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Ich war sehr skeptisch bei genau dieser Frage als ich meinen F31 bestellt habe. Hatte zuvor einen Audi A4 mit Leder. Ich fand das Leder vom Reinigen her sehr praktisch und es sah sehr wertig aus. Deswegen war ich dem Alcantara eher skeptisch gegenüber. Nachdem ich aber mitbekommen habe dass das BMW Leder richtig schlecht sein soll, habe ich mich fürs Alcantara entschieden. Fazit: Ich bin begeistert! Das Alcantara schaut aus wie neu, nach 70.000km. Es ist sehr angenehm zum sitzen, man schwitzt ni…
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Wer einen kompletten Umrüstsatz von 320d auf 335i haben möchte kann sich bei mir melden. Ich tausche gegen den original ESD. Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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So, ich war heute beim Gutachter. 1500 Dellen, in Summe. Alleine auf dem Dach sind es 180 Stück. [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/20/0acd1a8b35c8f3b4ed082da2fbf40f05.jpg] Selbst die schwarzen Leisten an den Türen haben Dellen. Kotflügel und Dach müssen gespachtelt und lackiert werden. Das wars dann für mich. Er kommt weg! Mag keine Spachtel Karre fahren. Zumal das Auto 2 Jahre alt ist. Ärgert mich tierisch. War doch grade alles fertig. Das Auto macht nach wie vor Spaß. Ab…
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Hier mal ein Bild Ich habe ca 150 Dellen auf dem Dach gezählt... Viele sind so klein dass man sie kaum sehen kann. Auf den Bildern auch nur schwer rüber zu bringen... Die A-Säule Ist von vorn bis hinten zerballert. Selbst die Heckklappe. Alle Türen. Einmal quasi rundum. [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/15/63ae4f1689eb89ad114f9b2e15767849.jpg] [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/15/6462f7b3dc9b948a5a775650f65b70d3.jpg] [Blockierte Grafik: http://images…
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Ich bin hier zu Besuch, wohne hier nicht In Ulm isses nicht ganz so schön, hat aber auch was für sich. Platz zum Unterstellen hätte es schon gegeben, aber das kam so plötzlich dass man keine Chance mehr hatte Bei der Haube kann ich kaum glauben dass das mit Drücken lohnt. Sind viel zu viele Dellen. Und am Dach kommst ja kaum hin zum Drücken. Muss der ganze Himmel raus, danach knarzt wieder alles weil die Deppen die Pins kaputt drücken... Ist leider überall das Selbe. Hauptsache schnell schnell..…
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[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/73e9923f2e7aff7489b3abd5614e0389.jpg] [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/260346859e67f2b66e86e2656349ec9f.jpg] Das ganze Auto von vorn bis hinten ist übersät mit Dellen... Es hat 15min am Stück gehagelt. Termin beim Gutachter hab ich bereits gemacht. Zum Glück habe ich eine Vollkasko... Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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Ich habe ein A4 Cabrio, das ist mittlerweile 12Jahre alt... Das Stoffdach ist in super Zustand, keine Beanstandungen. Und durch das optionale Komfort Verdeck ist es voll wintertauglich (auch im Allgäu mit Meterweise Schnee). Das Blechdach vom Kollegen streikt öfter mal im Winter weil es einfriert. Im Sommer klemmt es auch gerne mal. Es ist noch nie richtig dicht gewesen. Ich sehe beim Blechdach nur Nachteile bis auf die Pflege des Stoffes. Ansonsten kann das Stoffdach alles besser.
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Die Zugentlastung funktioniert leider in den meisten Fällen überhaupt nicht. Ich habe schon viele gebrochene Kabel wegen solchen Verbindern gesehen. Zudem ist die VDA Norm hier eindeutig. Gruß Stefan P. S. Weniger Aufwand ist es sicherlich, aber eben auch nicht Automotive tauglich. Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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(Zitat von Radair) Abzweigverbinder stellen die Verbindung mit dem bestehenden Kabel durch kleine Klemmen her. Die Klemme wird über das "Spender-Kabel" gesteckt. Dabei wird das Spender Kabel angeritzt. Dabei werden logischerweise auch die Kupferadern kontaktiert. Die Kupferader wird dabei meistens sogar an einigen Litzen durchtrennt. Funktional ist das kein Problem. Das Kabel leitet ja weiterhin. Aber das Kabel hat nun eine Schwachstelle die bei Biegung, Temperaturwechsel und Vibration zum Brech…