmatten für den Winter? Ich habe welche bei Amazon gefunden, hat da jemand Erfahrung mit, zwecks Verrutschen, Geruch, usw. oder dann doch lieber die BMW original kaufen, kosten aber das 3-fache? https://www.amazon.de/gp/produ…psc=1&smid=A3D7ZH5J1MNLBH (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) https://www.amazon.de/gp/produ…psc=1&smid=A25G4HOQJD2YAM (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser …

(Zitat von compert) 3er und C-Klasse ist gut als Vergleich. Dass die von dir erwähnten Konstellationen zu den Anforderungen ähnlich sind, keine Frage. Auch wenn BMW meist einen sportlicheren Reifen und Mercedes einen komfortableren Reifen haben möchte. Es gab schon parallele Entwicklungen, ich meine es war ein 215/55 R16 einmal für BMW und einmal für Mercedes. Heraus kamen 2 verschiedene Reifen, die jeweils auf dem anderen Fahrzeug nicht "gingen". Hier musste dann also unterschiedlich gekennzeic…

(Zitat von TheBMW) Was soll das überhaupt? "Mr. Oberschlau" Alles was ich hier schreibe anzweifeln, mich als unseriös dahin stellen, mir Marketing-Strategien als Verkäufer unterstellen um den Umsatz anzukurbeln, usw. Das ist unseriös! und unfair obendrein! aber von dir! sag mal geht´s noch? Gleich kommen mit angeblichen Testfahrern. Was zweifelst du konkret an? Du musst richtig lesen. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Wenn da irgendwo steht "wahrscheinlich" oder "vielleicht" dann hat das sein…

(Zitat von _SR_) 1. Dann hat Conti beim Reifenbau "geschludert". Oder Conti hat nach dem Reifenbau in der Inspektion nicht richtig "aussortiert". Vielleicht einen Reifen verkauft, der nur 0,5 mm Höhenschlag haben dürfte, aber vielleicht 1 mm hatte. Höhenschlag und auch Vibrationen können auch von einem "Bremsplatten" kommen, auch von flat spot (Standplatten). 2. Nein das stimmt nicht. Trotz richtig verbauter Spezifikation können beim Reifenbau Fehler entstehen, die aber erkannt und aussortiert h…

(Zitat von MTJoker) da gebe ich dir doch vollkommen Recht was du schreibst! Und mit Sicherheit gibt es Reifen die nicht Stern markiert sind, die vielleicht noch besser sind als die Stern-markierten mit der BMW Spezifikation. Es kann ja auch sein, dass ein Stern-markierter BMW Reifen mittlerweile z. B. von Michelin weiterentwickelt wurde und dieser nun genauso gut oder noch besser sein könnte. Wie gesagt ich hatte auch schon negative Erfahrungen damit gemacht, dass ich für den ehemaligen E34 535i…

(Zitat von compert) doch das bekommt man schon mit. Oder warum ist auf BMW auch Hankook als Erstausrüster montiert? Und warum findet man Michelin häufig nur noch auf BMW - M Weil Hankook so gut und Michelin so schlecht? NEIN Ich denke mal Preis-Leistungs-Verhältnis Sicherlich mag es bessere Premium-Hersteller als Hankook geben, ich denke aber beim Neufahrzeug kann man wählen zwischen den Erstausrüster-Reifen (?) weil sich BMW ja nicht nur für einen Hersteller entschieden hat, allein schon aus st…

(Zitat von _SR_) Da musst du nicht nur in die Mini-Ecke laufen, auch auf anderen BMW sind mittlerweile Hankook Reifen in der Erstausrüstung zu finden und dann natürlich mit * und auch RSC. Mittlerweile entwickelt Hankook in Hessen, in Neu-Isenburg. Und wie es scheint nicht so schlecht wie man wohl denkt. Ich war auch überrascht. Deine Einschätzung 999 von 1000 Autofahrern merken nicht ob sie einen BMW-spezifizierten Reifen fahren oder einen anderen Reifen der gleichen Größe. Bei 800 von 1000 wür…

(Zitat von nBlacky) Nein, ich bin nicht nur der Meinung, es ist so! Für JEDEN neuen BMW E46, E90, F30, F20 etc. entwickeln die Premium Hersteller genau für dieses Fahrzeug Reifen. Weil jeder bestrebt ist, als Premiumhersteller von BMW eine Freigabe zu bekommen um auf dem neuen BMW (Porsche, MB,) bei Auslieferung montiert zu sein. Sie beginnen damit schon 2 bis 3 Jahre bevor das Fahrzeug auf dem Markt ist um bei Markteinführung auch die Freigabe von BMW zu haben um auf dem neuen Fahrzeug als Erst…

(Zitat von nBlacky) ... und genau deshalb weil Reifen von verschiedenen Herstellern unterschiedlich im Fahrverhalten sind, deshalb entwickelt BMW zusammen mit den Premium-Herstellern Reifen für die Erstausrüstung, welche dann genau zu diesem speziellen Fahrzeug passen und sich optimal fahren! Also dem Fahrwerk und dem Fahrverhalten angepasst sind. Sind die Reifen ok muss vom Reifenhersteller genau diese Spezifikation beibehalten werden und diese Reifen werden dann mit einem "Stern" auf der Seite…

(Zitat von Staati) natürlich ändert sich etwas am Fahrwerk wenn man das Adaptive Faherwerk 2VF als Sonderausstattung hat. Ohne die Sonderausstattung 2VF ändert sich am Fahrwerk selbst nichts, lediglich an der Motorkennlinie und der Lenkung wenn man auf Sport-Modus schaltet Hier die Beschreibung von BMW für Adaptives Fahrwerk 2VF (aus der BMW-Preisliste 3er vom März_2014 auf Seite 20/48 Sonderausstattung Antrieb, Fahrdynamik und Fahrwerk 2VF Adaptives Fahrwerk 1.100 EUR "mit Tieferlegung um 10 mm…

(Zitat von Staati) hier würde ich vielleicht auch den Michelin Super Sport wählen, wenn es keinen Michelin * gäbe. Alternative wäre der Pirelli P-Zero. Conti gäbe es auch noch http://www.bmw.de/de/topics/se…ebote/komplettraeder.html Ich schrieb doch, dass Michelin ein Super Reifen ist und der nicht umsonst meist auf BMW M montiert ist. http://www.michelin.de/autorei…ctedIndexOption=0&usage=0

(Zitat von rübo) hat doch nix mit überheblich zu tun. Außerdem ist ja seit kurzem Hankook auch BMW Erstausrüster und Premium Hersteller. Wenn es V ohne Stern gibt und H mit Stern, dann ist ja wohl der V-Reifen trotzdem teurer, weil er den höheren Speed Index hat. Und wer fährt schon mit Winterreifen über 210 km/h. Also würden es die H-Reifen wohl auch tun (mit entsprechendem Aufkleber im Tacho). Hier würde ich immer den H- Reifen vorziehen, weil 1. H Reifen sind günstiger als V Reifen 2. Der H R…

(Zitat von Staati) ok ... von welchen "Super Reifen" sprechen wir denn? Wenn es um Michelin geht, dann gibt es wohl für jeden BMW einen Michelin Reifen der die BMW-Freigabe hat. Der Michelin Pilot Sport* geht hervorragend auf dem BMW Z3 (auch kein Spurrillen-Effekt) Der Michelin Pilot Super Sport ist für den E93 330d wohl ein guter und von Michelin empfohlener Reifen, genau so wie der Pirelli P7* oder auch der Pirelli P-Zero (hab ich momentan drauf - geht hervorragend) Den Michelin Energy Saver …