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Echt Wahnsinn, was man für dumme Antworten sich anhören muss bei einer solchen Frage. Da gibt es hier aber deutlich dümmere Fragen. @Topic: Welchen Motor fährst du denn? Beim N55 ist die Betriebstemperatur bei 120°C, dort steht der Zeiger in der Mitte. Beim B58 dagegen ist die Betriebstemperatur immer etwas unter 120°C also leicht unter der Mitte. Bei Autobahnfahrten in denen man auch gelegentlich ausrollen lässt geht die Temperatur sogar bis zum ersten Strich (zwischen 70°C und 120°C) runter.
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Servus, habe derzeit die Sternspeiche 400M von Werk auf meinem 4er mit Sommerreifen. Da ich andere Felgen für nächsten Sommer habe will ich nun Winterreifen auf die 400M machen. BMW hat mir nun gesagt, dass keine Mischbereifung für den Winter zugelassen ist. Ist es dennoch möglich irgendwie Winterreifen auf der Felge zu fahren? Vielleicht auch schon Erfahrungen dazu hier im Forum?
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Will nochmal was zu dem Klappe auf und zu loswerden. Habe zwar kein MPPSK verbaut, dennoch hört man deutlich, dass die Klappen im Comfort Modus ab bestimmter Drehzahl öffnen. Auch hört man im Sport+ Modus gelegentlich an der Ampel wie sich die Klappe bewegt. Dass der Sound anders ist hat mit Sicherheit nicht nur was mit der Klappe sondern auch mit der Motorsteuerung zu tun. Wenn man mit einem Tool per OBD2 die Klappe im Comfort Modus dauerhaft offen lässt hört sich der Wagen noch lange nicht so …
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Ich kann das voll und ganz nachvollziehen, würde mich auch total ärgern. Bin echt gespannt was da raus kommt, fahre den B58 jetzt seit 8000km und bisher Gott sei Dank noch ohne Probleme. Dass das ganze so lange dauert würde mich dermaßen aufregen. Es kann ja nicht sein, dass man ein Auto kauft was dann nach 7 Monaten endlich produziert ist und dann direkt Probleme entstehen und wieder keiner Zeit hat sich drum zu kümmern. Vielleicht mal den ganzen Sachverhalt notieren und 'ne Mail nach München s…
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Evan: Das ändert aber nichts daran, dass es interessant ist ob sich was verändert hat im Vergleich zu vorher. Man kann natürlich auch alles so hinnehmen. Wem der Sound egal ist, der braucht kann sich auch mit der Serienanlage zufrieden geben. @Topic: Leichtes bröbbeln wenn man vom Gas geht macht mein 440i mit Serienabgasanlage auch. Auch knallen, wenn man bei knapp 5000rpm vom Gas geht macht er. Zwar nicht so laut wie mit MPPSK aber vorhanden ist das ganze. Baujahr 05/17.
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Ich bin sprachlos.. noch gar nicht gesehen den M3. Einfach nur Krank! Der gesamte Umbau innen und außen, einfach nur geil.
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Das sehe ich genauso. Ich habe bevor ich meine ehemaligen E46 330Ci gekauft habe einen 435i Coupé von Sixt als Langzeitmiete gefahren. Beim Einsteigen direkt gemerkt, die Lenkung fühlt sich deutlich "schlechter" an, die Automatik ist extrem langsam, das gesamte Fahrwerk total anders. Nachdem der Wagen verkauft war und ich den 440i abgeholt habe, habe ich direkt den gesamten Umsprung wieder gemerkt. Alles deutlich leichtgängiger und direkter. Qualitativ sind beide Autos auf einem ganz guten Nivea…
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Wie ist denn jetzt der aktuelle Stand für MPPSK Interessenten? Es gibt keine offizielle Bestätigung aber es wird jetzt vermutet, dass ab Juni '17 das MPPSK nicht mehr knallt bzw. keine "Gunshots" mehr macht? Das war neben der Leistungssteigerung doch mit das interessante dabei. Würde mich jetzt echt interessieren wie das in Zukunft aussieht..