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Bob340i Servus, ja ist noch da Ich schick dir eine PN

Verkaufe hier meine komplettes BMW M-Sportfahrwerk aus einem 4er F36 440i - Bj. 2018 Teilenummern sind auf den Fotos ersichtlich. Federbeine: 6883327 6873825 Das Fahrwerk wurde nach der Abholung in der BMW Welt 04/2018 nur 3 tkm gefahren und dann gegen ein KW Gewindefahrwerk getauscht. Wie man auf den Bildern sieht ist es daher in einem neuwertigen Top Zustand und hatte damals auch kein Salz oder ähnliches gesehen in den kurzen 3 tkm Der Versand ist natürlich gut verpackt möglich falls nötig. Ab…

Staati Danke für den Hinweis, habe beides ergänzt.

Verkaufe hier meine komplette original Abgasanlage / Auspuffanlage von einem BMW 4er F36 440i - Bj. 2018 Teilenummern sind auf den Fotos ersichtlich: BMW 8 650 846 03 BMW 7 602 286 04 BMW 8 623 277 02 Die Anlage wurde nach Abholung 04/2018 nur 3 tkm gefahren und dann gegen das BMW MPPSK (Power & Sound Kit) getauscht. Wie man auf den Bildern sieht ist sie daher in einem Top Zustand und hatte damals auch kein Salz oder ähnliches gesehen in den kurzen 3 tkm Soweit ich weiß passt diese Anlage bei de…

Bei einem Druck von nur 2,3 hätte ich Angst um meine Felgen. Ja geh mal hoch auf ca. 2,8 VA und 3,1 HA und probier das mal aus. Kenne den Falken leider nicht wie sich der so verhält, habe seit 3 Jahren den Michelin drauf und weich beim Einlenken könnte ich jetzt nicht sagen. Aber natürlich mit dem KW V3 und der Tieferlegung auch kein Vergleich wenn du noch das Standard Fahrwerk drin hast.

ronny97 Vor allem vorne war dein Reifendruck viel zu niedrig. Probier mal vorne ca. 2,7/2,8 und hinten ca. 3,0/3,1 bar aus und berichte dann nochmal. Der niedrige Druck von BMW ab Werk ist bei den Runflat gedacht da es sonst den meisten zu "hart" wird und bei der steiferen Flanke eben kein Problem. Aber selbst BMW gibt doch keine 2,3 VA an, oder? Mein 440i fährt sich mit 20" (225 & 265) Michelin Pilot Sport 4S und mit einem tiefergelegten KW V3 angenehmer als mit M-Fahrwerk und 18" Runflat. Mic…

Hat jemand inzwischen schon ein 2021er Update für sein MPPSK bekommen? Habe meinen wieder aus dem Winterschlaf geweckt aber irgendwie kann ich mich nach wie vor nicht mit dem 2020er Update anfreunden und vermisse meine 2018er Software. Bei mir wurde letztes Jahr im Mai von F020-18-03-530 auf F020-20-05-540 gewechselt. Habe zwar jetzt Knallorgien bis der Arzt kommt und die Endstücke fast wegfliegen, das ich vorher definitiv nicht so in der Form und so leicht reproduzierbar hatte, aber das begeist…

@Dutte330 @Br8i Bei Bimmerlink sind bei mir die Klappen auch nur zur Hälfte geöffnet im Stand, egal ob Comfort oder Sport.

Ich kann es am WE mal mit Bimmerlink ausprobieren

Wir haben ja das MPPSK schon drin. Aber trotzdem halt auch ein Unterschied von vorher / nachher. Wenn auch vll nicht so signifikant wie beim Standard 440i.

Ach du hattest noch gar kein MPPSK und dich beschwert @Br8i?

Eigentlich eine Frechheit, dass so etwas nicht kommuniziert wird und man sogar noch eine falsche Auskunft bekommt, dass sich nichts ändert außer dem vorher fehlenden Bauteilschutz. Wäre nicht die technische Maßnahme bzgl. dem Bauteilschutz im System hinterlegt gewesen bei meinem, hätte ich sowieso keinem Update zugestimmt. Wollte nur nicht ablehnen um im Garantiefall (habe erst 15tkm drauf da ich ihn nur im Sommer fahre) nicht der Blöde zu sein.

Bei mir wurde es beim ersten Service dieses Jahr im Mai gemacht wg. der Bauteilschutzmaßnahme. Sonst hätte ich eh kein Update machen lassen. Das ist echt sehr ärgerlich, mir wurde auch versichert es ändert sich sonst nichts und hatte sogar vorab mal noch mit Andreas Matthes telefoniert da die meins damals eingebaut hatten und er ja viel Erfahrung mit dem MPPSK hat aber auch er meinte da hat sich nichts geändert. vorher: F020-18-03-530 nachher: F020-20-03-540 Wenn mir da jemand wieder meine alte …

Ok dann täuscht mich mein bisheriger Eindruck doch nicht. Finde er war nach dem Start lauter und auch bei Gaswegnahme auch bei geringerer Geschwindigkeit (Ortschaften) noch schön brummig in Erinnerung. Jetzt hört es sich so an, als wäre bei Gaswegnahme die Klappe zu und hört man kaum noch etwas. Nur beim Gas geben (was in Ortschaften kaum der Fall ist) und bei starker Beschleunigung halt. Vorher war da meiner Meinung nach auch unten herum mehr Sound da. Dafür habe ich das reproduzierbare dämlich…

Ich habe den Shell V-Power Deal seit Beginn des Kaufs vor 2 Jahren, fahre meinen aber auch bisher nur im Sommer und hat erst 13tkm drauf. Kein Russ stimmt sicherlich nicht, keine Ahnung wer so etwas verzapft Ob weniger Russ als mit Super keine Ahnung, habe bisher nur im Notfall mal wenn dann kurz ein paar Liter Super getankt und da aber auch nicht großartig etwas anderes gespürt. Kaufe den V-Power Jahres Deal immer max. für 80€ mit Gutscheincode und teile ich mir dann mit dem Kollegen ich durch …

Also meiner knallt auch bereits über 3000 Umdrehungen beim Gas wegnehmen, wobei mir das nicht wichtig wahr/ist. Über 4000 noch mehr Gewitter aber hört sich nicht gut an da der Motor dann so aufheult dabei. Stehe eher auf den dumpfen Klang. Irgendwie kommt er mir seit dem Update dieses Jahr (vorher 2018er Software drauf) trotzdem leiser bzw. heller von der Klangfarbe vor, vor allem wenn er warm ist. Kann mich täuschen aber vor dem Update war es brummiger mit blubbern und vor allem auch beim Gas w…

Je nachdem wie man blubbern / ballern definiert Vor allem habe ich es aber auch bisher nur von innen gehört, müsste mal meinen Bruder oder so fahren lassen damit ich das Gewitter draußen höre

Ich habe auch den PS4S seit 2 Jahren als 20" Sommerreifen, fährt sich sehr gut. War bisher ein Fan von Conti aber vor 2 Jahren hätte ich vorne und hinten jeweils verschiedene (CSC5P und CSC6) mixen müssen da der 6er bei einer Größe noch nicht am Markt war. Daher dann notgedrungen für Michelin entschieden und nicht bereut. Habe ihn nun 13tkm in den zwei Jahren gefahren und bin sowohl bei Hitze als auch bei Regen Super zufrieden. P.S.: Habe natürlich KEINE Runflat genommen und würde auch nie welch…

@mwisga21 Das bereust du danach keine Sekunde, würde meinen ohne MPPSK gar nicht mehr fahren wollen. War ein Hauptgrund für den Kauf. Musste meinen Updaten lassen auf eine aktuelle 20er I-Stufe vor kurzem und hatte Angst er wird leiser, aber blubbert trotzdem geil, vor allem wenn du mit den Paddles selber runterschaltest und die Motorbremse nutzt in allen Gängen