Ich fahre ab März auf 8,5 225/35 und auf 9,5 255/30.
Optik passt hab aber keine Bilder mehr.
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Felgenthread 20"
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Hey,
kann mir jemand sagen wo ich die WSP Italy Felgen am besten eintragen lassen kann?
Ich habe nun Gutachten für die Felgen, allerdings für einen 5er BMW. Ein Festigkeitsgutachten habe ich auch. Allerdings sind diese Gutachten italienisch/englisch.
Ist das ein Problem für den deutschen TÜV?
Kann mir jemand einen TÜV empfehlen?
VG
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TÜV oder Dekra
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Kann mir jemand einen TÜV empfehlen?
Wäre natürlich praktisch gewesen, wenn Du Deinen Wohnort angegeben hättest.Ich habe mit dem TÜV Krefeld gute Erfahrungen gemacht. Düsseldorf (Vogelsanger Weg) kann ich hingegen nicht empfehlen.
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Dürfte vorn und hinten etwa gleich aussehen. Aber wird sich schon ein wenig ziehen. Unbedingt auch auf eine Reifenfreigabe achten für die Felgengröße.ich würde auf 235 und 265 gehen.
Gruß Mario
235/265 stehen nicht im Gutachten drin und habe gerade geschaut im Reifenrechner das würde auch nicht passen vom Umfang usw. oder ?
235/30
265/30
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235/35 + 265/30
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235/265 stehen nicht im Gutachten drin und habe gerade geschaut im Reifenrechner das würde auch nicht passen vom Umfang usw. oder ?
235/30
265/30
In welchem Gutachten? Doch das passt - siehe Staati!
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VORSICHT!!!
Das Thema habe ich auch durch. 235/35 gehen am F30 LCI und 4er nicht!!!!
Der F30 vor Facelift war da anscheinend anders. 235/35 vorne bekommt man für einen LCI oder 4er nicht eingetragen weil die Abweichung zu hoch ist.
265/30 mit Augen zu drücken möglich.
Deswegen steht der F30 bei dem Gutachten von Schmidt z. B. auch mehrmals drin. Vor und nach LCI.
Und soweit ich weiß geht eine Kombi aus 235/30 und 265/30 nicht.
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Dann müsste die Serienbereifung auch einen geänderten Abrollumfang haben.
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Ich gehe davon aus. Leider konnte ich nicht finden wie die Serienbereifung vor dem LCI war. Ich wollte ursprünglich die Räder von M4trix kaufen. Aber Reifenrechner hat immer gesagt es passt vorne nicht. Wenn man das Gutachten der Schmidt Gambit genau anschaut sieht man das der F30 LCI extra aufgeführt ist. War dann extra bei der DEKRA hier bei uns und der hat es mit seinem Programm nachgerechnet. Fazit: Vorne keine Chance hinten knapp an der Grenze.
